歡迎大家收看本期（九月）來自世界各地的選手參加的中國汽車銷售沖刺大賽。 我是你們的解說丹丹！ 現(xiàn)在讓我們歡迎來自世界各地的玩家隆重登場。 我們可以看到，來自德國的大眾家族依然是本次參賽人數(shù)最多的參數(shù)車隊。 其中有朗逸、捷達(dá)、速騰、邁騰四位重量級選手，實力不容小覷。 接下來是美國隊的選手別克秀郎。 看，龐大的日本車隊來了，包括豐田的卡羅拉、雷凌、日產(chǎn)的軒逸、本田的思域。 最后出場的是中國隊的選手吉利帝豪。 現(xiàn)在轎車銷量前十名，讓我們一起來關(guān)注本次比賽吧！

到你的地方去吧！ 準(zhǔn)備！ 跑步！ 戰(zhàn)斗非常激烈！ 越界了！ 讓我們來看看前十名的選手都有哪些吧！

車輛點(diǎn)評：排名第10位的是廣汽豐田的小弟瑞林。 作為卡羅拉的孿生兄弟，欄桿以其耐用性、經(jīng)濟(jì)性、高保值性得到了國內(nèi)觀眾的一致認(rèn)可。 這個月交出了19408輛的好銷售成績，非常值得鼓勵。

車輛解說：作為唯一上榜的中國企業(yè)，帝豪可以說是中國轎車銷量榜上的常青樹。 雖然本次排名較8月份下降了2位，但仍然取得了不錯的成績。 新老車型累計交付19,650輛。 與榜單上的其他車型相比轎車銷量前十名，帝豪無疑具有更高的性價比。 其較低的價格、扎實的做工和豐富的配置是很多觀眾喜愛它的主要原因。

車輛解說：邁騰作為唯一上榜的B級車廠商，較8月業(yè)績上升兩位，同比增長23.9%。 基于大眾最新MQB平臺打造的邁騰，可以說是B級車市場的標(biāo)桿。 雄偉的外觀、高品質(zhì)的做工、扎實穩(wěn)定的底盤、充沛的動力性能、寬敞的后排空間，都是中國人制造的。 選擇它的主要原因。

車輛點(diǎn)評：這位玩家的實力還是相當(dāng)強(qiáng)的。 據(jù)網(wǎng)上介紹，他可以“瞬間秒殺所有600萬以下的汽車”。 本次大賽中，其憑借過硬的產(chǎn)品實力奪得銷量榜第7名，銷量23277輛，同比增長45.2%，截至9月累計銷量達(dá)4輛單位。

車輛解說：英朗絕對是一位經(jīng)驗豐富的將軍（畢竟是本月上榜的唯一一輛美國車）。 本月的結(jié)果與八月份相同。 新老車型共銷售23,788輛。 分?jǐn)?shù)。 采用“飛翼”家族式設(shè)計的英朗，外觀更加年輕運(yùn)動，內(nèi)飾在同級車中也可謂精致。 此外，相對寬敞的空間表現(xiàn)和豐富的配置也讓英朗在同級車中更具性價比。

車輛解說：作為來自德國的名將，速騰憑借優(yōu)良的血統(tǒng)、扎實的底盤做工和出色的動力表現(xiàn)，一直深受國內(nèi)觀眾的喜愛，性能穩(wěn)定。 本月的比賽成績與8月份的排名一致，令人欣喜。 此外，速騰目前在國內(nèi)大部分經(jīng)銷商處都提供了一定的折扣，這無疑增加了觀眾對它的喜愛程度。

車輛解說：作為汽車界的常青樹人物，捷達(dá)一直以來都極其受歡迎，至今仍保持著月銷量3萬輛的狀態(tài)。 在很多國人心中，捷達(dá)是一輛神圣的汽車，耐用一直是它最大的標(biāo)簽。

車輛解說：本次比賽的季軍是來自日本隊的一汽豐田卡羅拉！ 本月共銷售32,350輛，排名較上月上升一位，重回前三名。 作為全球最暢銷的汽車，卡羅拉以其精良的做工、強(qiáng)勁的耐用性、經(jīng)濟(jì)性和燃油效率而深受世界各地人們的喜愛。 可以說是一顆閃亮的國際巨星。

車輛解說：本次比賽的亞軍軒逸可以說是老朋友了。 雖然排名與8月持平，但銷量卻增加了4,223輛，成功突破4萬輛大關(guān)。 憑借燃油經(jīng)濟(jì)、耐用、空間大、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)，深受國內(nèi)觀眾的喜愛，絕對是家庭型男士的最佳選擇。

車輛解說：重頭戲來了。 現(xiàn)將本次比賽的獲獎?wù)吖?，為來自上汽大眾的選手——朗逸。 作為常年穩(wěn)居大賽前列的選手，朗逸以7331臺的巨大差距領(lǐng)先第二名，在本次大賽中繼續(xù)保持第一名。 截至9月，累計銷量高達(dá)1000臺。 值得一提的是，朗逸目前在國內(nèi)大部分經(jīng)銷商處都有相當(dāng)大的折扣。 喜歡這位選手的觀眾朋友不要錯過。

2018年9月汽車銷量排行榜

*以上數(shù)據(jù)由中國乘用車市場信息協(xié)會提供