為什么SUV不如轎車舒服，為什么還有那么多人買SUV？
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10萬元的預算，很多消費者在選擇SUV車型時都會選擇自主品牌。 因為現(xiàn)在的自主品牌無論是在尺寸、配置、空間上確實是可圈可點的。 然而，這些優(yōu)勢對于很多年輕消費者來說并沒有太大吸引力。
因為年輕消費者往往對空間有非常佛系的要求，更喜歡設計獨特、操控性出色的車型，而這些點正好符合合資SUV的優(yōu)勢。 另一方面，目前合資品牌的保值率也優(yōu)于自主品牌。 年輕人幾年后換車，損失不會太大。 所以，今天我們?yōu)榇蠹揖x了三款10萬元預算的合資品牌SUV！
東風日產(chǎn)-Kick
廠家指導價：9.98萬元至13.88萬元
推薦理由：V型家族設計，時尚感十足，潮流個性； 1.5L自然吸氣CVT，動力輸出快； 科技配置豐富，質(zhì)感極佳。
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外觀方面，金科采用日產(chǎn)V家族設計語言。 除了標志性的前臉設計之外，它還采用了懸浮式車頂以及車身外側(cè)的撞色設計，非常符合年輕人的審美。 另外，整車的比例也非常協(xié)調(diào)，視覺上給人一種重心很低的感覺。 整體來看，金科看上去非常時尚、個性。
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而且尾部的設計與車頭“V”字形的前臉設計也相互呼應。 整體的設計感非常好。 底部采用了熏黑材質(zhì)的保護條合資十萬suv哪款好點，日常實用性更高，不用太擔心輕微的劃痕。 。
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內(nèi)飾層面，金科的用料在合資品牌中名列前茅。 采用大面積軟質(zhì)材質(zhì)包裹，觸感和視覺體驗都比較高級。 從設計風格上來說，給人一種簡約、舒適的感覺。
趁著下班間隙，兩人肆無忌憚地玩了好幾次
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配置方面，Kick Cool版配備7英寸中控屏，支持與原廠互聯(lián)/映射，語音識別支持多媒體系統(tǒng)和電話，可以滿足基本需求； 頂配和次頂配均配備8英寸中控屏，中控屏搭載日產(chǎn)超級智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、GPS導航、遠程控制等相對高端的互聯(lián)配置。 如果預算充足的話強烈推薦。 此外，頂配和次頂配還配備了真皮方向盤、無鑰匙進入/啟動、內(nèi)置行車記錄儀、LED近光燈、自動頭燈等，在合資品牌中，配置還是相當豐厚的。
動力方面，金科全系搭載代號HR15的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率90kW（122Ps）/，峰值扭矩143N·m/。 該發(fā)動機擁有TCV、e-VTC、EGR等先進技術。 動力輸出和經(jīng)濟性都很出色，工信部油耗僅為5.6L/100km。 匹配5MT和CVT變速箱。 CVT變速箱是日產(chǎn)品牌的卓越技術，乘坐舒適性自然出色。
起亞-KX3傲跑
廠家指導價：-元
推薦理由：價格低、配置高； 外觀更加大氣。
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起亞-KX3傲跑在2019年完成換代，并于2019年廣州車展上市，憑借新的造型、新的設計，近一兩年取得了不錯的銷售業(yè)績。 雖然它定位為小型SUV，但在外觀上卻采用了很多“大車”喜愛的設計。 格柵造型夸張，與兩側(cè)大燈融為一體，氣勢遠超其尺寸。
從側(cè)面和尾部看，可以看到其采用了懸浮式車頂，使得車輛側(cè)面看起來更加輕盈、年輕。 尺寸方面，其長寬高為4345×1800×，軸距在SUV中空間比較大，雖然優(yōu)勢并不明顯。
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起亞-KX3傲跑的內(nèi)飾設計不太好，第一印象就是不太協(xié)調(diào)。 優(yōu)點在于采用了一些比較流行的設計元素，所以感官體驗不會太差。 比如它有“聯(lián)屏”設計。 之所以加引號，是因為它是儀表盤和中控屏框在一起的，并不是整體設計，但在這個價位上，我們不會提出太高的要求。
配置方面，兩款高端車型均配??備了定速巡航、無鑰匙進入/啟動、10.25英寸中控屏、自動大燈、自動空調(diào)、后排出風口等，適應諸如巡航。 值得一提的是，KX3的售價不僅低廉，而且目前終端還有比較客觀的優(yōu)惠。 不過頂配還是需要一些可選配置的，不過視覺上不會超出預算太多。
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KX3全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率84.4kW/輛，峰值扭矩143.8N·m/輛，全系匹配CVT變速箱。 這個動力總成也比較成熟。 動力和經(jīng)濟性能都不錯，可以滿足日常家庭使用的需要。
斯柯達柯米克
廠家指導價：89,900-125,900元
推薦理由：年輕的外觀； 豐富的電源選擇； 德國味道。
Comic誕生于大眾集團的MQB平臺上。 許多“神車”都是在這個平臺上誕生的。 這也是我推薦漫畫的重要原因。 由于斯柯達品牌力較弱，價格相對親民。 Comic的指導價為8.99萬元至12.59萬元，碼頭有很多優(yōu)惠，可以用相對實惠的價格買到一輛德系小型SUV！
Comic的外觀采用了斯柯達的家族式設計，辨識度很高，很有品牌特色。 外觀分為兩種風格，分別是普通版和GT版。 前者比較普通、居家，后者則比較運動。 比如前保險杠的造型就比較有沖擊力，兩側(cè)還有獠牙式的裝飾。 頭燈的形狀與普通版有些不同。 如果預算充足的話，我強烈推薦GT版本。
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而且DSG旗艦版GT版還采用了懸浮式車頂，提升了質(zhì)感和年輕感。 車身參數(shù)方面，GT版的長寬高分別為4409×1781×，軸距為4409×1781×。
內(nèi)飾設計方面，Comic并不算特別出彩，感覺比較簡單，但這種規(guī)整的對稱造型還是比較吸引人的，而且易用性也比較好。 材質(zhì)以硬塑料為主，做工保持了合資品牌應有的標準。
她眉頭緊緊皺著，看似無限痛苦，但她還是張開了身體。
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漫畫有很多電源選項。 全系有1.5L和1.2T發(fā)動機供大家選擇。 其中1.5L版本有手動變速箱和AT變速箱兩種類型，1.2T則對應7速雙離合變速箱。 1.5L發(fā)動機最大功率82kW（112Ps）/，峰值扭矩145N·m/，動力輸出比較平均，但搭配AT變速箱時是可靠耐用的選擇； 1.2T最大功率85kW（116Ps）/合資十萬suv哪款好點，峰值扭矩200N·m/m/2000-，功率高不了多少，但扭矩好很多，與之匹配的是雙離合變速箱傳動效率更高，換擋更快，所以加速比1.5L版本好很多，駕駛樂趣也更多，大家可以根據(jù)自己的需求來選擇。
三款車都具有比較不錯的性價比。 不過，從綜合對比來看，很明顯日產(chǎn)Kicks的綜合實力更強。 首先，設計更加年輕化，內(nèi)飾質(zhì)感比KX3和Comic要好，而且日產(chǎn)的品牌力也比起亞強。 和斯柯達。 KX3的優(yōu)點是外觀比較大氣，配置也比較讓人滿意。 對于喜歡德系車型的朋友來說，Komiq也會是一個不錯的選擇。