2月份，由于春節(jié)假期，整體銷量不高。 據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)銷量排行汽車，2019年2月乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)120.75萬輛，同比下降16.9%銷量排行汽車，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。 其中，汽車銷量58.53萬輛，同比下降13.3%； SUV銷量53.69萬輛，同比下降18.3%； MPV銷量8.53萬輛，同比下降29.7%。

總體來看，除了轎車降幅收窄外，SUV、MPV同比降幅正在擴(kuò)大。 主流SUV更慘，讓GLC進(jìn)入前十……不過，車商預(yù)計(jì)，由于汽車下鄉(xiāng)政策的影響，這將影響車市小幅回暖。

2019年2月汽車銷量排名

轎車方面，大眾品牌整體依然強(qiáng)勢(shì)，銷量前十占據(jù)半壁江山。 新朗逸2月銷量突破3萬輛，位列乘用車銷量第一。 中國(guó)品牌領(lǐng)頭羊吉利帝豪以1.6萬輛的銷量沖至第六位。 去年年底推出的榮威i5，氣勢(shì)十足，險(xiǎn)些擠進(jìn)前十。

2019年2月SUV銷量排名

過去幾年的SUV市場(chǎng)蓬勃發(fā)展已經(jīng)一去不復(fù)返了。 現(xiàn)在簡(jiǎn)直就是慘不忍睹。 低價(jià)位的中國(guó)品牌SUV和中堅(jiān)力量“途觀”均出現(xiàn)明顯下滑，甚至奔馳GLC等豪華品牌SUV也進(jìn)入了前十。 ！ 不過，即使整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮，中國(guó)品牌SUV巨頭哈弗依然強(qiáng)勢(shì)。 從趨勢(shì)來看，新款F7短期內(nèi)應(yīng)該能夠穩(wěn)居前十。

2019年2月MPV銷量排名

MPV市場(chǎng)確實(shí)沒什么可說的。 雖然近半年很多中國(guó)品牌都推出了新品，但市場(chǎng)依然沒有打開，銷量上不去。 就連MPV巨頭五菱/寶駿也連連倒下。