據(jù)乘聯(lián)會最新披露，2023年4月SUV零售銷量排行榜已全面揭曉。 從這份榜單來看2023suv銷量排行榜七月，市場復(fù)蘇速度慢于預(yù)期，僅有五款車型銷量超過2萬輛。 接下來我們就盤點一下排名前十的車型。

NO.1元PLUS

4月銷量：28,931輛

4月份，比亞迪元PLUS銷量達(dá)到28,931輛，同比增長187%。 1-4月總銷量高達(dá)91459輛，同比增長243.7%。 元PLUS車型不僅以龍巖美學(xué)理念打造，而且還擁有比較不錯的性能表現(xiàn)。 新車最大純電動續(xù)航里程為510km，0-100加速僅需7.3秒。最低配車型售價為13.98萬，不僅可以滿足日常通勤需求，還使其產(chǎn)品性價比更高，價格親民。

NO.2 Y型

4 月份銷量：26,760 輛

4月份，MODEL Y銷量達(dá)到26760輛，同比增長2687.5%，再次奪回SUV亞軍。 特斯拉計劃2023年生產(chǎn)180萬輛汽車，增長約37%。 并且馬斯克表示，Model Y將在2023年成為全球最暢銷車型，根據(jù)新車規(guī)劃，懸架系統(tǒng)將重新升級。 與目前的硬設(shè)置相比，預(yù)計未來更軟的濾振性能將會得到提升。 整體舒適度。

NO.3 永恒之塔Y

4月銷量：21,065輛

廣汽Aion Y 4月份銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到21,065輛，位居SUV銷量榜第三位。 與3月份相比，銷量環(huán)比增長58.8%。 這主要得益于廠家一系列的促銷活動，包括新車型的推出，以及更加實惠的定價吸引了更多消費者購買。 此外，廠家和地方政府的促銷政策也為Aion Y的銷售提供了有力的支持。

NO.4 長安CS75 PLUS

4月銷量：20,721輛

長安CS75 PLUS 4月銷量達(dá)20721輛，成功登頂4月油卡SUV銷量榜首，并位居整體銷量榜第四位，繼續(xù)力壓強(qiáng)勁競爭對手哈弗H6。 這一成績不僅彰顯了長安汽車的品牌實力，也體現(xiàn)了消費者對其產(chǎn)品的高度認(rèn)可。 作為長安汽車的旗艦SUV，CS75 PLUS憑借卓越的品質(zhì)和性價比成功征服了消費者的心。

NO.5 歌曲 PLUS DM-i

4月銷量：20,645輛

宋PLUS DM-i作為插電式混合動力SUV車型，長期穩(wěn)居月銷量第一，國內(nèi)保有量極高。 比亞迪DM-i混合動力技術(shù)的加持，讓這款車擁有更長的續(xù)航里程和更高的經(jīng)濟(jì)性2023suv銷量排行榜七月，也打消了用戶的里程焦慮。 4月銷量，宋PLUS DM-i取得20,645臺 從目前的市場熱度來看，宋PLUS DM-i的熱度將會持續(xù)很長一段時間。

NO.6 哈弗H6

4 月份銷量：15,604 輛

統(tǒng)計顯示，哈弗H6依然是哈弗品牌的銷量主力，但隨著新能源市場的深入，燃油版哈弗H6的銷量已經(jīng)失去了以往的地位。 盡管哈弗H6一度坐擁銷量冠軍稱號，但數(shù)據(jù)顯示，截至2023年4月，其銷量僅為15604輛。 相比之下，哈弗H6插電式混合動力車型的銷量卻并未順勢而上。 2023年4月銷量僅為85輛，環(huán)比下降37%。

NO.7 RAV4榮放

4 月份銷量：13,822

榜單顯示，豐田RAV4榮放位列榜單第七位。 并且該車是唯一傳統(tǒng)合資品牌SUV車型。 4月份銷售數(shù)據(jù)顯示，RAV4榮放銷量13882輛，同比增長496.8%。 這一成績的取得，主要得益于新款RAV4的推出，使得RAV4拉開了同級別合資競品的巨大差距。

NO.8 奧迪Q5L

4 月份銷量：12,358

統(tǒng)計顯示，奧迪Q5L排名第八，4月份銷量達(dá)到12358輛，超越同級競爭對手寶馬X3和奔馳GLC，實現(xiàn)銷量和排名的提升。 不過需要指出的是，奧迪Q5L雖然在傳統(tǒng)燃油市場表現(xiàn)出色，但銷量仍不及Model Y的一半，可見目前消費者對新能源汽車的需求和渴望仍然很強(qiáng)。

NO.9 唐DM

4月銷量：12,030輛

4月份，比亞迪唐DM的銷量表現(xiàn)同樣保持強(qiáng)勁，共銷售12030輛，位列榜單第九位。 這一成績與唐DM-i冠軍版的出色表現(xiàn)密不可分。 該車3月份上市后，當(dāng)天就收到8196輛訂單，迅速贏得了市場的青睞。 唐DM-i搭載超級混合動力技術(shù)，成功解決中型SUV油耗高的問題，成為該細(xì)分市場的領(lǐng)跑者。

NO.10 威蘭達(dá)

4 月份銷量：11,912 輛

威蘭達(dá)4月份實現(xiàn)新車銷量11912輛，環(huán)比增長51.2%，今年首次突破萬輛。 在經(jīng)歷了近半年的銷售低迷之后，成功扭轉(zhuǎn)了局面。 值得一提的是，進(jìn)入2023年之后，威蘭達(dá)的市場表現(xiàn)一度出現(xiàn)低迷，連續(xù)三個月銷量不足萬輛。 但值得肯定的是，威蘭達(dá)近一年來投訴趨勢保持穩(wěn)定，4月份投訴量降至個位數(shù)，口碑表現(xiàn)好于去年同期年。

總結(jié)：

從4月份SUV的銷量來看，整體市場還需要一段時間的恢復(fù)，但即使在相對低迷的市場環(huán)境下，位居榜首的車型依然能夠取得不錯的銷售成績，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的品牌力。 不知道這十款車型中你最喜歡哪一款呢？