月度汽車銷量排行榜今日正式發(fā)布。 受國慶假期、開學(xué)季等因素影響,9月國內(nèi)車市人氣有所提升。 眾多感興趣的消費(fèi)者觀車購車,多款車型取得了良好的銷售成績。 雖然各車企仍或多或少受到芯片短缺的影響,但大部分車型的產(chǎn)量還是比較充足的,不需要等待很長時間才能提車。 今天,小編就根據(jù)具體銷量排名,給大家簡單介紹一下9月份國內(nèi)車市銷量情況。
9月份的國內(nèi)汽車市場,整體銷量非常不錯。 前十五名車型月銷量均過萬。 日產(chǎn)軒逸憑借39,250輛的出色月銷量再次奪得月銷量冠軍。 宏光MINI緊隨其后,憑借35,169輛的優(yōu)異月銷量位居排行榜第二位。 不愧是明星模特。 特斯拉Model 3憑借19120輛的優(yōu)異月銷量再次奪得月銷量第三名。 看來降價的誘惑確實(shí)很大。 比亞迪秦PLUS DM-i以月銷量15,164輛的成績成功進(jìn)入排行榜前十。 作為一款剛剛上市不久的新車型,能取得如此優(yōu)異的成績suv銷量排行榜6月,確實(shí)是很不錯了。
9月份的國內(nèi)SUV市場,雖然銷量成績總體非常不錯,但銷量排名卻發(fā)生了明顯變化。 在中國生產(chǎn)后,特斯拉Model Y成功超越多款熱門SUV車型,憑借33033輛的優(yōu)異月銷量奪得月銷量冠軍。 這確實(shí)令人驚訝。 哈弗H6以23,341輛的銷量排名第二。 不知道下個月能否順利奪回冠軍。 比亞迪宋以21222輛的成績躍居第三位,成績還是相當(dāng)可觀的。 長安歐尚X5以月銷量12612輛成功進(jìn)入前15名。 看來該車獨(dú)特的外觀還是很受年輕消費(fèi)者歡迎的。
9月,國內(nèi)MPV市場仍處于不溫不火的狀態(tài),各車型銷量排名變化不大。 五菱宏光憑借18756輛的月銷量優(yōu)異表現(xiàn),毫無壓力地再次奪得月度銷量冠軍。 不愧是國產(chǎn)車。 別克GL8也緊隨其后。 以月銷量10183輛的成績,再次排名第二,成為最暢銷的合資MPV車型。 其他MPV車型的銷量表現(xiàn)沒有太大變化。 除傳祺M8突破5000輛大關(guān)外,其他車型月銷量均在5000輛以下。 看來MPV車型還在等待消費(fèi)者的進(jìn)一步認(rèn)可,才能取得特別出色的銷售成績。 。
整體來看,9月份國內(nèi)車市銷量非常好suv銷量排行榜6月,多款車型取得了不錯的銷售成績。 尤其是我們的國產(chǎn)車型不僅在SUV、MPV車型領(lǐng)域取得了不錯的成績,而且也開始在轎車銷量排行榜的前列占據(jù)越來越多的席位。 特斯拉無疑是9月份的最大贏家。 兩款車型分別獲得各自車型類別的冠軍和第四名。 看來新能源車型確實(shí)是一大趨勢。
(以上數(shù)據(jù)來自客運(yùn)協(xié)會)