過(guò)去幾年，國(guó)產(chǎn)汽車突飛猛進(jìn)，在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

20萬(wàn)元以上的市場(chǎng)早在幾年前就已經(jīng)是國(guó)產(chǎn)品牌的高端市場(chǎng)，而現(xiàn)在，國(guó)產(chǎn)廠商已經(jīng)能夠在這個(gè)市場(chǎng)做好工作，推出了多款具有代表性的車型。

比如比亞迪漢在新能源領(lǐng)域領(lǐng)先，紅旗HS5代表了國(guó)產(chǎn)豪華SUV的希望，傳祺M8是最暢銷的國(guó)產(chǎn)MPV，領(lǐng)克03+是國(guó)產(chǎn)車在該領(lǐng)域的突破性能汽車。

那么，20萬(wàn)元級(jí)別的四款代表車型中，哪一款是你的菜呢？

比亞迪漢

指導(dǎo)價(jià)：214,800-329,800元

一句話點(diǎn)評(píng)：國(guó)產(chǎn)高端車銷量冠軍

汽車是國(guó)產(chǎn)車的缺點(diǎn)，高端車是缺點(diǎn)中的缺點(diǎn)。 不過(guò)，比亞迪漢的出現(xiàn)改變了這一現(xiàn)狀。 該車2021年累計(jì)銷量將達(dá)到11.7萬(wàn)輛，月均接近萬(wàn)輛。

科幻的前臉和接近5米的車身，比亞迪漢的外觀和內(nèi)部空間都是一流的。 此外，這款車還配備了家庭式的15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，支持語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、手機(jī)無(wú)線充電、被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車等各種常用功能，和車道保持。 、360度全景影像等駕駛輔助功能均為標(biāo)準(zhǔn)配置，配置水平堪比30萬(wàn)元合資車。

動(dòng)力方面，比亞迪漢還提供純電動(dòng)版本和插電式混合動(dòng)力版本。 純電動(dòng)版有兩驅(qū)版本，最大扭矩350N·m，續(xù)航里程715km。 四驅(qū)版本最大扭矩為700N·m，續(xù)航里程有所減少。 續(xù)航里程為610公里，但百公里加速時(shí)間僅為3.9秒。

插電混動(dòng)版在外觀上有所改變，保留大尺寸格柵，并搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。 DM-p版本的最大扭矩可達(dá)675N·m，百公里加速時(shí)間僅為3.7秒。

比亞迪漢是一款沒有明顯缺點(diǎn)的車型。 其配置、外觀、動(dòng)力、續(xù)航都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。 良好的市場(chǎng)表現(xiàn)證明了其吸引力。 不過(guò)，我還是希望新能源市場(chǎng)能有更多的比亞迪挑戰(zhàn)者。 競(jìng)爭(zhēng)越激烈，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就越好。

領(lǐng)克 03+

指導(dǎo)價(jià)：198,800-256,800元

一句話點(diǎn)評(píng)：中國(guó)制造的稀有性能轎車

其實(shí)國(guó)產(chǎn)品牌還是可以造高端車的，只是銷量不好。 但說(shuō)到性能車，在領(lǐng)克03+出現(xiàn)之前，國(guó)產(chǎn)品牌甚至很少嘗試。 領(lǐng)克03+開辟了名為“民用版性能車”的細(xì)分領(lǐng)域，給車迷帶來(lái)了諸多驚喜。

這款車的外觀與普通版領(lǐng)克03基本相同。值得一提的是，領(lǐng)克03+在以“性能”出名后，也逐漸形成了自己的粉絲圈。 這是一款改裝個(gè)性化的領(lǐng)克03+，算是國(guó)產(chǎn)車的一個(gè)突破。

不過(guò)，這款車最吸引人的還是它的動(dòng)力表現(xiàn)。 搭載來(lái)自沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱。 最大扭矩可達(dá)380N·m，百公里加速時(shí)間最短僅需5.7秒。 對(duì)于一款轎車來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，能夠滿足一些人對(duì)于性能車的幻想。

此外，領(lǐng)克03+在安全性能方面也表現(xiàn)非常出色，提供的服務(wù)包括并線輔助、主動(dòng)剎車、車道保持、疲勞駕駛提醒、倒車側(cè)已系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、360°A包括全景影像在內(nèi)的全套駕駛輔助功能。 如果你的預(yù)算在20萬(wàn)元以上，又不想要那些平庸的車，那么領(lǐng)克03+其實(shí)是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。

傳祺M8

指導(dǎo)價(jià)：17.98萬(wàn)元-36.98萬(wàn)元

一句話點(diǎn)評(píng)：中國(guó)制造最成功的高端MPV

事實(shí)上，傳祺M8的銷量并不是特別出色。 2021年，總計(jì)售出66,000輛。 不過(guò)，除去五菱宏光偽裝成MPV的工具車外國(guó)產(chǎn)suv車20萬(wàn)元左右車型大全，這款車已經(jīng)是最成功的國(guó)產(chǎn)MPV車型了。 ，也是唯一能夠?qū)e克GL8構(gòu)成威脅的國(guó)產(chǎn)MPV。

傳祺M8在外觀設(shè)計(jì)上更加大氣，但依然采用了別克GL8首創(chuàng)的風(fēng)格，只是細(xì)節(jié)上有所不同。 該車配備了10.1英寸的中控屏國(guó)產(chǎn)suv車20萬(wàn)元左右車型大全，具有車載電話、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、360度全景影像、駕駛模式切換等各種常用功能，延續(xù)了國(guó)產(chǎn)品牌低價(jià)、高性價(jià)比的傳統(tǒng)。高配置。

空間方面，傳祺M8提供四座和七座布局，車身長(zhǎng)度最長(zhǎng)，后排乘坐空間和儲(chǔ)物空間令人滿意； 動(dòng)力方面，傳祺M8搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到390N·m。

傳祺M8針對(duì)的用戶群體非常明確。 還有中大型MPV剛需，但預(yù)算又不夠買別克GL8，同時(shí)又不喜歡奧德賽的圓潤(rùn)風(fēng)格。 主要用于商務(wù)接待、公司通勤等場(chǎng)合，也能吸引一些多子女家庭。 如果你是其中一類，那么傳祺M8值得一看。

紅旗HS5

指導(dǎo)價(jià)：18.38萬(wàn)元-24.98萬(wàn)元

一句話點(diǎn)評(píng)：唯一一款中國(guó)制造的豪華SUV

都說(shuō)紅旗是豪車。 很多人可能不同意。 畢竟它的平均售價(jià)只有20萬(wàn)元左右，但“國(guó)民車”的招牌還是相當(dāng)吸引人的。 HS5是紅旗的主力車型，也是唯一一款能保持月銷量過(guò)萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)高端SUV，表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定。

外觀方面，紅旗HS5采用了紅旗家族的直瀑式格柵，辨識(shí)度頗高。 配置方面，提供了360度全景影像、主動(dòng)制動(dòng)、定速巡航、駕駛模式切換、真皮及混合材質(zhì)座椅、前排座椅加熱通風(fēng)等各種常用功能，配置水平超過(guò)合資企業(yè)同價(jià)位的型號(hào)。

動(dòng)力方面，紅旗HS5全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩340N·m，在同價(jià)位車型中屬于一流車型。 如果你的預(yù)算在20萬(wàn)元左右，并且不拒絕國(guó)產(chǎn)高端車型，那么紅旗HS5是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。

結(jié)論：對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，20萬(wàn)元確實(shí)是一筆比較大的開支，但也正是因?yàn)槿绱?，才?yīng)該選擇一些高品質(zhì)的國(guó)產(chǎn)車型。 現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)徹底脫胎換骨，配置水平遠(yuǎn)超同價(jià)位合資車。 20萬(wàn)元級(jí)別內(nèi)，應(yīng)優(yōu)先考慮國(guó)產(chǎn)車。