【網(wǎng)上車市東莞站訊】：本月發(fā)布的中國汽車SUV 9月銷量排行榜顯示，東風(fēng)本田CR-V榮登合資城市SUV類別榜首，以1.9萬輛的銷量領(lǐng)先競爭對手上海大眾途觀以1.73萬輛的成績超越了北京現(xiàn)代ix35創(chuàng)造的1.43萬輛，名列前茅。 如此銷量的背后，到底隱藏著怎樣的秘密？ 讓我與各位朋友分享一下。

為此，本網(wǎng)聯(lián)系了東風(fēng)本田東莞協(xié)會營銷部工作人員了解到，在東莞，CR-V保有量已突破萬輛，占據(jù)了東莞城市SUV市場的大部分份額。 市場占有率讓CR-V的高品質(zhì)贏得了東莞消費(fèi)者的信賴。 究其原因，CR-V銷量穩(wěn)定增長的“秘訣”，首先得益于城市SUV先鋒和引領(lǐng)者的身份，贏得了東莞消費(fèi)者的品質(zhì)共鳴； 其次，由于全國80萬用戶對CR-V的大力支持，使得CR-V成為市場上最受歡迎、最具價值的SUV車型； 三是售后維修真正低廉的價格，給客戶帶來最方便、經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)和用車。 錢先生的售后維修得到了廣大CR-V車主的認(rèn)可。

此外，2013年全新兩驅(qū)車型CR-V再次成為城市精英對城市SUV的關(guān)懷之選； 兩驅(qū)的加入，大大提升了CR-V的性價比，更適合城市精英對SUV車型“偶爾狂野”的越野需求。 而且在配置方面，相比四驅(qū)版，有了更高的提升，一些針對車主的舒適性配置也得到了相應(yīng)的優(yōu)化。

以13款2.4兩驅(qū)豪華版和12款2.4四驅(qū)豪華版為例，配置相當(dāng)相似，均配備制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制和無鑰匙啟動、門禁系統(tǒng)、自動空調(diào)、定速巡航、后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像等，但對于消費(fèi)者來說，價格才是王道。 在不影響“偶爾野性”的越野需求的情況下，價格便宜了一萬元，動力配置保持不變，使得消費(fèi)投資者更傾向于選擇新款兩驅(qū)版本。

動力方面，與老款CR-V相比，發(fā)動機(jī)型號由原來的K24Z1改為K24Z8，最大功率由125kW（170PS）/提升至140kW（190.4PS），最大功率也有所提升。增加了 12%。 190PS的功率比的160PS發(fā)動機(jī)高出30PS，后級加速能力進(jìn)一步提升。 另一方面，最大扭矩調(diào)整為222Nm/，爆發(fā)速度基本不變，只是延遲增加了2Nm，實際影響并不大。 五速自動變速箱繼續(xù)在 CR-V 上使用。 作為本田的主力變速箱，非它莫屬了。 其流暢性和可靠性絕對經(jīng)得起時間的考驗。 簡單來說合資十萬左右suv銷量排行榜，這就是所謂的可靠。

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