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強(qiáng)悍:領(lǐng)克01 PHEV這款20萬級(jí)插電式混合動(dòng)力SUV為何給對(duì)手帶來如此大的壓力?

   日期:2023-11-22     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:150    
核心提示:的確,在未算上補(bǔ)貼前,這個(gè)價(jià)格真的很有殺傷力。X的插電式混動(dòng)車型,在二者協(xié)調(diào)工作時(shí),可實(shí)現(xiàn)幾乎100%的制動(dòng)能量回收,使電動(dòng)車輛的續(xù)航里程增加高達(dá)15.4%。PHEV車型上都能找的到,這無形當(dāng)中將大大增加它的競爭力。插電混動(dòng)車型差不多,而且在上海這種限牌城市,同樣會(huì)送牌照。

6月28日,領(lǐng)克春夏發(fā)布會(huì)在領(lǐng)克張家口工廠舉行。 本來,領(lǐng)克02發(fā)布會(huì)是整個(gè)活動(dòng)的重頭戲,但派克發(fā)現(xiàn),除了領(lǐng)克02之外,領(lǐng)克01 PHEV車型預(yù)售其實(shí)更重要。

作為一個(gè)有著歐洲血統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)基因的新時(shí)代高端品牌,領(lǐng)克不僅要開拓中國市場,其最終目標(biāo)是進(jìn)軍歐洲,未來甚至拓展至全球市場。 領(lǐng)克01 PHEV車型將是領(lǐng)克品牌進(jìn)入歐洲的首款車型。 該車將于2019年在比利時(shí)沃爾沃根特工廠投產(chǎn),與沃爾沃2018款XC40同線生產(chǎn)。 將于2020年上半年正式上市,登陸歐洲市場。

作為打開歐洲市場大門的戰(zhàn)略車型,領(lǐng)克01 PHEV自然備受關(guān)注。 發(fā)布會(huì)上,領(lǐng)克汽車高級(jí)副總裁魏斯蘭和領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理韓易先生分別表示,領(lǐng)克01 PHEV車型平臺(tái)已經(jīng)可以解釋問題。

當(dāng)易瀚先生宣布領(lǐng)克01 PHEV預(yù)售價(jià)為24萬-27萬時(shí),全場爆發(fā)出熱烈的掌聲。 確實(shí),在考慮補(bǔ)貼之前,這個(gè)價(jià)格確實(shí)有殺傷力。

我們不妨看看領(lǐng)克01 PHEV與目前熱銷的PHEV車型相比表現(xiàn)如何?

與榮威RX5插電式混合動(dòng)力車型相比,領(lǐng)克01 PHEV在最大續(xù)航里程和百公里加速方面優(yōu)勢明顯。 有人可能會(huì)有疑問,為什么領(lǐng)克01 PHEV的綜合續(xù)航里程可以達(dá)到近千公里。 這有兩個(gè)主要原因:

首先,領(lǐng)克01 PHEV采用先進(jìn)的P2.5架構(gòu),將電機(jī)與變速箱高度集成。 由此產(chǎn)生的7DCT-H自動(dòng)變速箱最大傳動(dòng)效率可達(dá)97%,動(dòng)力提升14%。 燃油節(jié)省率達(dá)42%。 其次,領(lǐng)克01 PHEV是全球首款配備博世(智能助力器)和博世ESP? 9.3 HEV X的插電式混合動(dòng)力車型。當(dāng)兩者協(xié)同工作時(shí),可以實(shí)現(xiàn)幾乎100%的制動(dòng)能量回收,增加制動(dòng)能量回收。電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程提升高達(dá)15.4%。

此外,領(lǐng)克01 PHEV還繼承了領(lǐng)克01車型的全領(lǐng)域安全理念,涵蓋了主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、行人安全、環(huán)境安全、財(cái)產(chǎn)安全等各個(gè)領(lǐng)域。 簡單來說,領(lǐng)克01上完整的主被動(dòng)安全配置,在領(lǐng)克01 PHEV車型上都能找到,這將大大增加其競爭力。

當(dāng)你看到領(lǐng)克01 PHEV的表現(xiàn)時(shí)20萬左右油電混車型有哪些,你會(huì)發(fā)現(xiàn)24萬-27萬的預(yù)售價(jià)絕對(duì)不高。 未來其含補(bǔ)貼后的官方售價(jià)應(yīng)該與榮威RX5插電式混合動(dòng)力車型類似。 而像上海這樣限制牌照的城市,也會(huì)給牌照。 不過,正如前文所說,它的最大續(xù)航里程、百公里35m制動(dòng)距離、CMA架構(gòu)下的Drive-E雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)、安全配置、智能互聯(lián)配置,甚至外觀,都超越了榮威RX5 PHEV。 車型方面,本次對(duì)比中,領(lǐng)克01 PHEV車型性價(jià)比要高很多。

可能有人會(huì)說了,為什么不對(duì)比一下比亞迪全新一代唐和WEY P8呢? 事實(shí)上,主要有兩個(gè)考慮。 首先,從尺寸上來說,領(lǐng)克01 PHEV仍然是一款緊湊型SUV,但比亞迪唐和WEY P8 WEY P8都屬于中型SUV的范疇,比領(lǐng)克貴也在情理之中。 Co 01 PHEV; 其次,目前領(lǐng)克01 PHEV只公布了預(yù)售價(jià)格,詳細(xì)的配置信息還沒有公布,所以為了公平起見,我們?cè)诖_定補(bǔ)貼后的價(jià)格后進(jìn)行類比已推出。

結(jié)論

事實(shí)上,在目前的插電式混合動(dòng)力SUV市場中,排名靠前的是緊湊型SUV。 因此,如果從這個(gè)角度來看,領(lǐng)克01 PHEV未來成功的機(jī)會(huì)很大! 而且,領(lǐng)克01今年表現(xiàn)強(qiáng)勁,銷量逼近萬輛大關(guān)20萬左右油電混車型有哪些,品牌認(rèn)知度不再是問題。

據(jù)悉,領(lǐng)克01 PHEV將于7月27日在領(lǐng)克官網(wǎng)正式開啟預(yù)售。至于能否成為像易瀚先生所說的那樣,“領(lǐng)克01 PHEV將成為一款是消費(fèi)者購買新能源汽車的不折不扣的理由?!? ”,上市后我們拭目以待吧!

 
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