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即將上市:入手新款馬自達(dá)CX4,外觀和操控都很完美,這個(gè)價(jià)格我是不是花太多了?

   日期:2023-08-21     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:259    
核心提示:買車之前,個(gè)人就非常喜歡馬自達(dá)CX4這款車,感覺(jué)這款車是這個(gè)價(jià)位顏值最高的產(chǎn)品,說(shuō)它是一款SUV,但它運(yùn)動(dòng)扁平的外觀,看上去還有點(diǎn)兩廂轎車的感覺(jué),底盤又比普通的轎車高很多,通過(guò)性很出色。試駕一番感覺(jué)也比較暢快,但試駕車是頂配車型,2.0升動(dòng)力操控如何,其實(shí)可以試駕一下這款車,和新款基本上沒(méi)有特別大的區(qū)別。這款車的優(yōu)缺點(diǎn)分明,優(yōu)點(diǎn)主要就是顏值和操控。

在買車之前,我個(gè)人非常喜歡馬自達(dá)CX4。 感覺(jué)這款車是這個(gè)價(jià)位段里最具吸引力的產(chǎn)品了。 說(shuō)是SUV,但運(yùn)動(dòng)扁平的外觀看上去就像是兩廂車。 底盤比普通汽車高很多,通過(guò)性極佳。 當(dāng)我真正決定買車的時(shí)候,我的父母實(shí)際上建議我買一輛更保守的日產(chǎn)逍客。 這款車確實(shí)是一款居家實(shí)用的選擇,但生活的樂(lè)趣不僅僅在于實(shí)用,我個(gè)人很喜歡它。 更重要的是要有感覺(jué),否則就沒(méi)用。

當(dāng)你真正喜歡一輛車的時(shí)候,你就會(huì)日夜思念它。 當(dāng)你真正打算買車的時(shí)候,去4S店看車的前一天晚上你興奮得睡不著覺(jué)。 當(dāng)我真正去4S店看到CX4時(shí),我感覺(jué)他就像一顆耀眼的星星,在那里閃閃發(fā)光。 試駕感覺(jué)比較過(guò)癮馬自達(dá)2023年新款車cx4,不過(guò)試駕的車是頂配車型,而且2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力,不過(guò)從我的預(yù)算來(lái)看,只能買2.0自吸版本,所以對(duì)于這個(gè)還有對(duì)于這輛車的動(dòng)力和操控性有些懷疑。

這時(shí),銷售員說(shuō)他的一個(gè)同事有一輛2.0馬自達(dá)CX4,只是一輛老車型。 我很想知道2.0升的動(dòng)力控制如何。 事實(shí)上,我可以試駕這輛車。 與新型號(hào)相比,它基本上沒(méi)有那么大。 區(qū)別。 于是我們又開(kāi)著老款的2.0馬自達(dá)CX4。 動(dòng)力沒(méi)有2.5版本那么猛,但是轉(zhuǎn)向和操控方面沒(méi)有太大區(qū)別。 總體來(lái)說(shuō)能夠滿足我的需求,瞬間感覺(jué)安心多了。

最終出于預(yù)算原因和個(gè)人實(shí)際需求,我選擇了2.0升藍(lán)天活力版,這是整個(gè)車系第二低的車型。 這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為15.28萬(wàn)元。 幾經(jīng)周折,最終優(yōu)惠到9000元,裸車價(jià)14.18萬(wàn)元。 車輛購(gòu)置稅12549元,保險(xiǎn)加車船稅共繳納5788元,登記費(fèi)175元,土地總價(jià)1000元。 我送了十桶原裝全合成機(jī)油,一個(gè)真皮座墊,還有原裝導(dǎo)航和倒車影像。 個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)。 至少在我們當(dāng)?shù)氐臅r(shí)間段,它是相當(dāng)便宜的。

這款車的優(yōu)缺點(diǎn)很明顯,優(yōu)點(diǎn)主要是外觀和操控。 前臉的格柵放棄了原來(lái)的條狀鍍金格柵馬自達(dá)2023年新款車cx4,換成了星星點(diǎn)點(diǎn)的格柵,而且整個(gè)進(jìn)氣格柵面積變得更大,看起來(lái)非常精致時(shí)尚。 側(cè)面線條非常漂亮,腰線比較高,車窗也比較小。 其實(shí)這和傳統(tǒng)的美女一樣,上身短,下身長(zhǎng),名副其實(shí)。 此外,熏黑的輪轂和后視鏡也為車輛增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

操控方面,過(guò)彎穩(wěn)定性優(yōu)于其他同級(jí)別競(jìng)品車型,方向盤極其精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有任何矯情。 由于底盤懸架有穩(wěn)定桿,所以實(shí)際過(guò)坑洼時(shí)微小的濾振也被過(guò)濾得很好。 開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不是特別快,但是很舒服。

CX4在同價(jià)位里算是小眾車了,但其實(shí)也有很多實(shí)際的缺點(diǎn)。 第一個(gè)問(wèn)題是空間確實(shí)不太好。 對(duì)于我這樣的單身青年來(lái)說(shuō),一兩個(gè)人騎行是沒(méi)有問(wèn)題的。 不過(guò)如果是作為家庭用車,經(jīng)常坐滿人的話,這輛車的空間就有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘了。 身高超過(guò)180的乘客將頭和腿放在后排。

另外,內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)差,中控感覺(jué)比較平淡,沒(méi)有任何設(shè)計(jì)感。 從上到下分別是屏幕、空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)控制區(qū)域。 這三個(gè)部分是疊加的。 很實(shí)用,但是和外觀相比,顏值太差了,而且低配車型沒(méi)有座椅加熱按鈕,中間用黑色塑料盒擋住。 很多朋友以為這個(gè)地方以前是收音機(jī),現(xiàn)在是臨時(shí)改的。 已經(jīng)……總之,看起來(lái)很乞丐版!

以上內(nèi)容是馬自達(dá)CX4車主的真實(shí)車價(jià)和用車體驗(yàn)。 希望能給關(guān)注這款車的朋友提供一些幫助。 也歡迎網(wǎng)友在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊、留下討論,談?wù)勀銓?duì)馬自達(dá)CX4的看法。

 
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