【2022年11月汽車廠家銷量排名】今年6月開始實(shí)施的乘用車購置稅減半政策以及地方政府出臺(tái)的汽車優(yōu)惠政策，對(duì)國內(nèi)汽車市場(chǎng)的繁榮起到了積極的推動(dòng)作用。 但從10月份開始，隨著疫情的蔓延，國內(nèi)車市的銷售受到較大影響。 11月份，乘用車市場(chǎng)銷量同比、環(huán)比雙雙下滑。 乘聯(lián)會(huì)近日公布的11月銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年11月國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)批發(fā)銷量為202.9萬輛，同比下降5.7%，環(huán)比下降10月份為7.5%； 零售量164.8萬臺(tái)，同比下降。 9.3%，環(huán)比下降10.6%。

從批發(fā)銷量來看，今年11月銷量前15名的整車企業(yè)中，共有8家自主品牌整車企業(yè)上榜，罕見地超越海外品牌，占據(jù)乘用車銷量第一的寶座。 11 月份汽車銷量。 冠軍、亞軍、季軍。 其中，比亞迪銷量遙遙領(lǐng)先，以銷量奪得車企銷量冠軍的稱號(hào)。

吉利汽車11月企業(yè)批發(fā)銷量排名第二。 上汽通用五菱緊隨其后，11月銷量突破10萬輛。

與去年同期相比，上述三大自主車企銷量均高于去年同期。

11月份，大眾汽車南北銷量下滑幅度較大。 其中，今年車企銷量冠軍一汽大眾的銷量?jī)H為

長(zhǎng)安汽車表現(xiàn)出色，11月批發(fā)銷量排名第五，同比增長(zhǎng)26.9%。 上汽通用和特斯拉在華銷量也超過10萬輛，銷量分別排名第七和第八。 其中，上汽通用銷量同比下降24.8%，而特斯拉中國銷量同比增長(zhǎng)89.7%。

奇瑞汽車乘用車銷量93,129輛，在自主品牌車企中排名第九、第五，同比下降8.3%。 此外，自主品牌長(zhǎng)城汽車、上汽乘用車和廣汽傳祺也進(jìn)入前15名榜單，銷量分別為73,728輛、71,500輛和54,572輛，排名第11、12和15位。 。 其中，長(zhǎng)城汽車和上汽乘用車銷量同比分別下降27.5%和28.6%。

豐田品牌的表現(xiàn)優(yōu)于大眾品牌。 廣汽豐田11月批發(fā)銷量8.52萬輛，排名第十，同比小幅增長(zhǎng)0.2%。 不過，一汽豐田銷量?jī)H為65837輛，比廣汽豐田少了近2萬輛，排名僅第13位。

華晨寶馬榜上有名，11月批發(fā)銷量達(dá)到58,527輛，排名第14位全國汽車銷量排名11月，同比增長(zhǎng)28.6%。 北京奔馳未能上榜。

車企銷量15強(qiáng)榜單?？蜄|風(fēng)日產(chǎn)、本田等品牌的批發(fā)銷量并未進(jìn)入榜單。

從汽車廠商乘用車零售量來看全國汽車銷量排名11月，比亞迪汽車銷量排名第一，銷量遙遙領(lǐng)先。 吉利汽車11月乘用車零售銷量排名第二。 一汽大眾汽車零售額退至第三位。 長(zhǎng)安汽車汽車銷量排名第四。

11月零售量排名第五至第八的車企分別是上汽大眾、廣汽豐田、上汽通用和特斯拉中國，銷量均超過6萬輛。

長(zhǎng)城汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車、華晨寶馬、廣汽傳祺、一汽豐田等6家車企乘用車零售量均達(dá)到5萬輛以上水平，排名第九至第十四位； 北京奔馳11月零售量為47,022輛，排名第15位。

東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、東風(fēng)本田3家日系車企零售額大幅下滑，未能進(jìn)入零售額前??15名車企榜單。 （數(shù)據(jù)來源/汽車客運(yùn)協(xié)會(huì)）