憑借在電動(dòng)化領(lǐng)域的持續(xù)布局以及在海外市場(chǎng)的火力全開(kāi)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)1月電動(dòng)車銷量迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅。日前，從官方獲悉，今年1月現(xiàn)代?起亞汽在歐洲市場(chǎng)銷售6,083輛電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)71.3%。其中，KONA EV單月銷量2,442輛、NIRO EV銷量1,593輛，IONIQ及SOUL EV等車型同比增長(zhǎng)超過(guò)兩位數(shù)。

伴隨各國(guó)節(jié)能減排政策推出及各大車企的緊密布局，電動(dòng)化在全球范圍內(nèi)已成趨勢(shì)。而歐洲市場(chǎng)，在政策刺激和車企投入的雙重作用之下，電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展迅速。另?yè)?jù)EV SALES的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代?起亞汽車1月憑借11,749輛的市場(chǎng)表現(xiàn)躍升全球電動(dòng)車銷量第四，緊追BMW、特斯拉兩大豪華品牌。

現(xiàn)代?起亞汽車的銷量增長(zhǎng)得益于集團(tuán)在電動(dòng)化領(lǐng)域的前瞻布局和持續(xù)深耕。2019年年底，現(xiàn)代汽車便提出未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略即“2025戰(zhàn)略”，其主要圍繞“智能移動(dòng)出行產(chǎn)品”及“智能移動(dòng)出行服務(wù)”兩大業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，推出三大戰(zhàn)略方向，其中確保在電動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力為重要方向之一。

現(xiàn)代汽車計(jì)劃至2025年，將電池電動(dòng)車及氫燃料電池車的全球年銷量提升至67萬(wàn)輛。同時(shí)，現(xiàn)代汽車計(jì)劃不斷提升電動(dòng)車在產(chǎn)品陣營(yíng)中的比重，預(yù)計(jì)在2025年前推出44款電動(dòng)汽車，2030年起，在中國(guó)、韓國(guó)、美國(guó)、歐洲等重點(diǎn)市場(chǎng)，積極推進(jìn)新車實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

而起亞汽車則計(jì)劃在2025年制造11款電動(dòng)車的完整陣容，包括乘用車、SUV和MPV。此外，起亞汽車計(jì)劃到2025年共投資29萬(wàn)億韓元，以確保電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)地位和業(yè)務(wù)多元化。