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全新產(chǎn)品:【公司點(diǎn)評(píng)/長安汽車】3月集團(tuán)銷量環(huán)比+4%/+28%,整體領(lǐng)先行業(yè)

   日期:2023-08-24     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:127    
核心提示:,長安汽車集團(tuán)批發(fā)銷量累計(jì)輛,同環(huán)比分別-6.66%,長安自主乘用車?yán)塾?jì)銷量輛,同環(huán)比+12.3月長安汽車集團(tuán)銷量突破24萬輛,海外出口加速,新能源占比快速攀升,Q1整體產(chǎn)批表現(xiàn)較好。1)國內(nèi):長安汽車3月批發(fā)銷量同環(huán)比持續(xù)提升,銷量保持向上趨勢。3)新能源領(lǐng)域:長安新能源車型銷量快速爬坡,新能源產(chǎn)品滲透率繼續(xù)提升。3月長安汽車新能源汽車銷量35934輛,環(huán)比+74.

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投資要點(diǎn)

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公告要點(diǎn):

2023年3月,長安汽車總產(chǎn)量/輛,分別同比+4.66%/+3.77%、環(huán)比+25.19%/+28.27%; 其中,重慶長安汽車產(chǎn)量/輛,同比分別為-3.56%/+8.92%,環(huán)比分別為+21.91%/+29.53%。 合肥長安產(chǎn)量分別為19,500輛/20,049輛,同比分別-5.85%/-9.90%,環(huán)比+17.63%/+41.78%。 長安福特生產(chǎn)批次分別為22,863/15,469輛,同比分別-2.88%/-34.17%,環(huán)比+59.40%/+74.66%。 ,長安汽車集團(tuán)累計(jì)批發(fā)銷量同比分別為-6.71%/-8.66%,長安自有乘用車?yán)塾?jì)銷量同比+12.30%/+0.69%,累計(jì)銷量同比分別為-6.71%/-8.66%。長安福特銷量44,807輛,同比-25.68%/-25.08%; 自主品牌海外銷量60,494輛,同比增長9.97%。

3月份,長安汽車集團(tuán)銷量突破24萬輛,海外出口加速,新能源汽車占比快速上升。 一季度整體生產(chǎn)和批量表現(xiàn)較好。

1)國內(nèi):3月份長安汽車批發(fā)銷量同比繼續(xù)增長,銷量保持上升趨勢。 2)海外:3月份公司出口汽車23,799輛,環(huán)比增長26.73%,占長安集團(tuán)整體的6%,海外出口持續(xù)加速。 3)新能源領(lǐng)域:長安新能源車型銷量快速攀升,新能源產(chǎn)品滲透率持續(xù)提升。 3月份,長安汽車銷售新能源汽車35,934輛,環(huán)比增長74.66%,占集團(tuán)整體批發(fā)銷量的14.7%,環(huán)比增長3.9%。 其中,深藍(lán)SL03車型訂單已滿,3月份交付8,568臺(tái); LUMIN糯玉米3月銷量11,298份,環(huán)比增長38.8%。 4)燃油車:明星系列CS/UNI雙雙繼續(xù)靚麗; CS家族3月銷量44,941輛,其中CS75車型3月銷量20,685輛,環(huán)比增長33.6%; 逸動(dòng)轎車系列銷量24,185輛,環(huán)比增長61.0%; 歐尚品牌3月銷量20897輛,環(huán)比增長12.9%; UNI系列3月銷量30,935輛,環(huán)比+11.0%;UNI-V 3月銷量20,098輛,環(huán)比-0.4%。

新車強(qiáng)勢周期持續(xù),長安充滿“電”,立志轉(zhuǎn)型新能源:

長安深藍(lán)首款SUV S7和第三代CS75 PLUS智能電動(dòng)iDD于3月亮相,長安馬自達(dá)CX-50已下線并開始小額訂單。 未來汽車21年3月銷量,長安汽車全新新能源產(chǎn)品C236、攬拓EV、艾維塔E12等重量級(jí)車型將陸續(xù)上市,新車的密集上市有望貢獻(xiàn)更多銷量; 豐富,以及全新主流電動(dòng)OX系列的首發(fā),長安汽車新能源轉(zhuǎn)型將加速發(fā)展,集團(tuán)新能源產(chǎn)品的競爭力和滲透率將進(jìn)一步提升,提升長安汽車的市場份額。

盈利預(yù)測及投資評(píng)級(jí):

我們維持長安汽車2022-2024年歸屬母凈利潤8.0/9.0/89億的預(yù)測,對應(yīng)EPS分別為0.81/0.91/0.90,對應(yīng)PE估值為16.3/14.5/14.6倍。 維持長安汽車“買入”評(píng)級(jí)。

風(fēng)險(xiǎn)提示:需求復(fù)蘇進(jìn)度不及預(yù)期; 乘用車市場的價(jià)格戰(zhàn)超出預(yù)期。

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最新代表報(bào)告

東吳汽車車隊(duì)介紹

團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)

第20屆新財(cái)富最佳分析師汽車及零部件行業(yè)第二名;

第十九屆新財(cái)富最佳分析師汽車及零部件行業(yè)第3名;

第十五屆賣方分析師水晶球汽車及零部件行業(yè)第二名;

第四屆新浪財(cái)經(jīng)金麒麟最佳分析師汽車行業(yè)第二名;

第三屆新浪財(cái)經(jīng)金麒麟最佳分析師汽車行業(yè)排名第三;

Wind第十屆金牌分析師排名汽車行業(yè)第一;

Wind第九屆金牌分析師汽車行業(yè)第二名;

上海證券報(bào)最佳分析師汽車板塊第一名;

第二屆21世紀(jì)金牌分析師新能源汽車領(lǐng)域排名第四。

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黃喜麗組長

華中科技大學(xué)學(xué)士、上海交通大學(xué)工商管理碩士;

負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)研究規(guī)劃和投資策略汽車21年3月銷量,曾擔(dān)任長江證券等汽車分析師,擁有9年汽車行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)

工作郵箱:

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譚星月團(tuán)隊(duì)成員

同濟(jì)大學(xué)車輛工程學(xué)士、碩士,南洋理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士;

專注智能+零部件方向,5年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),2年汽車行業(yè)研究工作經(jīng)驗(yàn)

工作郵箱:

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楊惠兵團(tuán)隊(duì)成員

浙江大學(xué)本科及碩士,理工科復(fù)合背景;

專注于智能電動(dòng)汽車,包括傳統(tǒng)車企+新勢力,2年汽車行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)

工作郵箱:

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劉立宇團(tuán)隊(duì)成員

華中科技大學(xué)工學(xué)學(xué)士、上海交通大學(xué)工學(xué)碩士;

專注汽車零部件方向,4年汽車行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)

工作郵箱:

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孟璐團(tuán)隊(duì)成員

同濟(jì)大學(xué)金融學(xué)學(xué)士、碩士;

專注整車,包括傳統(tǒng)車企+新勢力車企,1年汽車行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)

工作郵箱:

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公眾號(hào) | 東吳汽車黃喜利隊(duì)

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