美國在成熟汽車市場中一騎當(dāng)先，在積壓購買力的釋放作用下，保持全年兩位數(shù)的同比增幅。西歐和日本則全部呈現(xiàn)全年下降態(tài)勢，不過發(fā)展趨勢存在明顯差別。日本汽車市場在地震天災(zāi)及貨幣走強(qiáng)人禍的夾擊下受到重創(chuàng)，但在第四季度內(nèi)迅速反彈恢復(fù)；歐洲則在可見的將來深陷主權(quán)債務(wù)危機(jī)泥潭，短期內(nèi)頹勢未見盡頭。

與此類似，新興市場都保持高低不一的增幅，但只有俄羅斯車市長期保持強(qiáng)力增長態(tài)勢，已經(jīng)超過法國成為歐洲第2大車市；而巴西和印度在年末數(shù)月內(nèi)都遭遇滑落。

蓋世汽車網(wǎng)在這里整理了各主要單一及區(qū)域市場的2011年銷量數(shù)據(jù)，為讀者呈現(xiàn)汽車市場在去年的全貌。

2011年全球各國汽車市場銷量晴雨表

成熟市場

2011年美國汽車銷量1278萬輛 同比增長10%

2011年美國輕型車總銷量（標(biāo)題及以下作“汽車銷量”）為12,778,335輛，比2010年的11,589,844輛同比提高10%。2011年12月，美國汽車銷量1,243,230輛，對比2010年的1,144,806輛，同比增長9%。美國轎車全年銷量為6,095,056輛，同比增長8.2%。美國輕卡/SUV全年銷量為6,642,380輛輛，同比增長12.2%……

2011年歐洲乘用車注冊量1311萬輛 同比下降1.7%

2011年12月，歐盟27國乘用車總注冊量為953,108輛2011年 中國汽車銷量，比2010年同期的1,018,434輛下降6.4%。2011年全年，歐盟乘用車總注冊量為13,111,209輛，比2010年同期的13,343,302輛下降1.7%，連續(xù)第4年出現(xiàn)總銷量下跌……

日本2011年汽車銷量421萬輛 同比下降15%

全年日本汽車總銷量為4,210,220輛，同比降幅為15.06%。其中乘用車銷量為3,524,789輛，同比下降16.33%；卡車銷量為674,780輛，同比下降7.71%；客車銷量為10,651輛，同比下降16.63%。如果去除了排量660cc以下的微型乘用車及卡車的銷量數(shù)據(jù)2011年 中國汽車銷量，則總銷量為2,689,074輛，同比下降16.7%……