德國(guó)大眾集團(tuán)表示，大眾品牌在華銷量增長(zhǎng)正在加速。 4月份，大眾品牌全球銷量約52萬(wàn)輛新車2023年4月大眾汽車銷量，較去年同期增長(zhǎng)11%。 在中國(guó)市場(chǎng)，大眾汽車4月份向中國(guó)銷售了10萬(wàn)輛新車。 汽車保有量同比增長(zhǎng)9.5%。

截至4月，大眾品牌全球累計(jì)新車交付量已突破200萬(wàn)輛（達(dá)到204.49萬(wàn)輛）； 同樣僅在中國(guó)，前四個(gè)月累計(jì)銷量就達(dá)到了1,003,100輛。 可見中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于大眾品牌的重要性。 難怪大眾整天把中國(guó)說(shuō)成是第二故鄉(xiāng)。

大眾汽車表示，本月的增長(zhǎng)得益于高爾夫、凌度和途昂車型的強(qiáng)勁市場(chǎng)需求。 如今的大眾汽車可以說(shuō)是中國(guó)的國(guó)民車。 大眾品牌確實(shí)是盡了最大努力來(lái)了解中國(guó)消費(fèi)者。 中國(guó)人喜歡大空間2023年4月大眾汽車銷量，所以大眾馬上就造一輛。 如果他們不喜歡旅行車，他們會(huì)立即更換。 難怪大眾汽車在中國(guó)的銷量火爆。 不適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的法系車確實(shí)需要好好學(xué)習(xí)一下。

從全球市場(chǎng)來(lái)看，美洲地區(qū)、歐洲地區(qū)以及德國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)均呈現(xiàn)持續(xù)上升趨勢(shì)。 今年4月，大眾歐洲汽車保有量為15.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%。 這一增長(zhǎng)趨勢(shì)主要得益于西歐市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，例如意大利，增幅高達(dá)28.9%。 德國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)4月份共交付新車5.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%。 剛剛上市的全新SUV探歌，帶來(lái)強(qiáng)勁的市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)力。

在北美，大眾品牌共交付了46,200輛新車。 其中，美國(guó)市場(chǎng)銷量因SUV攻勢(shì)再次增長(zhǎng)4.5%至2.88萬(wàn)輛。 加拿大市場(chǎng)4月份共交付5700輛汽車，同比增長(zhǎng)4.4%。 此外，南美市場(chǎng)交付新車4.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.2%，其中巴西市場(chǎng)增速最快，達(dá)43.3%。