要回答這個問題，要了解汽車，還必須了解什么是“面子”。

舉個簡單的例子，你在一群一無所知的人面前談?wù)撨^去和現(xiàn)在，你似乎什么都知道，你得到他們欽佩的目光，他們都認為你有知識、有才華，并且你很有面子。 但這些言論，在有真才實學的人看來，會感覺很膚淺。 同樣的行為，在無知的人眼里，你很有面子，但在博學的人眼里，你可能會因為知識淺薄而丟面子。

那么，問題來了，你說的面子，是在誰面前呢？

1、面對膚淺的人：

這里的膚淺并沒有貶義，而是指對汽車的認識比較膚淺（當然價值也可能比較膚淺）。 比如我過年回老家的時候，我想在鄉(xiāng)下人面前有面子，這種需求是正確的。 他們或許沒有多少知識，但他們看著你成長，你在乎他們的肯定。

那么，這些人認為什么樣的車有面子呢？

首先，他們很可能不懂汽車，也不知道一輛車的大概價格。 即使你開回一輛百萬元的輝騰，它們給人的感覺也和桑塔納沒有什么區(qū)別。 為了給他們留下深刻的印象，你可以從兩個方向開始。 第一是選擇他們認為高端的品牌，第二是用外觀和高科技配置來震撼他們。

1、品牌選擇：大眾、BBA、紅旗，這種選擇只需要品牌，不需要配置，所以最低配置就夠了。

BBA、奔馳寶馬奧迪就不用說了，之所以被稱為一線豪華品牌，就是因為它進入中國較早，文化意識根深蒂固。 不懂車的人會認為奔馳寶馬是豪車。 都說奧迪比BB低半架，劣勢在于文化積累。 不過，2000年以后，奧迪的很多公務(wù)用車都在無形中提升了品牌形象。 這三個品牌在不懂汽車的人眼里就是豪華的代名詞。

他們不知道A級、1系、A3的起售價不到20萬元，也不知道寶馬三缸、奔馳1.3T、A3是干式雙離合，所以他們知道標準。 別買雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、凱迪拉克、林肯、沃爾沃這些所謂的二線豪華品牌，他們不認識。

BBA中推薦車型：寶馬1系乞丐版十幾萬買什么車，優(yōu)惠15萬以上，滿減17萬。 你不在乎它是不是三缸發(fā)動機，它是一輛寶馬，一切都結(jié)束了。

至于大眾，因為進入國內(nèi)比較早，所以在一些不懂車的人眼里，已經(jīng)成為了BBA旗下的高端車——這款車比較高端……為了迎合以這些人的認知和審美，大眾也不是不能考慮。 然而，大眾汽車的品牌力顯然還不夠。 至少你需要一輛中級車來起步，就拿帕薩特吧。 22款不需要戴頭盔，也不用考慮干式雙離合的故障率有多高。 反正你開車不多。 乞丐版就夠了，折扣不到16萬，剩下的錢可以用來買一套好衣服。

至于紅旗，這些人大概率是不認識的，但他們絕不會小看這個名字，而且他們都知道首領(lǐng)曾經(jīng)在那里。 而且現(xiàn)在的紅旗確實很漂亮，風格十足。 這個價位，紅旗H5已經(jīng)足夠了，起步價不到15萬，在外人看來就是30萬。 這輛車接近5米，在外觀上也有加分，不僅有面子，而且與前兩款華而不實的東西相比，內(nèi)部也相當不錯。

不推薦SUV。 既然是為了面子，那就把錢花在刀刃上吧。 同級別的SUV都比較貴，20萬只能買一輛檔次較低的，還不夠。

2、外觀選擇：

雪佛蘭科邁羅：七八年以上的二手車，20萬元以內(nèi)即可購買。 這種華而不實的小跑車，流失率非常高十幾萬買什么車，大部分都是因為實用價值不高。 質(zhì)量風險低。 回到村里，大家都知道那是大黃蜂，但是要小心，一定要買黃色的，屬于汽車文化。

阿爾法羅密歐：五年的車大概不到20萬元。 已經(jīng)開過，操控性確實不錯。 個人認為比寶馬好。 這輛車不僅可以安裝在這個圈子里，還可以安裝在更高的圈子里。 作為個性化選項。 回到村里，看到車牌都在外面，威武十足。

這種選擇的優(yōu)點是，如果有人問你這輛車多少錢，你可以說原價。 至于眼前的BBA、帕薩特、紅旗，如果人家問你多少錢，你也不能說太高。 請注意，不建議使用眾泰SR9和陸風X7等山寨產(chǎn)品。 這種車改裝的話確實很難看，但是交警會管的，以后假裝無情的樣子真好玩。

2、在常人面前有面子：

所謂普通人的定義就是對汽車、品牌有基本的了解，但還很膚淺。 他們了解大部分常見品牌，對價格體系有大致了解。 基本上你可以根據(jù)車輛來判斷你的價值。

不建議在這里選擇二手車，因為這些人往往跟你很熟悉。 如果你突然開一輛奔馳GLK，說你開了八年，人們是不會相信的。

不過，20萬的價格，為了面子，確實不是一個好的選擇。 因為都是家用車，沒啥面子可言。 如果預算可以更高一些，就會有一些棘手的選擇。

1、純電動方向：不開車的人，更不用說長途駕駛，所以純電動汽車可以作為一種選擇。 這樣選擇的好處是可以避免和朋友直接進行價格競爭。 如果大家都是燃油車，別人是30萬，你是20萬。 自然，你就會丟臉。 但如果你是純電動車的話，它是和燃油車無法比擬的，而且純電動車的動力、性能、駕駛感受和安靜程度確實是燃油車無法比擬的。 我們的國產(chǎn)品牌正在彎道超車。 當你和朋友競爭的時候，你也可以另辟蹊徑。

這個價位，比較好的選擇是小鵬P7和比亞迪漢EV。 入門版就夠了。 漢EV售價20.98萬。 另外，漢DM的插電混合版是顏值兼?zhèn)涞牟诲e選擇。 雖然不是純電動，但是不到30萬元的合資車確實無法與之相比。

至于其他品牌，雖然外觀看起來不錯，但大多品牌辨識度還是不足。

2、二線豪華：這個預算有點多了，但是買二線豪華品牌，相對冷門的車型，也有曲線救國的作用。 今年芯片緊缺，折扣也少了。 如果去年老虎30折，豹子20折，凱迪拉克甚至會優(yōu)惠8萬到9萬。 性價比還是不錯的。 不光是為了面子，車本身也值得買。

限于預算，目前選擇的是捷豹XEL，優(yōu)惠后23.38萬元，至少2.0T+8AT，中型轎車，無論具體配置如何，大多數(shù)人都不知道是20萬還是30萬，他們不知道你多少錢。 打折買的。 夠面子了，也有里子。 還有凱迪拉克XT4、XT5，目前優(yōu)惠幅度不算太大，但價格也差不多。 年輕人買捷豹，中年人更適合凱迪拉克。

此外，英菲尼迪Q50L目前優(yōu)惠6萬元，起售價在22萬元左右。 雖然我不是很喜歡這個品牌，但是這個價位，2.0T+7AT，雙橫臂+穩(wěn)定桿，也還可以吧。 當然是腳剎。 既然我們要選擇一輛冷門車，那么這輛車比前兩款還要冷。

3、在智者眼中要有面子：

層次越高的人，就越不關(guān)心所謂的面子。 他們不會因為你開著豪車而低頭，而是會尊重你的聰明才智、能力和為獲取財富而付出的努力。 他們不會因為你衣衫襤褸而囂張，他們會同情你的經(jīng)歷，尊重你的人格和感情，即使幫助你，也不會給予你施舍感。

所以，在他們眼里，你所謂的面子就是你的能力和努力，用你的個人能力賺錢養(yǎng)家，過上好的生活。 這是你對幸福生活的追求，是你積極的態(tài)度。 這種情況下，丟面子就已經(jīng)是偽命題了——只要不做出錯誤的選擇，就有面子。 其實，選錯了沒關(guān)系，頂多會被嘲笑。 這個年輕人對汽車不太了解，僅此而已。 不要為了面子而選擇。 正如文章前面提到的，如果你在低認知度汽車面前保有面子，那么你幾乎肯定會在高認知度汽車面前丟面子。

所以，這里我們只推薦20萬元，更值得購買。 至于如何選擇，完全取決于個人喜好和用車需求。

坦克300，硬派越野中的性價比之王。 起售價19.58萬，全四驅(qū)，2.0T+8AT，外觀比較好看，適合年輕人。 缺點是油耗稍高。 如果較少，則可以完全忽略。

新款GS8：搭載豐田第四代THS混動系統(tǒng)，車身超過5米，大六座，外觀硬朗霸氣，0-100加速6.9秒，油耗僅5.3 L。 其他車型，油耗相同，動力卻高了一個檔次，體現(xiàn)了國產(chǎn)發(fā)動機的基本功。 起售價23萬，超出預算，但實用價值很高。

唐DM-i：0-100 8.5秒，油耗5.3L，燃油、電、可充電，純電動續(xù)航里程112Km，城市使用幾乎不需要加油，相比任何同價位燃油車，它是一款破碎的情況。

宋PLUS DM-i AWD：四驅(qū)DM-i，售價不到20萬元，0-100加速5.9秒，油耗5.2L，純電還可行駛100Km。 如果對動力和四驅(qū)的要求不是那么高的話，兩驅(qū)版本的價格更便宜。 算是這個價位的性價比之王了。

轎車中，可以考慮領(lǐng)克03+、漢DM、尚未上市的漢DM-i、毀滅者05，它們各有特色。 其他如瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、吉利星越L、摩卡也是非常不錯的選擇。

汽車的本質(zhì)仍然是工具，尤其是20萬的價格。 面子是錢買不來的。 它來自你的知識、你的修養(yǎng)、你的能力、你的素質(zhì)和你的善良。

選車不僅要懂車，還要懂人性、社會學、心理學。 如果您喜歡這篇文章，請關(guān)注一下。