月度汽車銷量排行榜近日正式發(fā)布。 由于所謂的“金九銀十”剛剛過去，10月份，國內(nèi)汽車市場的購車熱度依然較高，不少車型取得了不錯的銷售成績。 尤其是大量小型新能源汽車受到很多消費者的青睞，開始成為很多家庭的第二輛家用車。 接下來小編就根據(jù)具體的銷售數(shù)據(jù)，跟大家簡單聊聊10月份國內(nèi)汽車市場的銷售情況。

首先我們來看看銷量排行榜中排名第1至第5位的車型。 他們還是上個月的一些老面孔，銷售成績總體不錯，月銷量突破2.5萬輛大關(guān)。 憑借37836輛的月銷量表現(xiàn)，比亞迪海鷗不僅實現(xiàn)了月銷量的持續(xù)增長，還輕松奪得月銷量冠軍。 大眾朗逸憑借31,454輛的月銷量表現(xiàn)，位居排行榜第二位，成為當月最暢銷燃油轎車。

日產(chǎn)軒逸排名第三，月銷量突破3萬輛大關(guān)。 不過，作為日產(chǎn)的絕對主力車型，該車型目前的銷售壓力也是非常大。 大眾速騰以月銷量26,043輛的成績，銷量排名略有提升。 看來只要價格到位，銷售業(yè)績就不愁了。 比亞迪秦PLUS DM-i月銷量再次突破2.5萬輛大關(guān)，成為當下最受歡迎的混合動力家用轎車之一。

我們來看看銷量排名第6到10名的車型。 整體銷量排名變化還是比較大的，銷售業(yè)績普遍不錯，基本突破了2萬大關(guān)。 比亞迪海豚以月銷量24,735輛的成績繼續(xù)排名第六，與比亞迪海鷗形成良好的價格區(qū)間。 五菱繽果銷量和排名大幅提升，成為眾多年輕消費者喜愛的車型。 照這樣的趨勢來看，該車進入月銷量排行榜前五還是很有希望的。

豐田凱美瑞以月銷量21,514輛的成績，不僅成功進入排行榜前十，還再次成為當月最暢銷的中型轎車。 五菱宏光月銷量再次突破2萬輛大關(guān)，銷量排名重回前十。 它仍然是最暢銷的微型車。 可惜本田思域的月銷量才勉強突破2萬輛大關(guān)。 銷量排名剛剛進入前十。 不知道下個月會不會再次下跌。

綜合來看，在當前的國內(nèi)家庭用車市場中，入門級新能源汽車已經(jīng)開始成為不少消費者的選擇。 月銷量排名前十的車型中，居然有4款入門級新能源汽車。 預(yù)計不少消費者會采用一輛燃油車+一輛入門級新能源轎車的組合來滿足日常出行需求。 銷量排名前十的車型中最新轎車銷量排行榜，雖然燃油車和新能源車的市場份額再次平分秋色，但這些燃油車的折扣普遍都很大最新轎車銷量排行榜，燃油車的日子越來越艱難。 。 比亞迪再次成為最大贏家，共有3款車型進入排行榜前十，讓不少車企羨慕不已。