轉(zhuǎn)眼間，2023年只剩下兩個(gè)多月了，車市風(fēng)云變幻，終端價(jià)格波動(dòng)更加劇烈。 這次我盤點(diǎn)了三款20萬出頭價(jià)位的合資品牌中型SUV車型，分別是大眾途觀L、別克昂科威和本田冠道，看看現(xiàn)在的市場(chǎng)情況是否適合入手。 為您帶來更多購買建議。

注：本文降價(jià)信息由4S店上傳至網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，請(qǐng)仔細(xì)辨認(rèn)。

大眾途觀L

不用說，途觀L是眾所周知的。 不僅其空間在同級(jí)別車型中具有一定的優(yōu)勢(shì)，而且目前在售車型所搭載的1.4T、低功率版2.0T和高功率版2.0T動(dòng)力總成給了消費(fèi)者足夠的選擇空間。

以指導(dǎo)價(jià)23.08萬元的2023款改款自動(dòng)兩驅(qū)智能版車型為例，相關(guān)網(wǎng)上報(bào)價(jià)平臺(tái)顯示，折扣最高的是北京，降幅達(dá)到了6.8萬元。 當(dāng)然，經(jīng)銷商也要求顧客在店內(nèi)投保、借用、更換和購買優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 算上稅金和保險(xiǎn)后，該車的交貨價(jià)預(yù)計(jì)在20萬以上。

從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，大眾途觀L在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國內(nèi)中型SUV市場(chǎng)中以9月銷量17262輛位居第二，已經(jīng)證明了其卓越的實(shí)力。 今天的終端優(yōu)惠對(duì)于著急買車的人來說是個(gè)好時(shí)機(jī)。 不過根據(jù)此前的消息，新一代車型預(yù)計(jì)將于明年推出，所以不著急的朋友可以再等一段時(shí)間。 未來產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力或?qū)⒋蠓嵘?/p>

別克遠(yuǎn)景

主打豪華家用的遠(yuǎn)景Plus和主打運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)景S，基本涵蓋了當(dāng)下中國各年齡段消費(fèi)者的審美趨勢(shì)。 部分車型還提供七座版本，實(shí)用性很強(qiáng)。

以指導(dǎo)價(jià)25.29萬元的2023款遠(yuǎn)景Plus 652T五座豪華車型為例20萬中型suv買什么車最好看20萬中型suv買什么車最好看，河南、山東、廣西等地區(qū)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)降幅高達(dá)7萬元，裸車折扣后售價(jià)僅為18.29萬元，相當(dāng)于折扣7.2%。 如果加上購置稅、商業(yè)保險(xiǎn)等附加項(xiàng)目，提車價(jià)格在21.3萬左右，非?？鋸垺?/p>

雖然昂科威的市場(chǎng)表現(xiàn)比途觀L差很多，但仍能以8360輛的銷量位列中型SUV市場(chǎng)第12名。 如此出色的成績與其 S和 Plus雙車相符。 與同臺(tái)銷售的策略密不可分。 不過，從此前曝光的海外新車型和國內(nèi)申報(bào)來看，遠(yuǎn)景車系或?qū)⒂瓉硇乱淮O(shè)計(jì)語言和智能座艙。 盡管現(xiàn)在終端優(yōu)惠力度很大，但還是建議車迷們期待一下。

本田皇冠路

目前冠道共有8個(gè)配置版本在售，價(jià)格區(qū)間為22.48萬元-32.98萬元。 辨識(shí)度高的造型設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但內(nèi)飾布局還是和幾年前一樣，1.5T和2.0T動(dòng)力總成的參數(shù)也比較保守。

以指導(dǎo)價(jià)27.98萬元的2023款兩驅(qū)豪華版為例。 目前河北、山東等地區(qū)新車最高售價(jià)已達(dá)到5萬元。 雖然大部分經(jīng)銷商都表示需要店內(nèi)貸款、保險(xiǎn)、購買溢價(jià)產(chǎn)品等，只能在消費(fèi)項(xiàng)目上享受折扣，但整體提車價(jià)格低于官方指導(dǎo)價(jià)。

作為本文評(píng)測(cè)的三款車型中銷量最差的車型，冠道在今年8月份才推出了中期改款車型，距離被取代還差得遠(yuǎn)。 隨著日本產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷下降，預(yù)計(jì)未來利潤會(huì)更多。 因此，價(jià)格很可能還沒有達(dá)到冰點(diǎn)，逢低吸納的時(shí)機(jī)還沒有到來。 最好的選擇就是繼續(xù)觀望。