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全新產(chǎn)品:不要害怕燃油價(jià)格上漲。 這三款增程式SUV你喜歡嗎?

   日期:2023-11-20     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:218    
核心提示:而理想汽車旗下第一款車型——理想ONE,更是用實(shí)際銷量證明了增程式的優(yōu)勢(shì)。并且在近日,由于新能源車型電池成本價(jià)格上漲,不少車企也決定對(duì)旗下產(chǎn)品宣布漲價(jià),理想ONE赫然在列。在動(dòng)力選擇上,相比理想ONE,嵐圖Free明顯更加豐富,除了增程式版本外,還提供純電動(dòng)版本車型。

2022年春節(jié)過后,短短兩個(gè)月時(shí)間,油價(jià)經(jīng)歷了數(shù)次調(diào)整。 上次調(diào)整油價(jià)后,92號(hào)汽油已經(jīng)漲到8.6元以上,95號(hào)汽油直接進(jìn)入9元時(shí)代。 很多網(wǎng)友表示:買不起車,但加不起油。

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正因?yàn)槿绱?,不?a href='http://gw5u.cn/news/show-236847.html' title='意外:大眾混合動(dòng)力汽車哪款更好(大眾混合動(dòng)力汽車前十名)' target='_blank'>燃油車車主或者即將成為燃油車車主的消費(fèi)者都將目光投向了新能源汽車。 但考慮到里程焦慮、充電站覆蓋不完善等客觀原因,純電動(dòng)汽車對(duì)于部分消費(fèi)者來說可能在使用方面會(huì)受到限制。 此外,在新能源汽車領(lǐng)域,還有插電式混合動(dòng)力車型和增程式車型。 其中,增程式混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)非常明顯。 它們首先具有純電動(dòng)汽車的行駛品質(zhì),其次具有與純電動(dòng)汽車相同的行駛品質(zhì)。 遠(yuǎn)行時(shí)無需像純電動(dòng)車型那樣尋找充電樁,只需加油即可補(bǔ)充能量。

不過,到目前為止,真正在增程式動(dòng)力領(lǐng)域發(fā)力的車企并不多,推出量產(chǎn)車型的車企更是少之又少。 其中大多數(shù)是我們自己的品牌。 那么今天我們就來盤點(diǎn)3款適合小資群體的中高端增程式SUV車型。

理想一號(hào)

定位:中大型SUV

售價(jià):33.8萬

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作為近年來比較有代表性的造車新勢(shì)力,理想汽車自成立以來就選擇了一條與純電動(dòng)汽車完全不同的研發(fā)道路。 理想汽車的首款車型 ONE,已經(jīng)用實(shí)際銷量證明了增程式車型的優(yōu)勢(shì)。

作為一款中大型SUV,理想ONE的設(shè)計(jì)相對(duì)精致。 畢竟價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了三十萬以上的區(qū)間。 如果沒有什么特別的,消費(fèi)者如何付費(fèi)呢?

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外觀方面,理想ONE整體設(shè)計(jì)比較給力。 不過,該車最出色的設(shè)計(jì)還是在車內(nèi)。 作為一個(gè)新造車品牌,理想ONE在汽車上營(yíng)造出了非常好的科技感。 首先,理想ONE在國(guó)內(nèi)車企中首創(chuàng)“三屏”設(shè)計(jì)。 這個(gè)設(shè)計(jì)是整個(gè)汽車內(nèi)飾的精髓。 不過,由于理想ONE的屏幕尺寸太大,而且角度太正,在陽(yáng)光直射的情況下,這塊大屏幕的反光效果也比較明顯。

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動(dòng)力方面,理想ONE采用1.2T增程器+電機(jī)的動(dòng)力組合。 電機(jī)總功率245kW,電機(jī)總扭矩455N·m,0-100km/h加速時(shí)間僅需6.5秒,NEDC綜合續(xù)航里程超過1000公里。 此外,該車還支持快速充電。 即使長(zhǎng)途行駛時(shí)電池電量耗盡增程式suv汽車排行榜前十名,您仍然可以補(bǔ)充能量。 不過需要注意的是,在供電狀態(tài)下,理想ONE的實(shí)際油耗表現(xiàn)并不低。

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而近期,由于新能源汽車電池成本和價(jià)格上漲,不少車企也決定宣布旗下產(chǎn)品漲價(jià),理想ONE也在其中。

Lantu Free增程版

定位:中大型SUV

價(jià)格:313,600-333,600

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作為東風(fēng)汽車旗下高端新能源品牌,嵐圖品牌于2020年7月正式發(fā)布,并于同年正式推出首款車型嵐圖Free,作為嵐圖沖擊高端發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)品。 ,Lantu Free可以說是誠(chéng)意滿滿。

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在動(dòng)力選擇上,Lantu Free明顯比Ideal ONE豐富。 除了增程版外,還提供純電動(dòng)版。

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設(shè)計(jì)方面增程式suv汽車排行榜前十名,作為一款高端車型,嵐圖Free的整體設(shè)計(jì)還是比較高端的。 直瀑式格柵設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)犀利的大燈組,讓整個(gè)前臉更具視覺沖擊力。 Lantu Free的側(cè)面只能用兩個(gè)字來形容,那就是“優(yōu)雅”。 再加上近5米的車身長(zhǎng)度和隱藏式門把手的設(shè)計(jì),進(jìn)一步凸顯了其優(yōu)雅的氣質(zhì)。

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當(dāng)然,Lantu Free在營(yíng)造車內(nèi)奢華感方面,豪華感并不遜色于Ideal ONE。 內(nèi)飾用料非常厚道,很多地方都采用了鍍鉻裝飾條和仿木紋裝飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,效果非常好。 增強(qiáng)了車內(nèi)的高端感。

和理想ONE一樣,Lantu Free也采用了三屏設(shè)計(jì),不過Lantu Free的三屏可以根據(jù)不同的駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)高度,基本上完全不會(huì)影響駕駛員的安全。

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動(dòng)力方面,嵐圖FREE增程式版提供1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的動(dòng)力組合。 綜合最大功率為510kW,百公里加速僅需4.5秒,遠(yuǎn)超市面上大多數(shù)增程車型。 汽車模型。

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不過,由于嵐圖受到原材料成本大幅上漲的影響,3月24日,嵐圖也發(fā)布公告,將于3月31日公布調(diào)價(jià)計(jì)劃。不過,如果您在31日之前購(gòu)車,則不會(huì)受到影響。通過價(jià)格調(diào)整。 。 而此次調(diào)價(jià)后,藍(lán)圖Free的漲價(jià)幅度若在萬元以內(nèi),仍算驚喜。 畢竟,一些價(jià)值10萬元以上的電動(dòng)車在調(diào)價(jià)后已經(jīng)上漲了5000至6000元,更不用說30萬元以上的價(jià)格了。 蘭圖免費(fèi)怎么樣?

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愛藤文杰M5

定位:中型SUV

價(jià)格:249,800-319,800

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很多朋友看到AITO這個(gè)品牌可能會(huì)覺得陌生,但其實(shí)AITO是華為與賽勒斯共同打造的品牌,而文杰M5是AITO品牌下的首款車型,定位中型SUV。 該車已正式上市。

文杰M5的設(shè)計(jì)實(shí)際上是由華為工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)親自設(shè)計(jì)的。 整體設(shè)計(jì)非常大氣,與老款“Sales SF5”有一定的相似之處,但細(xì)節(jié)處理明顯更勝一籌。 梯形的前進(jìn)氣格柵配合犀利的大燈,讓整個(gè)前臉有種“不怒而威猛”的感覺。 車身側(cè)面,文杰M5采用了流線型的設(shè)計(jì),給人一種整裝待發(fā)的視覺效果。 車尾采用鷹翼貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。 同時(shí),中央的“AITO”字母標(biāo)識(shí)賦予了其足夠的辨識(shí)度。

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文杰M5的內(nèi)飾采用了比較簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但看似簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)下,卻隱藏著鴻蒙智能座艙。 鴻蒙智能座艙概念的加入,讓智能化成為文杰M5的最大亮點(diǎn)。 華為用在ICT領(lǐng)域數(shù)十年的積累,深度賦能文杰M5,再次提升汽車智能化水平。

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動(dòng)力方面,文杰M5搭載1.5T四缸增程器,熱效率41%,最大發(fā)電效率3.2kW·h/L。 兩驅(qū)版本搭載后置單電機(jī),最大功率200kW,峰值扭矩360N·m。 動(dòng)力性能還是有保證的。 對(duì)于四驅(qū)性能版來說,動(dòng)力參數(shù)會(huì)更加夸張。

終于:

隨著燃油價(jià)格連續(xù)五年上漲,高不可攀的油價(jià)逐漸影響了消費(fèi)者的生活。 在這樣的大環(huán)境下,相信未來會(huì)有更多的消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向新能源汽車,尤其是增程式車型,畢竟免購(gòu)置稅、有綠標(biāo)、沒有里程焦慮,可能會(huì)是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者的最佳解決方案。

 
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