目前的汽車(chē)市場(chǎng)上，不少品牌都推出了10萬(wàn)元左右售價(jià)的SUV車(chē)型。 但是，這么多的選擇，哪款車(chē)最好呢？ 本文將為您介紹十萬(wàn)元以?xún)?nèi)最受歡迎的SUV車(chē)型，并對(duì)它們的性能、配置、外觀等進(jìn)行分析比較，幫助您找到最符合您需求的SUV。 無(wú)論您是想購(gòu)買(mǎi)城市通勤用車(chē)還是家庭使用用車(chē)，這份排名都會(huì)為您提供有價(jià)值的參考。
1.瑞虎8
官方指導(dǎo)價(jià)：95,800-168,900（獲取最低價(jià)）
級(jí)別：中型SUV
作為一款獨(dú)立SUV而備受關(guān)注的瑞虎8，自上市以來(lái)造型并沒(méi)有發(fā)生大的變化。 有一些細(xì)微的修改，如果不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)。 儀表盤(pán)保持了整齊一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置上有較好的科技感和檔次感。 座墊的厚度、乘坐空間、舒適度都很棒。 發(fā)動(dòng)機(jī)性能不弱，起步超車(chē)輕松，但底盤(pán)濾振稍弱。 考慮到這款車(chē)的售價(jià)，瑞虎8非常接地氣，適合車(chē)主的日常出行。
2.名爵ZS
官方指導(dǎo)價(jià)：85,800-99,800（獲取最低價(jià)）
級(jí)別：小型SUV
名爵ZS是一款小型家用車(chē)。 其最大的優(yōu)點(diǎn)是外觀漂亮、乘客舒適度高。 它發(fā)現(xiàn)了小型車(chē)愛(ài)好者的迫切需求。 車(chē)輛的加速性能可能不是很好，但在城市道路上行駛時(shí)可以應(yīng)對(duì)大部分情況。 而且這款車(chē)的售價(jià)并不算太高，即使是預(yù)算不高的年輕人也可以購(gòu)買(mǎi)。
官方指導(dǎo)價(jià)：117,900-154,900（獲取最低價(jià)）
類(lèi)別：緊湊型SUV
長(zhǎng)安CS55 PLUS在最初開(kāi)發(fā)時(shí)并沒(méi)有針對(duì)年輕消費(fèi)市場(chǎng)，因此價(jià)格更高的CS75 PLUS擁有更年輕的受眾群體。 75的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比55更加激進(jìn)，整體的品質(zhì)感高于長(zhǎng)安CS55 PLUS。 CS75 PLUS也名副其實(shí)，終端表現(xiàn)更加搶眼。 作為人生第一輛車(chē)，CS75 PLUS的空間絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。 成交價(jià)并不高，而且還是配備了很多標(biāo)準(zhǔn)硬件。 這是非常值得我們思考的。
4.捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價(jià)：87,900-115,800（獲取最低價(jià)）
類(lèi)別：緊湊型SUV
捷達(dá)VS5是捷達(dá)“重新發(fā)明輪子”后發(fā)布的第一款汽車(chē)。 其定位與斯柯達(dá)相同“新秀”級(jí)別，主打合資企業(yè)的高性?xún)r(jià)比。 捷達(dá)VS5的外觀充滿了自己的特色，有點(diǎn)類(lèi)似于大眾。 其定位為緊湊型運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)。 入門(mén)級(jí)車(chē)型僅需8萬(wàn)多元，配置并不比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差。 搭載大眾的MQB平臺(tái)，車(chē)內(nèi)空間比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更寬敞，但價(jià)格卻如此便宜，用料也不是很高端。
5.長(zhǎng)安CS55
官方指導(dǎo)價(jià)：82,900-133,900（獲取最低價(jià)）
類(lèi)別：緊湊型SUV
長(zhǎng)安CS55作為一款高銷(xiāo)量的出行車(chē)型，配置不俗，售價(jià)也非常實(shí)惠，性?xún)r(jià)比非常高。 乘坐寬敞程度相信沒(méi)有用戶(hù)會(huì)不滿意，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和裝配都非常不錯(cuò)。 動(dòng)力表現(xiàn)比較一般，不過(guò)好在隔音和安靜度比較好20萬(wàn)左右國(guó)產(chǎn)suv什么車(chē)好點(diǎn)，座椅的人體工學(xué)模型做得很好，讓車(chē)主滿意。
6、寶駿530
官方指導(dǎo)價(jià)：70,800-115,800（獲取最低價(jià)）
類(lèi)別：緊湊型SUV
是一款主打低端市場(chǎng)的車(chē)型。 作為一款緊湊型SUV，相比國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)很大一部分的同級(jí)車(chē)型，它從內(nèi)到外都更具動(dòng)感，更符合家庭用車(chē)消費(fèi)者的需求。 座椅不是很舒服，但作為代步車(chē)使用還是足夠的，操控性能也沒(méi)什么可挑剔的。 畢竟低端市場(chǎng)平順性和油耗才是王道。 這輛車(chē)的配置和功能是重中之重。 寶駿530的駕駛者可以享受到與寶馬530車(chē)主類(lèi)似的語(yǔ)音控制系統(tǒng)，大大提升了駕駛時(shí)的豪華感。
7.賓越
官方指導(dǎo)價(jià)：75,800-119,800（獲取最低價(jià)）
級(jí)別：小型SUV
雖然繽越搭載了1.0T和1.5T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)20萬(wàn)左右國(guó)產(chǎn)suv什么車(chē)好點(diǎn)，但其省油、節(jié)能的優(yōu)勢(shì)將成為未來(lái)的趨勢(shì)。 盡管大多數(shù)人對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的不成熟技術(shù)、抖動(dòng)缺陷和動(dòng)力不以為然，但國(guó)六的發(fā)布將改變這一困境。 在15萬(wàn)元以下自主品牌SUV中，繽越的表現(xiàn)符合預(yù)期，動(dòng)力也不遜色。
8.哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：98,900-157,000（獲取最低價(jià)）
類(lèi)別：緊湊型SUV
哈弗品牌在銷(xiāo)量排行榜上每次都穩(wěn)居第一，其中的哈弗H6更是家庭SUV的常青樹(shù)。 擊中用戶(hù)痛點(diǎn)，創(chuàng)造境界。 沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的漆色讓用戶(hù)更加自信。 這款車(chē)在造型塑造上下了不少功夫，整潔感很強(qiáng)。 只是輪拱比例稍小，不夠飽滿。 座艙氛圍很有科技感，可惜方向盤(pán)的造型沒(méi)什么意思。 綜上所述，這款車(chē)實(shí)用又好用，應(yīng)對(duì)各種使用場(chǎng)景都沒(méi)有任何難度。
9.榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià)：93,300-155,900（獲取最低價(jià)）
類(lèi)別：緊湊型SUV
榮威RX5是國(guó)產(chǎn)品牌緊湊型SUV中的高端車(chē)型之一。 它的外觀符合當(dāng)代審美，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，后排空間表現(xiàn)也很好，油耗也勉強(qiáng)可以接受。 稍顯不足的是，與同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，在配置上幾乎沒(méi)有特別好的特點(diǎn)。 底盤(pán)整體質(zhì)感仍有提升空間，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也比較一般。 總體來(lái)說(shuō)，榮威RX5的整體水平值得肯定。
10. 博越
官方指導(dǎo)價(jià)：91,800-146,800（獲取最低價(jià)）
類(lèi)別：緊湊型SUV
作為吉利旗下的一款家用車(chē)，博越的外觀設(shè)計(jì)似乎具有不錯(cuò)的親和力，能夠滿足不同年齡段的消費(fèi)者。 內(nèi)飾的做工和用料一點(diǎn)也不敷衍，可能有些平淡，但品控還是不錯(cuò)的。 后排相當(dāng)寬敞，即使駕駛員或乘客身材較高，也不會(huì)感到壓抑。 無(wú)論是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格還是后備箱的容量，與容量沒(méi)有任何區(qū)別，完全可以滿足家庭使用的需求。