為什么要買蘭博基尼？第一，有錢；第二，酷炫；第三，速度與激情；

為什么不買蘭博基尼？第一，沒錢；第二，沒錢;第三，真的沒錢；

那要是有錢我買不買呢？擱以前我肯定也是不會考慮的，為什么呢？超(chi)跑(bu)的(dao)實(shí)(pu)用(tao)性(shuo)太(pu)差(tao)了(suan)！但現(xiàn)在不同了，Urus來了，蘭博基尼有SUV了，可以居家了你信不信？

Urus是什么？蘭博基尼超級SUV；

超級SUV是什么？就是超跑級別的SUV；

為什么是超跑級別的SUV？因?yàn)樗刑m博基尼超跑基因，因?yàn)樗俟锛铀?.6s，極速305km/h，百公里制動33.7m。

Urus是一輛蘭博基尼，但也是最不像蘭博基尼的蘭博基尼，因?yàn)樗系脧d堂下得廚房。冠以超級名號就是其上得廳堂的證明，而SUV的屬性就是其下得廚房的能力。Super SUV不是說說而已。

——Super SUV之上得廳堂

蘭博基尼的超跑總是能在世界每一個角落激起人們躁動的心，相信那充滿戰(zhàn)斗氣息的外觀和大排量自吸發(fā)動機(jī)的轟鳴都能讓你為他沸騰。Urus也不例外，作為蘭博基尼的車型，當(dāng)然不能丟了蘭博基尼那充滿戰(zhàn)斗氣息有棱有角的酷炫外觀，要說很多人就沖著蘭博基尼的外觀而買它也不過分。但Urus由于是一款SUV車型，與往常的超跑不同，想要把蘭博基尼的元素從低矮的超跑移到大塊頭的SUV上確實(shí)是很有難度的，蘭博基尼的設(shè)計師也一度為Urus的外觀設(shè)計發(fā)愁，外觀各部位的比例成了Urus外觀設(shè)計最大的難點(diǎn)。但蘭博基尼告訴人們沒有不可能。Urus依然是蘭博基尼的風(fēng)格，蜂巢進(jìn)氣格柵，Y型大燈尾燈等都是蘭博基尼的基因。整車顯得有力量而不臃腫，就是一只蓄勢待發(fā)的野牛。

同時其搭載的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)可爆發(fā)出最大650匹馬力，峰值扭矩可達(dá)850牛米，這顆強(qiáng)勁的心臟才讓他擁有如此傲人的加速和速度表現(xiàn)。前440mm和后370mm碳陶剎車盤不僅看著非常霸氣，同時也能帶來超跑級33.7m的百公里制動。而一貫堅持使用自吸的蘭博基尼也不得不在Urus身上采用渦輪增壓，畢竟其整備質(zhì)量達(dá)到了2噸多，并且車身也更高，所以渦輪增壓更適合Urus。

——Super SUV之下得廚房

蘭博基尼Urus作為超級SUV，具有蘭博基尼的超跑屬性，同時也具有SUV的屬性。5112mm的車長，3003mm的軸距，2016mm的寬度，這些的都讓Urus有著非常寬敞的車內(nèi)空間，受高度1638mm的影響，頭部空間略小，但是犧牲一點(diǎn)頭部空間換來更加低矮流線的車身，我想在蘭博基尼這兒是應(yīng)該的。車內(nèi)儲物空間也非常豐富，讓你不敢相信這是一輛蘭博基尼，多屏娛樂系統(tǒng)也讓你懷疑，各項(xiàng)主動安全配置出現(xiàn)在蘭博基尼上讓你覺得不可思議。

另外，Urus還不是一輛普通的SUV。它有強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)，擁有托森式中央差速器，前后軸標(biāo)準(zhǔn)扭矩分配為40：60，特殊情況下可將最高70%扭矩分配給前軸蘭博基尼urus，或者將87%扭矩分配給后軸。更有STRADA(道路)、SPORT(運(yùn)動)、CORSA(賽道)、NEVE(雪地)等模式可切換使用。同時，可選裝兩種越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。并且，其配備的空氣懸架可實(shí)現(xiàn)離地間隙在158mm到248mm之間變動蘭博基尼urus，賽道和越野都沒有壓力。

閑暇之余，你可以獨(dú)自帶著Urus來到賽道，感受蘭博基尼式的速度與激情，聽著熱血的聲浪，馳騁在賽場上，忘卻所有的煩惱。也可以帶著家人朋友，裝上行李，連接上手機(jī)，B&O音響里傳來悠揚(yáng)的歌聲，升高底盤，愜意的來一次說走就走的旅行，不管前方道路是平坦還是崎嶇。這是蘭博基尼曾經(jīng)不能帶給你的，但現(xiàn)在，它用Urus來彌補(bǔ)你。

一輛非常居家實(shí)用同時有激情無限的蘭博基尼Urus讓我找到了買蘭博基尼的理由，但是313萬的售價告訴我，我找到了理由卻還沒找到錢。