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4月4日，乘聯(lián)會公布了2023年3月新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)批發(fā)銷量更新情況。

綜合測算，乘聯(lián)會新能源乘用車廠家3月份批發(fā)銷量為60萬輛，環(huán)比增長20%，同比增長30%。

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)預(yù)計一季度銷售新能源汽車148萬輛，同比增長25%。 一季度新能源乘用車基本實現(xiàn)開門紅。

其中，比亞迪擁有206,089輛汽車，占據(jù)整個新能源汽車市場的三分之一以上。

特斯拉中國以88,869輛排名第二，廣汽艾安以40,016輛排名第三。

排名前十的還有上汽乘用車（31,000輛）、吉利汽車（預(yù)計28,500輛）、長安汽車（預(yù)計26,000輛）、理想汽車（20,823輛）、上汽通用五菱（15,880輛）、長城汽車汽車（預(yù)計12,000輛）、哪吒汽車（10,087輛）。

此外，汽車銷量為3,779輛。 參考前幾個月的銷售數(shù)據(jù)，的銷量基本可以與全球銷量持平。

自2021年底誕生以來，文杰就直接進(jìn)入了華為的銷售渠道。 在華為的賦能下，該品牌2022年實現(xiàn)年交付量超過7.5萬輛。