隨著2019年的結(jié)束，各大汽車廠商也陸續(xù)公布全年銷量。日前，從官方獲悉，奔騰品牌2019全年累計銷量為12.05萬輛，相比去年同期增長33%，市場占有率為0.57%，在自主乘用車排名中從20名提升到14名。據(jù)了解，奔騰品牌2020年將沖擊20萬輛年銷量目標。

總所周知，2019年中國乘用車市場持續(xù)下滑，雖然全年銷量暫未公布，不過通過1-11月同比減少7.9%的數(shù)據(jù)可以看出，2019全年預計降幅在8%左右。而奔騰品牌在2019年累計銷量為12.05萬輛，相比去年同期上漲了33%，在逆勢中實現(xiàn)大幅增長。

如此優(yōu)異成績的達成，得益于奔騰品牌2019年在新產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力，陸續(xù)推出了奔騰T77米粉定制版車型，定位小型SUV的奔騰T33以及定位中大型旗艦SUV的奔騰T99，形成了較為完善的“T家族”SUV產(chǎn)品矩陣。另外在轎車方面，奔騰B30和奔騰B50也迎來了更新。

而在2020年，一汽集團官方表示：“一汽集團將在品牌建設，研發(fā)資源等各個方面，給予奔騰品牌更大的支持，2020年將沖擊20萬輛年銷量目標?！?/p>

一汽奔騰新車規(guī)劃車型上市時間
C1052020年4月23日（北京車展）D3572020年內(nèi)D365制表： Internet Info Agency

根據(jù)規(guī)劃，未來一汽奔騰將推出“B、E、S、T”四大產(chǎn)品系列，進一步豐富消費者的選擇。其中，基于FME平臺的首款純電動車C105（代號）將于明年北京車展上市。另外，在明年年內(nèi)，還將有兩款基于FMA平臺的新車D357、D365陸續(xù)上市。

一汽奔騰C105（代號）已于2019廣州車展亮相，定位為中型純電動SUV。新車采用了家族最新的“光影魅學”設計理念，幾何立面的應用讓整車凹凸有致。而在續(xù)航方面，該車NEDC續(xù)航里程為450公里，可以滿足日常使用需求。

一汽奔騰D357定位轎車，前臉為奔騰最新家族式設計語言，側(cè)面采用了溜背造型，并加入貫穿式尾燈設計，視覺效果非常時尚、運動。新車有望于年內(nèi)上市，屆時將提升奔騰品牌在轎車領域的競爭力。

一汽奔騰D365定位SUV車型，目前級別還暫未透露。從諜照中可以看出，該車前臉同樣采用奔騰最新家族式設計語言，內(nèi)飾或?qū)⒋钶d雙聯(lián)屏設計，整體視覺效果相比奔騰T77有望進一步提升科技感。該車也將于2020年推出，屆時將進一步豐富奔騰品牌SUV產(chǎn)品矩陣。

（圖/文 侯明浩）