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瑪莎拉蒂今天發(fā)表聲明確認(rèn)，由于全球汽車行業(yè)芯片短缺導(dǎo)致供應(yīng)鏈持續(xù)中斷，其下一款新車型瑪莎拉蒂 SUV 的發(fā)布已推遲到 2022 年春季。

據(jù)悉，這款車型是瑪莎拉蒂的小型衍生車型，也是寶馬X3和即將上市的保時捷Macan的競爭對手。按照之前的計劃，原定于今年11月中旬出道。

瑪莎拉蒂在一份聲明中表示：“由于芯片短缺，生產(chǎn)線無法跟上市場訂單的步伐，也無法對全球需求做出適當(dāng)反應(yīng)?！?瑪莎拉蒂此前曾在預(yù)期曝光之前發(fā)布了該車的概念圖。，這輛車在諜照中被拍了好幾次。

總體而言，緊湊型 SUV 的外觀與新 MC20 超級跑車的一些設(shè)計線索相同，但瑪莎拉蒂希望通過緊湊型 SUV 的推出來創(chuàng)造一種新的瑪莎拉蒂 SUV 設(shè)計語言。

根據(jù)諜照中的線索，SUV的后端看起來像是一個縮小版，具有類似的尾門、尾燈配置、擴散器和四出口排氣系統(tǒng)。新車的整體輪廓非常相似，但長度減少到約4.7米。僅從車窗線條和傾斜的后擋風(fēng)玻璃來看，這意味著它是一款中型高檔 SUV，但它跨越了傳統(tǒng)的掀背車外觀，并與寶馬 X4 和梅賽德斯 GLC coupe 相同。轎跑車SUV車型劃清界限。

此外，還將有瑪莎拉蒂標(biāo)志性的前格柵，以及垂直大燈配置而不是水平大燈設(shè)計，以實現(xiàn)差異化。

據(jù)專業(yè)人士稱，預(yù)計它將基于與阿爾法羅密歐相同的基礎(chǔ)——由 FCA 開發(fā)的平臺，該平臺很可能在不久的將來被逐步淘汰?？赡苡膳c新款瑪莎拉蒂 MC20 超級跑車相同的雙渦輪增壓 3.0 升 V6 發(fā)動機提供動力。

目前，2018年的業(yè)績數(shù)據(jù)尚未確定。但瑪莎拉蒂的發(fā)動機能夠產(chǎn)生 730Nm 的功率和扭矩。值得注意的是2022suv新款，瑪莎拉蒂還將在改裝平臺上提供純電動動力總成。電動車型的功率和扭矩數(shù)據(jù)尚未確認(rèn)，但瑪莎拉蒂建議該架構(gòu)將使用 800 伏電池技術(shù)（如保時捷）并支持高達(dá) 300 千瓦的快速充電。據(jù)了解，從2022年起，公司所有純電動車型都將帶有“”后綴2022suv新款，意譯成英文為“閃電”?，斏龠€將提供一系列混合動力系統(tǒng)。同樣，規(guī)格未經(jīng)證實，但瑪莎拉蒂最有可能的選擇是 2.0 升輕度混合動力汽油發(fā)動機。

瑪莎拉蒂為此設(shè)定了許多目標(biāo)。該公司聲稱它將擁有同級別SUV中最高的速度，以及最快的加速度、最佳的操控性和最寬敞的空間?，斏龠€計劃在技術(shù)方面與德國豪華車競爭，聲稱提供一流的音響系統(tǒng)。(涼筆)