說起寶馬，相信大家都不陌生。 寶馬作為德國豪華車的標(biāo)桿代表，在中國有著非常高的影響力。 而旗下的中大型寶馬5系作為經(jīng)典車型，月銷量在同級別中名列前茅。 當(dāng)然，為了與時俱進(jìn)，滿足消費者對汽車產(chǎn)品的需求，寶馬也對其進(jìn)行了升級。 不過，我們從相關(guān)渠道獲悉，現(xiàn)款寶馬5系將停產(chǎn)。 消息傳出后，剛剛過去的7月份，寶馬5系的銷量達(dá)到了令人印象深刻的10,871輛。

據(jù)悉，2023款寶馬5系共有8款配置車型，售價從43.65萬到56.25萬不等。 由于換代車型推出的影響，2023款寶馬5系的價格在部分地區(qū)下調(diào)了8萬元左右，甚至有的地方降幅高達(dá)10.18萬元。 如果你想入手寶馬5系，但又不知道選哪個配置車型的朋友，可以看一下，希望能給你帶來有用的購車建議。 好了，閑話聊夠了，進(jìn)入今天的正題。

首先我們來說說2023款寶馬5系的外觀和內(nèi)飾。 2023款寶馬5系外觀采用了寶馬家族的經(jīng)典設(shè)計理念。 雙腎型進(jìn)氣格柵和天使大燈都是熟悉的風(fēng)格。 三段式進(jìn)氣為其營造了一定的運(yùn)動氣息。 車身側(cè)面，比例協(xié)調(diào)，筆直硬朗的腰線勾勒出修長雄偉的身體輪廓。

然后是它的內(nèi)部部分。 2023款寶馬5系的內(nèi)飾布局簡潔大方，大方的用料和精致的做工凸顯其豪華氣息。 此外，值得一提的是，2023款寶馬5系還配備了12.3英寸中控屏、車載電話、手機(jī)互聯(lián)、語音識別、分段式電動天窗等。新汽車。 它能夠給用戶帶來相當(dāng)寬敞、充裕的乘坐空間，尤其是它的后排部分，無論是頭部空間還是腿部空間，都非常充裕，即使是長時間乘坐也不會感到疲勞。

最后是關(guān)于配置。 2023款寶馬5系的配置車型為530Li領(lǐng)跑豪華套裝、530Li領(lǐng)跑M運(yùn)動套裝、530Li豪華套裝、530Li M運(yùn)動套裝、530Li尊享豪華套裝、530Li尊享M運(yùn)動套裝、530Li行政豪華套裝、530Li行政M套裝。運(yùn)動服。 以上8款配置車型價格不同，配置不同，對于一些新手小白來說確實很難做出選擇。

預(yù)算不超過50萬

如果您的預(yù)算在50萬元以下，且對操控性要求較高，可以選擇530Li豪華套餐和530Li M運(yùn)動套餐。 兩款車型的售價均為49.55萬，配置也差不多，但遺憾的是，在駕駛輔助配置方面，530Li豪華套餐和530Li M運(yùn)動套餐均采用定速巡航，且停車影像系統(tǒng)并未采用主流的360度全景影像，甚至L2級駕駛輔助也需要選裝。 這一點確實有點不厚道。 如果要說兩者的區(qū)別，那就是530Li M運(yùn)動套件提供了運(yùn)動外觀套件。

此外，530Li豪華套裝和530Li M運(yùn)動套裝采用前四驅(qū)+適時四驅(qū)兩種驅(qū)動模式。 適時四驅(qū)的優(yōu)點是方便，還有節(jié)能減排的效果，而前四驅(qū)則有很好的脫困能力，即使是在非鋪裝路面行駛時，也能做到輕松工作。 不過，值得一提的是，這兩款四驅(qū)車型的生產(chǎn)將在10月份之后正式停產(chǎn)，這意味著如果賣掉一臺2023賣得最好十款車型是什么牌子，就會少一臺。 所以想要入手的朋友趕緊行動起來吧。

預(yù)算充足，不缺錢

如果預(yù)算充足，那么小編首先推薦530Li行政豪華套餐和530Li行政M運(yùn)動套餐。 畢竟這兩款車型都配備了全速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。 與自適應(yīng)巡航控制相比，不僅可以解放駕駛員的雙腳，減輕駕駛員的駕駛壓力，同時在智能化方面也更加完善。 此外，530Li行政豪華套件和530Li行政M運(yùn)動套件還具有車道居中功能。 雖然這個功能對于駕駛技術(shù)優(yōu)秀的經(jīng)驗豐富的駕駛員來說是可有可無的，但對于大多數(shù)用戶來說絕對是一個非常重要的功能。 舒適駕駛輔助功能，因為它不僅可以輔助駕駛員控制方向盤，使車輛保持在當(dāng)前車道的中央，還可以減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向負(fù)擔(dān)，提高一定程度的舒適性。

以上8款車型均搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。 這個組合的最大馬力可以達(dá)到245馬力。 不過需要注意的是2023賣得最好十款車型是什么牌子，全新一代寶馬5系正式亮相后，目前國產(chǎn)寶馬5系將在11月之后停產(chǎn)。 支持可選。