最近，9月份國內(nèi)汽車銷量正式出爐了奇駿降價4萬，從合資SUV榜單公布的數(shù)據(jù)來看，主要還是日系和德系的天下。而其中最引起我注意的卻是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的緊湊型SUV—日產(chǎn)奇駿，要知道現(xiàn)款的日產(chǎn)奇駿已經(jīng)好幾年沒有換代了，不論在配置還是動力上都被本田皓影、豐田RAV4等年輕對手甩開一大截。然而9月份現(xiàn)款奇駿的銷量仍然達(dá)到了驚人的19195輛，在合資緊湊型SUV排名中僅次于本田CR-V。那么現(xiàn)款在售的日產(chǎn)奇駿到底是什么水平呢？今天咱們就一起來了解一下。

外觀方面，目前在售的2021款奇駿是標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV造型，它不但有城市SUV的時尚又透露著幾分成熟，適合不同年齡段的消費(fèi)者。它采用了日產(chǎn)V-Motion家族式式前臉，搭配犀利有神的LED前大燈，辨識度非常高，側(cè)面的車身線條飽含肌肉感，整體來說非常的耐看。

來到車內(nèi)，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于日產(chǎn)經(jīng)典的居家風(fēng)格，年輕人可能不會喜歡。中控臺采用大面積軟性皮質(zhì)包裹，輔以鋼琴烤漆面板、鍍鉻裝飾，可以看出來東風(fēng)日產(chǎn)的用料還是相當(dāng)厚道的，而撞色風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也給人一種溫馨而又家用的感覺。

空間方面，日產(chǎn)奇駿的長寬高分別為4675/1820/1722mm，軸距達(dá)到了2706mm，車身尺寸在20萬級別日系SUV車型中絕對算得上領(lǐng)先，并且奇駿分為5座和7座兩種座椅布局。奇駿最大的亮點(diǎn)是它的那款Multi-Layer人體工學(xué)座椅，“日產(chǎn)大沙發(fā)”絕對名不虛傳，坐上去后非常地柔軟、舒適，我相信這也是很多人選擇日產(chǎn)車的一個重要原因。

再來看動力，現(xiàn)款的日產(chǎn)奇駿搭載的仍是2.0L和2.5L兩種動力總成，發(fā)動機(jī)的最大功率分別為151馬力和181馬力，而峰值扭矩分別為194N·m和239N·m，傳動方面，匹配的均是CVT無級變速箱，但高配的車型搭載了4×4-i 智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)。整體來說動力方面并沒有什么亮點(diǎn)，唯一出彩就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性，2.0L車型百公里油耗低至6.2L，一年能省下不少油錢。

值得一提的是，奇駿2.5L車型搭載的適時四驅(qū)系統(tǒng)，可以通過中央（多片離合器式）限滑差速器與開放式后橋差速器，得以實(shí)現(xiàn)前后橋鎖止操作，因此奇駿也號稱是“城市SUV最強(qiáng)四驅(qū)”。但可惜的是奇駿搭載的CVT變速箱，CVT天生就比AT變速箱要脆弱的多奇駿降價4萬，從結(jié)構(gòu)上就決定了它不能真正去野外越野，更何況這款變速箱的投訴率還一直居高不下，所以個人覺得奇駿只適合那些追求舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶。

總的來說，現(xiàn)款的日產(chǎn)奇駿不論是外觀、內(nèi)飾、空間還是動力方面，并沒有著什么出彩的表現(xiàn)，并且變速箱是硬傷。很多人估計(jì)要問了，那它為何能夠熱銷？其實(shí)原因很簡單，兩個字：便宜！奇駿在當(dāng)前日系品牌熱銷SUV中降價幅度是最大的，目前的終端市場最大優(yōu)惠達(dá)到了4.5萬元，低配15萬多就能開回家，難道不香嗎？您對現(xiàn)款的日產(chǎn)奇駿有何看法嗎？歡迎在評論區(qū)一起交流！歡迎在評論區(qū)一起交流！也感謝大家的點(diǎn)贊、收藏、轉(zhuǎn)發(fā)！