令人驚訝的是，2023年7月，思域居然進(jìn)入了車型投訴前30名的榜單。 不用說，這是一個(gè)相當(dāng)令人驚訝的消息。 畢竟最新轎車銷量榜2023年10月，本田思域作為經(jīng)典熱銷車型，自從在國內(nèi)汽車市場(chǎng)上市以來，表現(xiàn)就十分亮眼。

本田思域

8月2日，車智網(wǎng)發(fā)布“7月車型投訴30強(qiáng)排行榜”。 其中，本田思域在本月車輛投訴排行榜中排名第22位。

至于之所以上榜，則是因?yàn)橛脩敉对V這款車存在“輪胎脫皮”、“輪胎開裂”等質(zhì)量問題。

車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2023年7月，東風(fēng)本田思域共收到投訴34起。 我個(gè)人認(rèn)為，與思域龐大的銷量基數(shù)相比，這個(gè)數(shù)據(jù)還是比較小的。

本田思域

也就是說，我認(rèn)為思域目前的質(zhì)量問題并不算太多。 畢竟汽車作為大宗消費(fèi)品，難免會(huì)出現(xiàn)一定的質(zhì)量問題。

不過，所謂的防微杜漸，總是可以做到的。 我認(rèn)為，如果用戶投訴的這些問題確實(shí)存在，東風(fēng)本田作為一家負(fù)責(zé)任的車企，應(yīng)該引起足夠的重視，為用戶解決問題。

畢竟，這樣做有利于提升其品牌形象。 當(dāng)然，如果問題不存在，那么東風(fēng)本田會(huì)進(jìn)行解釋，這會(huì)讓用戶買車、用車更加放心。

本田思域

畢竟思域作為一款經(jīng)典熱銷車型，在國內(nèi)汽車市場(chǎng)上備受認(rèn)可和歡迎。 從市場(chǎng)銷量來看，本田思域一如既往的好、強(qiáng)勁。

根據(jù)行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)，2023年6月，本田思域月銷量為12,190輛。 與上月相比，銷量增長(zhǎng)7.88%。

2023年5月，本田思域月銷量為11,299輛。 與2023年4月相比，本田思域的銷量增長(zhǎng)了75.85%。

本田思域

當(dāng)然，不可否認(rèn)的是，進(jìn)入2023年之后，從今年上半年的銷量來看，本田思域的月銷量將會(huì)出現(xiàn)一定的波動(dòng)。

綜合行業(yè)銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年1月至4月，本田思域月銷量分別為6645輛、10536輛、5603輛、6425輛。

而且，2023年6月，本田思域的月銷量甚至被其兄弟星歌超越。 據(jù)行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，本田星歌月銷量為19,208輛。

本田思域

不過，我認(rèn)為這些都是比較正常的市場(chǎng)波動(dòng)。 畢竟如今的市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，變化更是動(dòng)蕩。 銷量暫時(shí)增加或減少并不能說明問題。

更重要的是，2023年5月和6月，本田思域的月銷量連續(xù)兩個(gè)月穩(wěn)定在萬輛以上，仍然是車市無可爭(zhēng)議的暢銷車型。

在這種情況下，本田思域以少量投訴進(jìn)入2023年7月車型投訴前30名，應(yīng)該不會(huì)對(duì)其銷量產(chǎn)生太大影響。

當(dāng)然最新轎車銷量榜2023年10月，不可否認(rèn)的是，由于當(dāng)前汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的激烈，這確實(shí)可能會(huì)對(duì)本田思域的銷量造成一些市場(chǎng)壓力。

本田思域

同時(shí)，由于新能源汽車的快速發(fā)展，也對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車市場(chǎng)造成了一定的沖擊。 這也可能會(huì)對(duì)思域的市場(chǎng)空間造成一定的擠壓。

不過我認(rèn)為，作為一款深耕汽車市場(chǎng)多年的車型，思域依然會(huì)是汽車市場(chǎng)上一款非常有吸引力的車型。 最后，本文涉及的部分車型銷量數(shù)據(jù)來源于第三方平臺(tái)發(fā)布的行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)。

第三方平臺(tái)數(shù)據(jù)說明顯示，嚴(yán)格按照汽車流通協(xié)會(huì)及廠家公布的銷量與平臺(tái)對(duì)應(yīng)關(guān)系展示，僅供參考。

同時(shí)，本文涉及的投訴數(shù)據(jù)均來自第三方平臺(tái)整理發(fā)布，僅供參考，不構(gòu)成是否買車的決定性因素。