要說今年汽車圈都有哪些熱門事件，我想三缸奇駿肯定能上榜，尤其經(jīng)過某車圈KOL的“吹捧”，更是將其推向了高潮。但銷量我想大家也是知道的，完全沒有上一代車型的風(fēng)采。在此背景下，東風(fēng)日產(chǎn)就覺得將老款奇駿復(fù)活。

12月22日，日產(chǎn)旗下的奇駿·榮耀正式上市了，新車共推出兩款車型，售價分別為18.93萬和19.28萬。值得一提的是，目前三缸版奇駿的價格區(qū)間為18.19—26.29萬元，也就是說老奇駿的起步價竟然比新奇駿還高，這就有點看不懂了。

那在設(shè)計方面，新車依舊延續(xù)了老款車型的設(shè)計語言，“V”型前格柵+“V”型鍍鉻中網(wǎng)的設(shè)計頗具辨識度。整體造型只能說中規(guī)中矩，相比三缸版奇駿肯定是差了點意思。當(dāng)然內(nèi)飾也是如此，還是熟悉的味道，至于大家關(guān)心的配置奇駿降價4萬，新車將配備360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、定速巡航、上坡輔助等配置。

動力方面，新車搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力151匹奇駿降價4萬，峰值扭矩194?！っ?，匹配可模擬7擋的CVT變速箱，驅(qū)動形式為前輪驅(qū)動。

雖說奇駿·榮耀的指導(dǎo)價比新奇駿還貴，但筆者預(yù)測其在終端應(yīng)該會有比較大的優(yōu)惠幅度，以此和新奇駿形成高低搭配。至于未來新車的銷量如何，讓我們拭目以待。