除了比亞迪之外，每個(gè)月初最先公布上月銷量的企業(yè)似乎都是新造車廠商。 比亞迪率先公布銷量，是因?yàn)殇N量數(shù)據(jù)確實(shí)不錯(cuò)。 造車新勢力急于公布銷量，希望盡快向市場終端傳遞一些信心。

雖然吉利、長安、長城等傳統(tǒng)車企并未公布上月銷量數(shù)據(jù)，但5月6日，作為傳統(tǒng)車企代表的奇瑞集團(tuán)率先公布了4月份的銷量信息。

數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的，不過最大的亮點(diǎn)不是新能源，而是奇瑞旗下的高端品牌Exeed！

據(jù)奇瑞控股集團(tuán)官方信息，4月份，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量同比增長128%。 1-4月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)汽車銷量同比增長60.4%。

從這個(gè)數(shù)據(jù)來看，奇瑞集團(tuán)2023年銷量繼續(xù)突破百萬大關(guān)似乎也在情理之中。

再看細(xì)分品牌。

奇瑞品牌4月份銷量92,252輛，同比增長120.3%。 作為奇瑞集團(tuán)的銷售經(jīng)理，奇瑞品牌的銷量一直穩(wěn)定。 1-4月，奇瑞品牌累計(jì)銷量1000輛，同比增長54.4%。

除了奇瑞品牌的增長之外，捷途品牌的銷量增速也不錯(cuò)。 4月8日，捷途品牌銷量總計(jì)19005輛，同比增長145.7%。 1-4月累計(jì)銷量70953輛，同比增長105.7%。 雖然從數(shù)據(jù)來看，捷途汽車的增速有所放緩，但能夠跑贏大盤，捷途品牌的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。

作為奇瑞集團(tuán)旗下高端品牌，星途4月銷量8102輛，同比增長339.6%。 1-4月，星途品牌累計(jì)銷售24,368輛，同比增長98.7%。

雖然與奇瑞、捷途兩個(gè)品牌相比，星途汽車的銷量占比較小，但從增速來看，星途汽車在奇瑞集團(tuán)內(nèi)的表現(xiàn)無疑是最好的。 在奇瑞官方的銷售信息中，我們并沒有看到奇瑞新能源的相關(guān)數(shù)據(jù)。 由此來看奇瑞4月份汽車銷量，奇瑞集團(tuán)4月份銷量最大的無疑應(yīng)該是星途品牌。

作為奇瑞集團(tuán)旗下的高端品牌，EXEED星途在4月份的上海車展上表現(xiàn)一鳴驚人。 雖然該品牌已經(jīng)發(fā)布多年，但星途品牌獨(dú)立參加上海車展這樣的國際展會似乎還是第一次。

首次在A級車展上獨(dú)立亮相的星途汽車不僅在展位上人氣爆棚，也成為整個(gè)車展上最受歡迎的展位之一。 展出的車型，無論是星途耀光、攬悅，還是新星時(shí)代的ET、ES奇瑞4月份汽車銷量，都成為了本屆上海車展的熱門車型。

車展首日，在奇瑞集團(tuán)四大品牌聯(lián)合發(fā)布會上，星途星紀(jì)元ES成為了C位，足以說明星途品牌目前在奇瑞集團(tuán)中有著特殊的地位。

EXEED星途是奇瑞集團(tuán)品牌皇冠上的明珠。 奇瑞掌門人對EXEED星途的品牌定義在上海車展上得到進(jìn)一步強(qiáng)化和鞏固。

事實(shí)上，進(jìn)入2023年之后，得益于星圖新品耀光的正式上市，以及星圖營銷步驟的整體轉(zhuǎn)變，星圖自品牌推出以來就進(jìn)入了快車道。 車型方面，不僅有全新重磅星途耀光，改款攬?jiān)隆⒆凤L(fēng)也相繼推出。

從1月初開啟耀光盲訂，到4月底全新追風(fēng)上市，星途汽車一系列的傳播活動不僅讓星途品牌在市場終端獲得了高度的曝光度，同時(shí)也增加了星途汽車的銷量。 ，發(fā)生了根本性的變化。 4月份8000多輛的銷量以及同比339.6%的高增速，其實(shí)從上海車展前星途的一系列表現(xiàn)就可以預(yù)見。

尚未結(jié)束的5月第一周，星途汽車在市場終端的表現(xiàn)依然非常出色。 不僅星途汽車的表現(xiàn)在全國車展上非常搶眼，很多五一出行的人也會發(fā)現(xiàn)，在自己出行的高鐵站、機(jī)場大廳里，到處都是星途耀光、攬?jiān)缕嚨纳碛啊＝?jīng)過。 產(chǎn)品廣告。

在五一的重要節(jié)點(diǎn)，在這些人流最密集的地方，如此集中的產(chǎn)品曝光，從星途汽車的溝通能力就可見一斑。

4月份，星途銷量突破8000輛，增速位居奇瑞集團(tuán)之首。 5月開門紅，星圖銷量破萬，能做到嗎？ 值得期待！

小爺汽車八卦，即興表達(dá)汽車話題。 部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)。