對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),“經(jīng)濟(jì)”是他們選車(chē)時(shí)考慮的重要因素之一。 近日,美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布了2019年十大省油SUV,其中不少車(chē)型已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市。
雷克薩斯UX是雷克薩斯目前在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的一款緊湊型SUV。 今年1月正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 憑借6.35L/100km的綜合油耗表現(xiàn),也獲得了2019年度最佳節(jié)油SUV稱號(hào)。國(guó)內(nèi)在售的雷克薩斯UX提供2.0L+CVT和2.0L油電混合兩種動(dòng)力系統(tǒng)。 。
從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,雷克薩斯UX的外觀相當(dāng)動(dòng)感。 其內(nèi)飾也大量采用了軟性材料,整體表現(xiàn)與其SUV身份相符。 雷克薩斯UX的軸距在于,空間表現(xiàn)并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。 其搭載的2.0L油電混合系統(tǒng)使得整體動(dòng)力輸出相當(dāng)平順。 高端的駕駛品質(zhì)和出色的油耗表現(xiàn)是雷克薩斯的兩大賣(mài)點(diǎn)。
豐田RAV4 2.5L混動(dòng)版綜合油耗為每百公里6.36L。 無(wú)論是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是海外市場(chǎng)suv車(chē)哪個(gè)品牌質(zhì)量最好省油的,豐田RAV4榮放始終保持著較高的受歡迎程度。 也是2018年全球SUV銷(xiāo)量冠軍。全新一代豐田RAV4于今年10月正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 新車(chē)提供2.0L汽油版和2.5L混合動(dòng)力版供消費(fèi)者選擇。
新款豐田RAV4榮放外觀硬朗大氣suv車(chē)哪個(gè)品牌質(zhì)量最好省油的,內(nèi)飾質(zhì)感和科技氛圍相比上一代車(chē)型也有明顯提升。 從上市到11月底,新款豐田RAV4的訂單量已達(dá)到34,985輛。 鑒于RAV4榮放在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有悠久的歷史和廣泛的群眾基礎(chǔ),憑借全面更新的產(chǎn)品能力,明年也有望實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的高增長(zhǎng)。
雪佛蘭是唯一上榜的美國(guó)品牌車(chē)型。 雪佛蘭探界者1.6T柴油版綜合油耗為每百公里7.59L。 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),探索者目前僅提供1.5T+6AT和2.0T+9AT 2套傳統(tǒng)燃油動(dòng)力總成。
雪佛蘭探界者2.0T車(chē)型最大功率191kW,最大扭矩353N·m。 搭配9AT變速箱,車(chē)輛的動(dòng)力體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。 此外,雪佛蘭探界者強(qiáng)悍的外觀、寬敞的內(nèi)部空間以及相對(duì)較高的性價(jià)比是其目前吸引國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的賣(mài)點(diǎn)。
雷克薩斯RX 3.5L油電混合車(chē)型百公里油耗為8.11L。 事實(shí)上,對(duì)于一款整備質(zhì)量2.1噸的中大型SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),雷克薩斯RX有2.0L和3.5L混合動(dòng)力兩種規(guī)格。 雷克薩斯RX在今年成都車(chē)展上推出了一款新車(chē)型,提供5座、6座、7座三種座椅布局。 從尺寸上來(lái)說(shuō),雷克薩斯RX 450hL比寶馬X5還要長(zhǎng),但無(wú)論是6座還是7座版本,其第三排空間只能在緊急情況下使用。 內(nèi)飾方面,雷克薩斯RX的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。 大量竹子、皮革等材質(zhì)的運(yùn)用體現(xiàn)了其高端的感覺(jué)。 綜合來(lái)看,我認(rèn)為雷克薩斯RX在同價(jià)位車(chē)型中具有不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
雷克薩斯NX 2.0L混動(dòng)版的綜合油耗為每百公里8.11L。 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),雷克薩斯NX提供2.0L、2.0T和2.5L混合動(dòng)力三種動(dòng)力規(guī)格。 除了燃油經(jīng)濟(jì)性之外,雷克薩斯NX的后排乘坐空間和內(nèi)飾品質(zhì)也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。 不過(guò),與主流豪華中型SUV相比,雷克薩斯NX的動(dòng)力表現(xiàn)和NVH表現(xiàn)仍有一定的提升空間。
本田HR-V其實(shí)可以理解為繽智在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的海外版。 本田HR-V 1.8L版本的百公里綜合油耗為8.11L。
本田HR-V的國(guó)產(chǎn)版繽智今年已完成中期改款。 除了外觀調(diào)整之外,新車(chē)最大的變化就是將之前的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)更換為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。 目前繽智在售車(chē)型提供1.5L+6MT/CVT和1.5T+CVT兩種動(dòng)力系統(tǒng)。 他們的工信部百公里綜合油耗控制在6.1L-6.5L。 值得一提的是,本田繽智1-11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到95219輛,在合資小型SUV銷(xiāo)量榜上僅次于兄弟XR-V。
斯巴魯2.0L車(chē)型百公里綜合油耗為8.11L。 其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)應(yīng)的車(chē)型是進(jìn)口斯巴魯XV。 斯巴魯XV定位緊湊型SUV,提供2.0L和2.0L油電混合動(dòng)力兩種動(dòng)力系統(tǒng)。 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和出色的底盤(pán)調(diào)校對(duì)其操控性能幫助很大。
測(cè)試的斯巴魯森林人2.5L版本,百公里綜合油耗為8.4L。 斯巴魯森林人也在中國(guó)作為進(jìn)口產(chǎn)品銷(xiāo)售。 動(dòng)力方面,提供2.0L和2.0L混合動(dòng)力兩種動(dòng)力系統(tǒng)。 值得一提的是,在近期歐洲E-NCAP公布的碰撞測(cè)試結(jié)果中,斯巴魯森林人獲得了5星評(píng)級(jí)。
本田CR-V 1.5T車(chē)型百公里綜合油耗為8.4L。 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),本田CR-V提供1.5T和2.0L銳混兩種規(guī)格的動(dòng)力系統(tǒng)。 CR-V在合資緊湊型SUV市場(chǎng)頗受歡迎。 11月,其國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量達(dá)到24,492輛,位居SUV銷(xiāo)量榜第四位。 除了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性之外,CR-V的空間表現(xiàn)也得到了大量消費(fèi)者的認(rèn)可。
馬自達(dá)C-3是馬自達(dá)旗下的一款小型SUV。 此次參加測(cè)試的2.0L版本百公里綜合油耗為8.4L。 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),馬自達(dá)CX-3作為進(jìn)口產(chǎn)品銷(xiāo)售。 這款小型SUV有明顯的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。 它的外觀和操控性能可圈可點(diǎn),但空間是它的明顯短板。
以上就是《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)選出的2019年10款最佳省油SUV。 這些車(chē)型中,日系車(chē)型占據(jù)9席,雷克薩斯占據(jù)3席。 以上10款車(chē)型大部分在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售,其動(dòng)力系統(tǒng)也大多與國(guó)內(nèi)版本車(chē)型一致,因此這份報(bào)告還是有一定的參考價(jià)值。