由于汽車市場受到“缺芯”問題的困擾，不少汽車廠商紛紛降低了旗下車型的折扣。 本來今年上半年可能有幾萬的優(yōu)惠，但是到了下半年，就沒有優(yōu)惠了，這就讓我們想問：12月，哪些車型值得買？ ？ 帶著這個問題，今天我們就來分析一下國內(nèi)十大轎車有哪些值得買，以及它們目前的優(yōu)惠力度如何。

第一名 日產(chǎn)軒逸

1-10月銷量：汽車

推薦指數(shù)：4星

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸今年1-10月汽車銷量排名第一，每月4萬輛的銷量確實非?？捎^。 從價格上看，今年10月份軒逸在蘇州地區(qū)也有高達(dá)18000元的優(yōu)惠。 不過，由于這是2022款軒逸經(jīng)典車型獨(dú)有的，因此新款軒逸僅優(yōu)惠3000元。

另外，目前軒逸的優(yōu)惠幅度已經(jīng)收窄。 2022款軒逸經(jīng)典款終端僅優(yōu)惠7000元，而新款軒逸則沒有一分錢優(yōu)惠。 因此，基于軒逸目前的優(yōu)惠力度以及良好的產(chǎn)品力，我們的推薦指數(shù)是4星。

第二名 大眾新朗逸

1-10月銷量：汽車

推薦指數(shù)：5星

朗逸是轎車市場銷量前三的車型之一。 從產(chǎn)品力上來說，朗逸外觀平庸，內(nèi)部空間較大。 同時這款車也比較省油、耐用。 所以就產(chǎn)品本身而言，我認(rèn)為是沒有問題的。 。 至于12月份朗逸值不值得買，我覺得還是值得買的。

雖然朗逸8月份最高優(yōu)惠3萬元，現(xiàn)在也只有2萬元的優(yōu)惠，但畢竟朗逸的產(chǎn)品力是均衡的。 另外2023轎車銷量排行榜4月，即使優(yōu)惠只有2萬元，目前朗逸的售價也不過10萬元出頭。 因此，相比軒逸，我個人覺得朗逸更值得大家在12月考慮。

第三名 五菱宏光MINI

1-10月銷量：汽車

推薦指數(shù)：5星

五菱宏光MINI EV今年1-10月汽車銷量排名第三。 作為一款新能源汽車，該車型以其低廉的價格和緊湊的車身得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。

當(dāng)然，新車沒有一分錢折扣，所以買車沒有合適的時機(jī)。 總之，宏光MINI是可以隨時購買的，想要購買的朋友可以直接下單。

第四名 豐田卡羅拉

1-10月銷量：汽車

推薦指數(shù)：3星

卡羅拉雖然是全球轎車銷量冠軍，但在國內(nèi)轎車市場卻從未排名第一。 今年1月至10月，卡羅拉累計銷售新車，位居轎車銷量第四位。 至于12月份卡羅拉車的優(yōu)惠值不值得，我覺得不值得。

要知道，8月份的時候，卡羅拉的折扣高達(dá)16000元，而現(xiàn)在11月份，卡羅拉的折扣已經(jīng)降到了8000元，所以從折扣上來說，12月份入手并不是最明智的選擇。 ，年底想買的朋友不妨觀望一下。

第五名 別克全新英朗

1-10月銷量：汽車

推薦指數(shù)：4星

英朗也是一款比較熱門的合資緊湊型轎車。 雖然懂車的人都知道現(xiàn)在的英朗其實就是以前的凱越，但是大家還是非常認(rèn)可別克這個品牌的。 因此，新英朗今年1-10月依然銷售了一輛新車。 至于12月新英朗值不值得買，我覺得還是值得買的。

要知道，即便是今年7月，英朗最高折扣也不過4.41萬元，所以考慮到已經(jīng)是12月了，英朗終端折扣依然是4萬元，所以一般來說，大家年底買的時候都不會有了這輛英朗車，什么都失去了。

第六名 大眾新寶來

1-10月銷量：汽車

推薦指數(shù)：4星

寶來是一汽大眾推出的一款入門級緊湊型轎車。 雖然定位比朗逸略低，但這款車憑借扎實、可靠、耐用的品質(zhì)，贏得了很多用戶的認(rèn)可。 這不，今年1月至10月，寶來交出了新車的銷量成績單，其排名也達(dá)到了轎車銷量榜第六位。 那么對于我們用戶來說，12月份值得購買大眾寶來嗎？

從價格上看，寶來汽車系列旗下的寶來傳奇今年4月最高優(yōu)惠3.81萬元。 但如今臨近年底，寶來整體折扣也有所收窄。 具體來說，目前寶來傳奇僅有不到2萬元的優(yōu)惠。 另一方面，普通版寶來在終端最高優(yōu)惠2.5萬元。 所以結(jié)合產(chǎn)品實力，12月份購買這款寶來車還是比較合理的。 的。

第七名 大眾速騰

1-10月銷量：汽車

推薦指數(shù)：3.5星

速騰定位為A+級轎車。 由于車長近4.8米，軸距也達(dá)到4.5米，速騰與朗逸、思域等競爭對手相比，具有優(yōu)勢。 再加上一汽大眾速騰一直有著不錯的口碑，所以這也是速騰能夠在今年1-10月銷售近19萬輛新車的原因。 至于12月購買速騰是否合理，目前速騰的優(yōu)惠在15000元左右，所有車型都是這個價格。

參考最近10月速騰在北京的折扣，可以看到速騰全系都有3.2萬元的優(yōu)惠，所以簡單對比一下就會發(fā)現(xiàn)，其實現(xiàn)在似乎并不是購買的最佳時機(jī)十二月底的速騰。 最好的時間。 當(dāng)然，北京地區(qū)也有其特色。 畢竟，獲得許可證的難度已經(jīng)困擾了很多用戶。 所以總體來說，我們給速騰12月份的購車推薦指數(shù)是3.5星。

第八名 豐田雷凌

1-10月銷量：汽車

推薦指數(shù)：4星

雷凌實際上是廣汽豐田的“雷凌”版。 不過，由于外界普遍認(rèn)為廣汽豐田的品質(zhì)優(yōu)于一汽豐田，所以雷凌實際上在車主當(dāng)中有著非常好的口碑。 當(dāng)然，畢竟雷凌并沒有采用“”的全球統(tǒng)一命名，所以這也讓它在銷量上遭受了一些損失。

價格方面，目前雷凌汽油版終端優(yōu)惠12000元2023轎車銷量排行榜4月，雙擎版14000元。 參考今年8月份市場上雷凌的售價，我們發(fā)現(xiàn)普通版雷凌的優(yōu)惠高達(dá)2.3萬，雙擎車型則沒有具體優(yōu)惠。 所以至此我們可以得出結(jié)論，12月份想要購買雷凌的朋友可以優(yōu)先考慮雙擎版本，其次是燃油版本。 總而言之，雷凌的產(chǎn)品力和折扣都比較穩(wěn)定，隨時購買都在情理之中。

第九名 豐田凱美瑞

1-10月銷量：汽車

推薦指數(shù)：3星

凱美瑞是豐田推出的全球車型，目前已經(jīng)到了第八代。 作為一款中型家用轎車，凱美瑞以其舒適性、大空間和可靠性受到用戶認(rèn)可。 到了最新一代車型，凱美瑞的外觀變得更加激進(jìn)和運(yùn)動，這也吸引了更多的年輕車迷。 消費(fèi)群體。 既然如此，我們消費(fèi)者12月份買值得嗎？

我的看法是：還是要看大家喜歡的程度。 說到價格，10月份凱美瑞還能有6000元的優(yōu)惠，但是到了11月份，凱美瑞的優(yōu)惠就只有3000元了，所以很明顯，12月份這款車的優(yōu)惠幅度會收窄。 當(dāng)然，如果你不在乎那幾千塊錢的折扣，又非常喜歡凱美瑞，那就買吧。 無論如何，我不建議年底購買凱美瑞。 折扣實在是太小了。 你不妨去隔壁看看雅閣。

第十名 吉利帝豪

1-10月銷量：汽車

推薦指數(shù)：4.5星

吉利帝豪是1-10月汽車銷量榜上唯一的中國品牌轎車。 從銷量來看，帝豪今年10個月就賣出了近16萬輛，基本是每月1.6萬輛。 舞臺的水平已經(jīng)上升了。 當(dāng)然，帝豪銷量好也與其價格低廉、性價比高、相對省油、耐用有關(guān)。 再加上這個級別的車型不多，而吉利帝豪又是歷史悠久的車型，自然會有更多的人購買。

至于12月帝豪是否值得購買，從優(yōu)惠力度來看，2022款帝豪車型僅優(yōu)惠2000元，而2021款帝豪up車型（老款）則優(yōu)惠6000-7000元。 對比今年帝豪整個的折扣情況，其實整體的折扣幅度都大致在這樣的折扣范圍之內(nèi)，所以12月想要購買帝豪的朋友不妨直接購買。

寫在最后：看完全國十大汽車銷量車型分析，我們會發(fā)現(xiàn)大眾新朗逸、五菱宏光MINI、吉利帝豪這三款車是12月份最值得購買的。 日產(chǎn)軒逸、豐田雷凌等車型都是大家可以考慮的車型。 最后，我們不建議購買豐田卡羅拉、凱美瑞和大眾速騰。 一是最近的折扣確實不大，二是它們的價格比較堅挺，年底沒必要買。

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