今天我們要說的第一款車型是比亞迪秦PLUS。 比亞迪秦PLUS 2023年5月銷量達到42,887輛。 與2022年5月17943輛的銷量數(shù)據(jù)相比，同比增長139.02%，位居國內(nèi)汽車市場第一。 該車2023年1月至5月累計銷量已達臺灣。 與臺灣2022年1月至5月相比2023年轎車銷量第一名，同比增長48.41%。 月均銷量超過3萬臺，成為當(dāng)之無愧的爆款“神”。 車”！

今天我們要說的第二款車型是日產(chǎn)軒逸。 日產(chǎn)軒逸2023年5月銷量為35,396輛。 與2022年5月26592輛的銷量數(shù)據(jù)相比，同比增長33.11%，再次闖入轎車榜單前三。 日產(chǎn)軒逸2023年1月至5月累計銷量已抵達臺灣。 與臺灣2022年1月至5月相比，同比下降16.29%。 受國產(chǎn)新能源車型的強力沖擊，昔日的合資汽車也面臨著巨大的市場銷售壓力，整體發(fā)展前景并不樂觀。

今天我們要說的第三款車型是比亞迪海豚。 比亞迪海豚2023年5月銷量達到29,081輛。 與2022年5月6411輛的銷量數(shù)據(jù)相比，同比猛增353.61%，位居轎車市場第三位。 比亞迪海豚2023年1月至5月累計銷量已達臺灣。 與2022年1月至5月的47,981臺相比2023年轎車銷量第一名，同比增長164.67%！ 比亞迪海豚是比亞迪e平臺3.0打造的首款車型。 堪稱“純電動新物種”。 軸距2.7米，續(xù)航里程超過400公里。 一經(jīng)推出就成為國內(nèi)A0級車市場的銷量“霸主”。 ”。

有的人高興，有的人悲傷！ 比亞迪秦PLUS第一名實至名歸，國產(chǎn)新能源汽車獨領(lǐng)風(fēng)騷，占據(jù)半壁江山。 但上汽大眾朗逸、豐田卡羅拉等傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)跌出前三名。 估計合資品牌的好日子屈指可數(shù)了！ 你怎么認(rèn)為？ 歡迎回復(fù)！