世界上最暢銷的電動(dòng)汽車不是特斯拉。

是的，你沒(méi)有看錯(cuò)，你現(xiàn)在看到的是2021年10月全球電動(dòng)汽車銷量排行榜。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)難度較大，全球銷量的統(tǒng)計(jì)無(wú)法像國(guó)內(nèi)銷量那樣及時(shí)、快速。

先看榜單mpⅴ汽車銷量排名，結(jié)論是：特斯拉并不是稱霸世界的大贏家！

Clean的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年10月，全球電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)70%，占全球汽車市場(chǎng)的8.8%。 其中，純電動(dòng)汽車銷量占全球新能源汽車銷量的79%、汽車市場(chǎng)的6.2%。

從新能源汽車滲透率的數(shù)據(jù)可以看出，中國(guó)必定是全球新能源汽車的主要市場(chǎng)和生產(chǎn)地區(qū)之一。 有機(jī)構(gòu)甚至預(yù)測(cè)，2025年、2030年、2050年我國(guó)新能源乘用車滲透率將分別達(dá)到30%、61%和90%。

繼續(xù)看10月份全球電動(dòng)汽車品牌銷量數(shù)據(jù)。 毫無(wú)懸念，榜單前三名依然是：比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱。

先說(shuō)頂級(jí)的比亞迪。 近幾個(gè)月來(lái)，比亞迪新能源汽車銷量節(jié)節(jié)攀升。 秦Plus DM-i、秦Plus EV、宋Plus/Pro DM-i的銷量均呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。

再說(shuō)說(shuō)特斯拉，其品牌公眾形象一直不佳。 特斯拉10月份全球銷量為48,583輛，其中Model Y為27,846輛，Model 3為16,533輛。 從市場(chǎng)份額來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)仍然是特斯拉最重要的市場(chǎng)，占全球銷量的一半。

緊隨其后的排名第三的上汽通用五菱成為微型純電動(dòng)汽車的“公敵”。 10月份，其全球銷量為42,507輛。 宏光MINI EV是全球最暢銷的純電動(dòng)汽車，10月份銷量達(dá)到39,128輛。 便宜的價(jià)格、緊湊的外觀、無(wú)限數(shù)量的汽車和免費(fèi)停車是這款車獲勝的主要原因。 微型純電動(dòng)車有很多，比如長(zhǎng)安奔奔E-star、雷丁汽車、奇瑞螞蟻等，都想成為五菱宏光MINI EV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但維度不同，缺乏與其競(jìng)爭(zhēng)的能力。 競(jìng)爭(zhēng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

10月電動(dòng)汽車暢銷品牌前20強(qiáng)榜單中，中國(guó)品牌占據(jù)9席，分別是比亞迪、上汽通用五菱、上汽、廣汽、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城，而曾經(jīng)上榜的北汽、如今已經(jīng)退出單曲榜，讓人感到有些遺憾。

在10月份的前20名榜單中，新造車品牌中只有小鵬汽車出現(xiàn)，其銷量達(dá)到了萬(wàn)輛以上。 不過(guò)進(jìn)入11月，新勢(shì)力品牌銷量開(kāi)始大幅增長(zhǎng)。 小鵬汽車、理想汽車、蔚來(lái)汽車、哪吒汽車保有量均突破萬(wàn)輛。 因此mpⅴ汽車銷量排名，下個(gè)月的全球汽車銷量排行榜上應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)更多的新勢(shì)力。 汽車公司的名稱。

最后我們來(lái)分析一下傳統(tǒng)車企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的成效。

豐田將在中國(guó)市場(chǎng)推出首款純電動(dòng)bZ4x，本田將快速推出e:NP1/e:NS1等新款純電動(dòng)車型； 大眾汽車將推出ID. 4. 身份證件。 6. 身份證件。 3、慢慢獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

寶馬、奔馳、起亞、現(xiàn)代、沃爾沃、奧迪、標(biāo)致、雷諾等曾經(jīng)輝煌的世界知名汽車品牌在新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)中節(jié)節(jié)敗退。