豪華SUV車(chē)型中，一定有很多選擇讓人特別困惑。 因此我們挑選了五款銷(xiāo)量和口碑雙豐收的車(chē)型。 我們簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)一下豪華SUV中綜合實(shí)力最強(qiáng)的六角選手是誰(shuí)。 。 這五臺(tái)參賽者分別是奧迪Q5L 2022款45T Sport（以下簡(jiǎn)稱奧迪Q5L）、沃爾沃XC60（）2022款B5四驅(qū)智雅豪華版（以下簡(jiǎn)稱沃爾沃XC60）、以及寶馬X3 2022款改款專屬M(fèi)odel M Night套件（以下簡(jiǎn)稱寶馬X3）、奔馳GLC（以下簡(jiǎn)稱奔馳GLC）2022款改款GLC 300 L豪華型（以下簡(jiǎn)稱奔馳GLC）、凱迪拉克XT5（以下簡(jiǎn)稱）2022款2.0T四驅(qū)白金車(chē)型（以下簡(jiǎn)稱奔馳GLC）以凱迪拉克XT5）來(lái)比較。
沃爾沃XC60
最低售價(jià)：27.39萬(wàn)起，最高降價(jià)：10.4萬(wàn)
圖片參數(shù)配置詢價(jià)最低價(jià)
懂車(chē)，評(píng)分4.02，懂車(chē)，測(cè)空間，性能等21萬(wàn)汽車(chē)愛(ài)好者熱議二手車(chē)5.68萬(wàn)起| 809 單位
君子無(wú)雙，異人如玉
我們先來(lái)看看外觀。 這五輛車(chē)各有各的特點(diǎn)。 乍一看，凱迪拉克XT5特色的盾形進(jìn)氣格柵搭配獨(dú)特的棱角大燈，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)、吸睛； 進(jìn)氣格柵方面，顯然是奔馳GLC星光熠熠的進(jìn)氣格柵搭配貫穿式的標(biāo)志裝飾條口碑最好的suv車(chē)型，最為搶眼，凸顯了奔馳GLC的高端感。車(chē)輛。 前大燈無(wú)疑是沃爾沃XC60設(shè)計(jì)感最豐富的部分。 北歐元素的雷神之錘LED大燈為車(chē)主照亮前路。 他們的辨識(shí)度很高，而且還強(qiáng)調(diào)他們來(lái)自斯堪的納維亞半島。 半島的高貴血統(tǒng)不容污蔑。 左右進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)借鑒了寶馬X3，采用了不規(guī)則的造型設(shè)計(jì)，再加上其前保險(xiǎn)杠的夸張?jiān)O(shè)計(jì)，更具運(yùn)動(dòng)感，給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力； 相比之下，奧迪Q5L的表現(xiàn)就差強(qiáng)人意了，可以說(shuō)是平淡無(wú)奇，不起眼。 外觀方面，我個(gè)人更喜歡凱迪拉克XT5。 其粗獷的美式設(shè)計(jì)風(fēng)格和干練的前臉極具標(biāo)志性。 其次是奔馳GLC、沃爾沃XC60、寶馬X3和奧迪Q5L。 （排名不分先后）
當(dāng)我們見(jiàn)面時(shí)，我們會(huì)為你喝酒。 我們把馬拴在高樓的垂柳上。
我們?cè)賮?lái)看看動(dòng)力表現(xiàn)。 如圖所示，五款車(chē)型在性能參數(shù)上幾乎旗鼓相當(dāng)，其中的佼佼者是奔馳GLC。 從性能上來(lái)說(shuō)，它填滿了數(shù)據(jù)欄。 拋開(kāi)變速箱遲緩、方向盤(pán)僵硬、懸掛緩沖差等缺點(diǎn)不談，它確實(shí)是一輛非常好的車(chē)。
我們來(lái)看看沃爾沃XC60的表現(xiàn)。 它只有依靠全時(shí)四驅(qū)才能立足。 整體動(dòng)力中規(guī)中矩，表現(xiàn)非常均衡。 看起來(lái)沃爾沃XC60很清楚這一點(diǎn)，但在動(dòng)力方面，沃爾沃XC60卻不知道。 問(wèn)題太多了，可能發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，勉強(qiáng)算一個(gè)。
上一輪表現(xiàn)不錯(cuò)的凱迪拉克XT5似乎有些不知所措。 只能依靠愛(ài)信9AT的硬件配置。 作為五輛車(chē)中動(dòng)力最強(qiáng)的一款，也算不錯(cuò)了。 畢竟五輛車(chē)中，它是最好的。 它是最重的，但也有一些小問(wèn)題。 第一個(gè)是9AT變速箱換擋時(shí)的感覺(jué)強(qiáng)勁。 凱迪拉克的變速箱調(diào)教派一直被詬病，剎車(chē)比較硬，需要一些時(shí)間適應(yīng)。
寶馬X3、奧迪Q5L著急了。 他們都是“BBA”。 為何奔馳能領(lǐng)先？ 他們都說(shuō)不弱于奔馳GLC。 憑借獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)調(diào)校風(fēng)格，寶馬X3以0至100公里加速時(shí)間6.8秒的成績(jī)略勝其他四款車(chē)型。 當(dāng)然，這也與它的重量是五款車(chē)型中最輕有關(guān)。 不過(guò)在動(dòng)力方面，并不是很出眾，但是調(diào)教卻非常不錯(cuò)。 小問(wèn)題方面，存在換擋延遲、剎車(chē)偏軟、懸架表現(xiàn)一般等問(wèn)題； 這次奧迪Q5L看起來(lái)仍然毫無(wú)特色。 而且作為一款豪華SUV，它其實(shí)還是采用了7DCT。 雖然可以加快換擋速度，但卻犧牲了耐用性，無(wú)形中增加了維護(hù)成本。 還有換檔延遲的問(wèn)題。
本輪動(dòng)力表現(xiàn)中，奔馳GLC占據(jù)領(lǐng)先，寶馬X3、沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5、奧迪Q5L緊隨其后。
為什么需要淺綠色和淺紅色？ 自然是花中之極。
梅賽德斯-奔馳GLC
最低售價(jià)：33.78萬(wàn)元，最高降價(jià)：9萬(wàn)元
圖片參數(shù)配置詢價(jià)最低價(jià)
懂車(chē)打分4.01懂車(chē)實(shí)測(cè)空間、性能等29萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)15.5萬(wàn)起| 2,636 輛汽車(chē)
我們來(lái)看看內(nèi)飾。 我們先來(lái)看看上一輪表現(xiàn)極為出色的奔馳GLC是否會(huì)給我們帶來(lái)驚喜。 奔馳GLC的內(nèi)飾看上去并沒(méi)有那么豪華，整體氛圍也不是很好。 10.25擁有12.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶彩色儀表盤(pán)、奔馳空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)、仿皮座椅。 這是一款頂級(jí)型號(hào)！ 即使是頂級(jí)型號(hào)也只有 7 個(gè)揚(yáng)聲器。 13個(gè)揚(yáng)聲器是可選的，柏林之聲揚(yáng)聲器也是可選的，手機(jī)無(wú)線充電是可選的，HUD平視顯示器是可選的……真的更何況，奔馳不欺騙窮人。 此外，梅賽德斯-奔馳使用變速箱，這可能需要一些時(shí)間來(lái)適應(yīng)。
沃爾沃XC60
最低售價(jià)：27.39萬(wàn)起，最高降價(jià)：10.4萬(wàn)
圖片參數(shù)配置詢價(jià)最低價(jià)
懂車(chē)，評(píng)分4.02，懂車(chē)，測(cè)空間，性能等21萬(wàn)汽車(chē)愛(ài)好者熱議二手車(chē)5.68萬(wàn)起| 809 單位
沃爾沃XC60將會(huì)帶來(lái)怎樣的表現(xiàn)？ 一眼望去，北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格讓你仿佛置身于北歐原始森林。 簡(jiǎn)單的紋理浮現(xiàn)在你的臉上； 9英寸豎排中控屏，駕駛時(shí)使用不方便。 操作上，調(diào)整設(shè)置可能有點(diǎn)麻煩。 12.3英寸液晶儀表盤(pán)配備了非常智能的車(chē)載系統(tǒng)，信息顯示全面，功能齊全。 水晶檔把提升了內(nèi)飾品質(zhì)，木紋飾條增添了一絲優(yōu)雅氣息。 配備14揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)，音質(zhì)悅耳動(dòng)聽(tīng)，而且無(wú)需額外支付可選配置費(fèi)用，因此配置上并沒(méi)有減少。 座椅采用真皮材質(zhì)，豪華品牌也沒(méi)有降價(jià)。 總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的。
凱迪拉克XT5看起來(lái)更加豪華，甚至方向盤(pán)上也采用了木紋貼面。 內(nèi)飾凸顯美式經(jīng)典。 8英寸液晶儀表盤(pán)雖小，但配備了HUD平視顯示器。 相反，它看起來(lái)更高級(jí)，8英寸的中控屏幾乎無(wú)聊。 不過(guò)，它雖然小，但該有的功能和配置都有了，比如GPS導(dǎo)航、OTA升級(jí)、手機(jī)無(wú)線充電等，而且前排還配備了14個(gè)Bose揚(yáng)聲器和雙層隔音玻璃，可以營(yíng)造車(chē)內(nèi)更加安靜的感覺(jué)。 座椅采用Opus真皮材質(zhì)，增添了美式奢華質(zhì)感； 方向盤(pán)為真皮材質(zhì)，配有記憶功能和加熱功能。 它還配備了五款車(chē)型中唯一的主動(dòng)降噪功能，提高了整車(chē)的NVH性能，讓每個(gè)人都感覺(jué)舒適。 一名駕駛員和一名乘客都非常舒適。 更不用說(shuō)后排隱私玻璃的貼心功能，保證了每一位乘客的隱私。
至于寶馬X3，12.3英寸液晶儀表盤(pán)還配備了HUD平視顯示器。 12.3英寸中控大屏安裝在視線最佳位置，距離恰到好處，方便每位駕駛員駕駛。 同時(shí)操作。 灣形的細(xì)紋內(nèi)飾看起來(lái)質(zhì)感十足。 唯一的缺點(diǎn)是它也沒(méi)有采用真皮座椅，而是采用了仿皮材質(zhì)。 沒(méi)有加熱方向盤(pán)或隔音玻璃等貼心功能。 音頻方面，配備了16個(gè) 揚(yáng)聲器。 如果能安裝前排隔音玻璃，音質(zhì)水平應(yīng)該會(huì)更好。
奧迪Q5L
最低售價(jià)：29.13萬(wàn)起，最高降價(jià)：13.18萬(wàn)
圖片參數(shù)配置詢價(jià)最低價(jià)
懂車(chē)打分4.01懂車(chē)實(shí)測(cè)空間、性能等32萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)18.5萬(wàn)起| 1,422 輛車(chē)
最后我們看看兩輪表現(xiàn)都不佳的奧迪Q5L能否東山再起。 首先，整體感覺(jué)不好。 車(chē)輛的內(nèi)飾風(fēng)格非常塑料化，但內(nèi)飾用料還是比較厚道的。 12.3英寸的液晶儀表盤(pán)、需要加錢(qián)選裝的HUD平視顯示器以及Nappa真皮座椅都受到好評(píng)。 10.1英寸的中控屏也處于非常合適的位置，操作起來(lái)很輕松，提高了便利性。 音頻配置也非常強(qiáng)大，擁有19個(gè)B&O音頻揚(yáng)聲器，提供出色的音頻體驗(yàn)。 奧迪Q5L這次可以說(shuō)是認(rèn)真卷土重來(lái)。 如果中控臺(tái)設(shè)計(jì)能夠進(jìn)一步完善，比如采用與奧迪A6L同款車(chē)型，應(yīng)該會(huì)有更好的體驗(yàn)。
內(nèi)飾的選擇非常困難。 我更喜歡凱迪拉克 XT5，因?yàn)樗潜据喼凶詈玫摹?畢竟它的美式奢華是非常細(xì)致、充滿細(xì)節(jié)的。 無(wú)論是人性化的HUD平視顯示器，還是前排的隔音玻璃，還是后排的隱私玻璃，這些細(xì)節(jié)配置都顯示出它既粗獷又精致，讓人放心。 然后還有沃爾沃XC60、寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L。
黃河從天而降流經(jīng)東海萬(wàn)里寫(xiě)在腦海
說(shuō)起SUV，怎么能不爭(zhēng)空間呢？ 整理了五款車(chē)型的空間數(shù)據(jù)后，表現(xiàn)令人驚嘆。 首先，在兩輪比賽中均獲得第一名的凱迪拉克XT5在太空輪比賽中依然保持著十足的戰(zhàn)斗力。 它是最長(zhǎng)、最寬、能力最強(qiáng)的。 ，獲得了空間競(jìng)賽第一名，后排乘客空間表現(xiàn)也很出色。 支持座椅靠背調(diào)節(jié)，可以對(duì)座椅前后進(jìn)行微調(diào)，后排沒(méi)有任何凸起。 不愧是空間魔法師。
由于奔馳GLC的軸距較長(zhǎng)，所以它的軸距表現(xiàn)可以說(shuō)非常不錯(cuò)，幾乎可以媲美大型SUV。 不幸的是，它落后凱迪拉克XT5一步。 而且后部凸起太高，后排乘坐空間也非常緊張。
沃爾沃XC60也存在后排凸起的問(wèn)題，但凸起高度比奔馳低。 雖然寶馬X3以最高的高度在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，但后排空間鼓起的問(wèn)題也影響了舒適性。 更不用說(shuō)奧迪Q5L了。 過(guò)硬的后靠背長(zhǎng)期以來(lái)一直被詬病。 再加上后排凸起的問(wèn)題，這么長(zhǎng)的軸距實(shí)在是浪費(fèi)了。
總結(jié)：
在這次五車(chē)評(píng)測(cè)中，很明顯凱迪拉克XT5以壓倒性的優(yōu)勢(shì)獲勝，無(wú)論是其辨識(shí)度極高的外觀、獨(dú)特的美式豪華內(nèi)飾以及出色的空間表現(xiàn)，除了性能上可能稍遜一籌，但其他是同級(jí)別中最好的。
但如果你追求汽車(chē)性能，那么選擇奔馳GLC也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但也需要考慮減少配置、加錢(qián)。
最全面的是沃爾沃XC60。 沒(méi)有什么特別突出的方面。 也許安全是唯一突出的方面？ 但總體而言，這是一輛非常平衡的汽車(chē)。 至于寶馬X3口碑最好的suv車(chē)型，偶爾也有亮點(diǎn)。 它主打城市駕駛體驗(yàn)，調(diào)校風(fēng)格主要針對(duì)城市駕駛。 但其性能略遜于奔馳GLC。 推薦指數(shù)最低的奧迪Q5L優(yōu)勢(shì)突出。 音質(zhì)好是突出優(yōu)勢(shì)，空間表現(xiàn)則一般。 動(dòng)力表現(xiàn)一般，配置也一般，總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么特別之處。