“當(dāng)我第一次看到這款新歌汽車時(shí)，我特別被它的外觀所打動(dòng)。”
“今年換了工作，上下班還蠻累的，有了這輛車，確實(shí)方便了很多?！?/p>
“本來(lái)預(yù)算不大二十萬(wàn)的自動(dòng)擋車，加上本田的車型口碑不錯(cuò)，所以最終選定了一個(gè)款式”……
在與眾多時(shí)尚車主的交流中，他們給出的答案并不統(tǒng)一。 有人喜歡它的手動(dòng)變速箱，有人特別喜歡它的混合動(dòng)力操控體驗(yàn)……汽車界一直有“贏得中型車市場(chǎng)，征服世界”的說(shuō)法。 不管外界如何定義，風(fēng)格已經(jīng)在不經(jīng)意間留下了印記。 它屬于自己的天地，并不斷在市場(chǎng)上獲得良好的聲譽(yù)。
2021年12月16日，新車型以新風(fēng)格來(lái)襲。 一經(jīng)推出就引發(fā)搶購(gòu)熱潮，兩周銷量突破萬(wàn)臺(tái)。 經(jīng)過(guò)市場(chǎng)和歲月的不斷打磨，品牌知名度不減。 今年6月銷量突破近2萬(wàn)臺(tái)。 進(jìn)入7月后，興格繼續(xù)保持1萬(wàn)臺(tái)的記錄。 持續(xù)的熱銷成績(jī)得益于興格全方位的產(chǎn)品能力。 不僅擁有豐富的車型矩陣和動(dòng)力矩陣，還在外觀、安全、舒適等方面實(shí)現(xiàn)了全方位高端配置，獲得了年輕消費(fèi)群體和市場(chǎng)的認(rèn)可。 。
動(dòng)力強(qiáng)勁、安全、裝備齊全
截至目前，興格擁有MT、CVT、HEV三大動(dòng)力類型，轎車、五門轎跑車兩大車身結(jié)構(gòu)。 構(gòu)建了A+級(jí)轎車市場(chǎng)罕見(jiàn)的“性能矩陣”，服務(wù)不同圈層用戶。 提供更豐富的選擇。
采訪中，一位擁有十幾年駕駛經(jīng)驗(yàn)的車主坦言：“開(kāi)了這么多年車，新歌最吸引人的地方就是開(kāi)得又快又穩(wěn)?！?或許對(duì)于很多用戶來(lái)說(shuō)，辛格才是駕駛中最重要的事情。 在動(dòng)力性能上具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性。
汽油版標(biāo)配1.5T地球夢(mèng)VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，集成高效渦輪增壓器、高剛性曲軸/油底殼、高EGR冷卻等技術(shù)二十萬(wàn)的自動(dòng)擋車，最大功率182馬力/240N·m，保證更強(qiáng)動(dòng)力。動(dòng)力、油耗、穩(wěn)定性。 也能在性表現(xiàn)時(shí)保持模特最舒適的駕駛體驗(yàn)。
混動(dòng)版搭載本田第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)。 該混合動(dòng)力技術(shù)最大功率為135kW，峰值扭矩為315N·m。 其動(dòng)力可與3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。 同時(shí)，這也是廣汽本田首次將中大型車的2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)下放到A+級(jí)車上。 實(shí)測(cè)百公里加速僅為7秒多一點(diǎn)。 動(dòng)力表現(xiàn)冗余，體驗(yàn)更強(qiáng)勁、更刺激。
“在現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境下敢于推出MT手動(dòng)擋是非常難得的，這種勇氣我必須點(diǎn)贊！” 這是很多車主對(duì)于這款車的高度評(píng)價(jià)。
為了滿足不同用戶的需求，星格特意推出了專屬M(fèi)T版本。 與傳統(tǒng)低功率+MT降低門檻的做法不同，興格擁有市面上罕見(jiàn)的6MT手動(dòng)變速箱，結(jié)合240 TURBO高功率，提升性能。 與駕駛樂(lè)趣融為一體。
對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)，其短行程、高剛性的換擋手感可以幫助他們獨(dú)立掌控動(dòng)力的同時(shí)，也能體驗(yàn)到更快、更硬核的駕駛體驗(yàn)。 連專業(yè)賽車手都稱贊道：“感覺(jué)就像戰(zhàn)神復(fù)活了！”
以靜制動(dòng)，動(dòng)靜相調(diào)。 該款式不僅穩(wěn)定輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的出行體驗(yàn)，同時(shí)也為車主提供安全保障。
新車配備了媲美豪華車的主被動(dòng)安全性能。 全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊和PUH行人保護(hù)系統(tǒng)，包括主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、主/副駕膝部氣囊、前/后側(cè)氣簾，極大緩解了車主的安全顧慮。
同時(shí)，該車型標(biāo)配了本田獨(dú)特的HA新架構(gòu)，該架構(gòu)大量使用超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼，旨在最大限度地?cái)U(kuò)大駕駛員的視野。 異型超高強(qiáng)度鋼板占比達(dá)到24.5%（抗拉強(qiáng)度及以上），其中頂級(jí)強(qiáng)度熱成型鋼板占比10.6%（抗拉強(qiáng)度及以上），從而獲得C-IASI中保 三個(gè)核心碰撞測(cè)試項(xiàng)目均獲得優(yōu)秀（G）評(píng)級(jí)，其表現(xiàn)也優(yōu)于同類車型。
此外，自動(dòng)擋車型還標(biāo)配本田安全超傳感系統(tǒng)，包括ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)（帶LSF低速前車跟隨系統(tǒng)）、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)（帶FCW前向碰撞預(yù)警功能） 、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等八項(xiàng)配置，集成了多項(xiàng)安全輔助功能和輔助駕駛功能，實(shí)現(xiàn)了駕駛輔助的平權(quán)，讓同級(jí)車型難以匹敵。
風(fēng)格出眾，個(gè)性與時(shí)尚的融合
“在定型之前我試駕了幾次，與同級(jí)車對(duì)比后才下定決心?！币晃卉囍魍嘎?。
車流量很大，路上行駛的中級(jí)車也越來(lái)越多。 如何選擇一款讓消費(fèi)者滿意的汽車成為了當(dāng)務(wù)之急。 千人千面，每個(gè)用戶都有自己的衡量標(biāo)準(zhǔn)，所以風(fēng)格來(lái)得正是時(shí)候。
在外觀設(shè)計(jì)上，新歌是同級(jí)中少有的擁有轎車運(yùn)動(dòng)轎車和掀背轎跑車兩種主體的車型，滿足了不同圈層年輕人對(duì)汽車造型的渴望。 新車基于全新HA架構(gòu)打造，跑車級(jí)超低車身，低重心優(yōu)勢(shì)恰到好處地釋放操控體驗(yàn)和舒適性； 長(zhǎng)軸距保證了車身修長(zhǎng)的同時(shí)，保持了出色穩(wěn)定的駕駛操控性。 。
作為一款高端中型車，新歌自然在風(fēng)格上下了不少功夫。 車型擁有6種高端車色，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。 其中，熾熱黃致敬具有傳奇性能光環(huán)的Type-R（DC2）汽車顏色； 翡翠藍(lán)比較優(yōu)雅，比較適合玩車。 人們對(duì)汽車顏色的個(gè)性化需求。
同時(shí)，整個(gè)車身采用銳利干練的線條，車頭兩側(cè)采用風(fēng)擾流板，抑制輪拱產(chǎn)生的紊流氣流，優(yōu)化風(fēng)阻和NVH； 車身兩側(cè)配備了無(wú)分割線的標(biāo)準(zhǔn)門把手，鋒利的腰線貫穿車身，飽滿寬大的軸距設(shè)計(jì)讓整個(gè)車身更加優(yōu)雅； 溜背造型的車身配備了LED前后燈組、LED日間行車燈和隱藏式雨刷，細(xì)節(jié)處充滿了高端感。
走進(jìn)車內(nèi)，精致舒適的豪華配置也讓車主們贊不絕口。 為了提升駕駛過(guò)程中的整體舒適性，星格搭載了Honda.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋了語(yǔ)音助手、車家互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、OTA在線升級(jí)等創(chuàng)新功能。 而對(duì)精準(zhǔn)導(dǎo)航、Wi-Fi熱點(diǎn)、電子支付、娛樂(lè)檢索等高級(jí)功能的更全面升級(jí)也讓星歌在競(jìng)品中脫穎而出。
本田還與BOSE合作，為星歌定制了12揚(yáng)聲器的BOSE豪華音響系統(tǒng)。 搭配同級(jí)車中少有的卡片式鑰匙，達(dá)到了很多B級(jí)車無(wú)法達(dá)到的水平。 此外，e:HEV車型還標(biāo)配了主動(dòng)降噪和主動(dòng)聲控功能，給用戶帶來(lái)運(yùn)動(dòng)與靜謐皆宜的獨(dú)特體驗(yàn)。
延續(xù)傳奇，同步信仰
回望時(shí)尚汽車的前身，本田響應(yīng)了時(shí)代年輕人的渴望，集優(yōu)美造型、先進(jìn)裝備、高端性能、極致操控于一體。 它是無(wú)數(shù)本田車迷的“夢(mèng)想之車”。 VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、Type-R、冠軍之聲、前驅(qū)王……每一個(gè)標(biāo)簽都讓車迷的信仰DNA猛烈涌動(dòng)。
近年來(lái)，隨著年輕用戶消費(fèi)群體的不斷提升，整個(gè)行業(yè)也在積極向年輕一代靠攏，“運(yùn)動(dòng)”二字成為取悅年輕消費(fèi)者不可或缺的標(biāo)簽。
和當(dāng)年一樣，《星歌》如今也是打破現(xiàn)有市場(chǎng)的新力作。
新時(shí)代年輕人喜歡的造型、風(fēng)格都有。 他們最喜歡的是引領(lǐng)潮流，希望用最先進(jìn)、最精致的品味和活力來(lái)表達(dá)自己的個(gè)性。 在信息化、智能化、年輕化的新一代中，追求時(shí)尚、潮流的年輕人對(duì)先鋒汽車有了更高的要求和期待。 在他們心目中，一輛完美的汽車不僅要滿足日常出行需求，更要在安全性和舒適性配置上超越同級(jí)。
作為最早的合資品牌之一，廣汽本田現(xiàn)有的產(chǎn)品陣容中蘊(yùn)藏著一些“運(yùn)動(dòng)”基因。 style的到來(lái)強(qiáng)化了廣汽本田的運(yùn)動(dòng)基因，強(qiáng)化了廣汽本田的品牌標(biāo)簽。 打破固有標(biāo)簽，沖破時(shí)代束縛。 與新生代年輕力量產(chǎn)生共鳴，開(kāi)啟新造車原理時(shí)代，開(kāi)啟新一輪高顏值實(shí)力裂變進(jìn)化。
傳承本田運(yùn)動(dòng)基因的風(fēng)格是“快速智能利器”，是年輕人的夢(mèng)想之車，也是助力廣汽本田邁入新時(shí)代的關(guān)鍵。