燃油車時(shí)代，軒逸、朗逸、卡羅拉等合資家用轎車既實(shí)用又省油。 它們已經(jīng)成為很多人的第一輛車，滿足了無數(shù)家庭的出行需求。
隨著比亞迪秦PLUS DM-i打破合資品牌在家用轎車市場的壟斷，一批國產(chǎn)平價(jià)新能源轎車上市，價(jià)格與合資燃油車相當(dāng)甚至更低。 不限牌照、超省油、免購置稅。 ！ 今天給大家推薦4款性價(jià)比極高的新能源家用轎車，10萬元左右就可以買到。
首先，用統(tǒng)一的清單對(duì)四種型號(hào)的終端價(jià)格、空間和電力系統(tǒng)進(jìn)行比較。
從終端價(jià)格來看，啟元A05和五菱星光堪稱“量王”。 最低配置不到10萬元，尤其是五菱星光。 如果追求極致性價(jià)比且滿足運(yùn)輸需求的可以考慮； 優(yōu)惠萬元后的秦PLUS一直緊跟內(nèi)卷化步伐，累計(jì)銷量達(dá)百萬級(jí)代言。 依然是高品質(zhì)低價(jià)位的選擇； L6 是具有先進(jìn)品質(zhì)的選擇。 價(jià)格比同級(jí)別競品貴，但駕駛體驗(yàn)是一樣的。 駕駛體驗(yàn)得到了改善。
空間對(duì)于家用車來說絕對(duì)是重中之重。 五菱星光的尺寸最大10萬元家用車推薦，尤其是長度和軸距，因此乘坐空間更加寬敞。 其余三輛車的水平都差不多，只有 L6的橫向空間稍大一些。
動(dòng)力方面， L6的混合動(dòng)力系統(tǒng)采用3DHT結(jié)構(gòu)，因此其動(dòng)力性能比其他1DHT結(jié)構(gòu)的機(jī)型更強(qiáng)。 此外， L6全系列都支持快充，即使是純電續(xù)航里程60km的車型也能快速充電。 純電動(dòng)續(xù)航方面，五菱星光和啟元A05的長續(xù)航版續(xù)航更長，達(dá)到了150km左右。
接下來我們就來說一下四種型號(hào)的特點(diǎn)：
秦PLUS DM-i
比亞迪的DM-i插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)被認(rèn)為是國內(nèi)單速DHT混合動(dòng)力車的領(lǐng)先者。 大大降低PHEV的功率損耗和油耗，長續(xù)航版本支持快速充電。 它真正將插電式混合動(dòng)力汽車從無味變?yōu)槊牢?，從小眾變?yōu)橹髁鳌?/p>
一年前，秦PLUS DM-i冠軍版上市10萬元家用車推薦，起售價(jià)大幅下降至9.98萬元。 一時(shí)間，“998”成為高性價(jià)比家用轎車的代名詞，給合資家用轎車帶來了不小的壓力。 不過隨著國內(nèi)競品的追捧，目前秦PLUS DM-i全系都有萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，買來出行確實(shí)很劃算。
秦PLUS DM-i冠軍版根據(jù)用戶反饋?zhàn)龀隽酸槍?duì)性的改變，比如將全液晶儀表盤尺寸增加到8.8英寸，并改為懸浮式設(shè)計(jì)； 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)已升級(jí)至最新4.0。 此外，外部增加了墨藍(lán)色的油漆，內(nèi)部增加了溫暖的太陽棕色。 除上述改動(dòng)外，其余配置基本保持不變。
銀河L6
爆款秦PLUS在插電式混合動(dòng)力轎車中頗受歡迎。 不少自主品牌都爭相跟進(jìn)，推出同類型新車。 吉利銀河L6就是其中之一。
與競品相比， L6最大的特點(diǎn)就是3速DHT混合變速箱，最大限度地發(fā)揮了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，尤其是超過80km的強(qiáng)勁加速能力，高速行駛時(shí)動(dòng)力更加充沛，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到390Ps，動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中非常出色。
此外， L6還有兩大優(yōu)勢。 一、底盤采用前麥弗遜后多連桿懸架，配置高于競品； 其次，該車采用高通驍龍8155芯片，搭配 OS系統(tǒng)。 ，更流暢、更智能。
上述優(yōu)點(diǎn)的成本是價(jià)格相對(duì)較高。 L6官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.58萬元-14.98萬元。 即使目前有8000元的現(xiàn)金折扣，但與“998”相比還是有點(diǎn)貴。 不過，如果你看重駕駛體驗(yàn)，想要提升用車體驗(yàn)，那這個(gè)錢還是值得的。
其源A05
長安汽車布局了高端智能艾維塔、中高銷量深藍(lán)、廉價(jià)實(shí)惠啟源三大新能源品牌。
啟元目前推出4款車型，其中最實(shí)惠的是啟元A05，起售價(jià)低至8.99萬，比“998”更加極致。 目前，不同配置有不同程度的折扣。 最低配置優(yōu)惠4000元左右，最高配置直接優(yōu)惠15000元。 它是在售的最便宜的插電式混合動(dòng)力車型之一。
即使作為親民品牌的入門車型，啟元A05也將智能作為其產(chǎn)品亮點(diǎn)。 全系列標(biāo)配智能座艙，包括13.2英寸中控豎屏、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制汽車、華為HiCar互聯(lián)等功能。 這對(duì)于一輛10萬元以內(nèi)的車來說，已經(jīng)是相當(dāng)有錢了； 智能駕駛方面，開元A05頂配車型搭載了基于??n 2芯片的ODIN數(shù)字基礎(chǔ)解決方案，具備L2級(jí)輔助駕駛功能。
五菱星光
要說這四款車的性價(jià)比最好，那就必須是最新推出的五菱星光了。
它不僅比上述三輛車略大，而且還配備了20.5千瓦時(shí)的電池，純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)150公里。 純電動(dòng)城市出行無壓力，用車成本大幅降低。 另外，星光的底盤懸架與 L6類似。 它還具有前麥弗遜支柱和后多連桿獨(dú)立懸架。 橫向調(diào)整，韌性十足。
在車輛和機(jī)器配置方面，五菱星光也不甘落后。 高配版配備15.6英寸中控屏，內(nèi)置Ling OS車載系統(tǒng)，以及導(dǎo)航、愛奇藝、QQ音樂等實(shí)用App。 但低配版則不具備上述配置，甚至不具備手機(jī)互聯(lián)功能。 如果追求極致性價(jià)比的話可以考慮。
高性價(jià)比總是面臨著權(quán)衡。 五菱星光的缺點(diǎn)是輔助駕駛配置。 該系列均未配備L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。 缺少自適應(yīng)巡航和車道保持等功能。 如果有這樣的配置需求，就只能考慮其他型號(hào)了。 。
編輯總結(jié)
不得不說，在新能源家用轎車市場，國產(chǎn)品牌確實(shí)實(shí)現(xiàn)了壟斷。 橫向?qū)Ρ饶壳爸髁鞯乃目罹o湊型插電式混合動(dòng)力轎車，最直觀的感受就是后來者在價(jià)格、技術(shù)、品質(zhì)上更加“妖艷”。 每個(gè)模型都有自己的特點(diǎn)。 至于如何選擇，就看你的購車需求和試駕經(jīng)驗(yàn)了。