今天給大家分享一下領(lǐng)克2023年的新車計(jì)劃。根據(jù)我得到的消息，領(lǐng)克2023年有兩款新車的計(jì)劃，另外還有一款改款車型的計(jì)劃。 但首先我要說(shuō)明一下，在目前的時(shí)間點(diǎn)上，這是領(lǐng)克新車的計(jì)劃，但有時(shí)候新車計(jì)劃會(huì)根據(jù)市場(chǎng)和營(yíng)銷的變化進(jìn)行調(diào)整，包括是否會(huì)推出，是否調(diào)整時(shí)間等，您可以以當(dāng)前時(shí)間的信息作為參考。
新模型
CS21
目前領(lǐng)克的產(chǎn)品陣容中，只有03是轎車，但領(lǐng)克03本身三圍比較小，不適合家用。 在領(lǐng)克車迷中，也有很多已婚、已成立的企業(yè)想要兼顧家庭偶爾使用。 他們還希望自己出行時(shí)有性能表現(xiàn)，這就需要領(lǐng)克生產(chǎn)出軸距更大的轎車。
據(jù)悉，領(lǐng)克將于2023年推出一款全新轎車產(chǎn)品，這款產(chǎn)品代號(hào)為CS21。 從車型尺寸來(lái)看，它比03大很多，和吉利星瑞的尺寸差不多，軸距可以達(dá)到上面。 我們都知道吉利星瑞的測(cè)量數(shù)據(jù)如下。 由于CS21也是基于CMA架構(gòu)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，所以很容易達(dá)到星瑞的三圍和軸距。 早年的汽車市場(chǎng)，星瑞的軸距基本屬于B級(jí)車。 這款全新CS21的尺寸還是值得期待的。
不過(guò)，從代號(hào)來(lái)看，CS21仍然屬于緊湊型轎車系列。 應(yīng)該和網(wǎng)上很多兄弟期待的領(lǐng)克B級(jí)轎車有些不同。 大家期待的應(yīng)該是“D”開(kāi)頭的車型，但是CMA架構(gòu)本身對(duì)于空間的優(yōu)化還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 參考星瑞的空間表現(xiàn)，這款CS21也能滿足部分用戶對(duì)于領(lǐng)克B級(jí)轎車的期待。 從某種角度來(lái)看，這款車可以理解為領(lǐng)克“吉利星瑞”版本，未來(lái)CS21上市后，很有可能采用全新的數(shù)字系列，而采用07系列的概率為互聯(lián)網(wǎng)上最高的。 很大。
DX11
我們都知道吉利汽車有一款車現(xiàn)在銷量還是非常不錯(cuò)的，那就是吉利星越L。星越L雖然被稱為緊湊型SUV車型，但是它的軸距給車內(nèi)帶來(lái)了可觀的乘坐空間。 領(lǐng)克目前的產(chǎn)品陣容中缺乏具有良好內(nèi)部空間的車型。 根據(jù)現(xiàn)有信息，領(lǐng)克很可能會(huì)推出一款全新SUV車型，可以理解為領(lǐng)克版“吉利星越L”。
目前這款產(chǎn)品還沒(méi)有相關(guān)諜照等信息曝光，但據(jù)悉這款產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度一直在推進(jìn)。 原本計(jì)劃24年推出的車型將在23年第四季度推出，但最近收到消息，這款產(chǎn)品很可能再次提前，很有可能會(huì)在第三季度正式推出23 與你見(jiàn)面。
整容模型
03系列
03系列22年更新?lián)Q代，外觀換上了全新的外觀設(shè)計(jì)，而在一年前，領(lǐng)克官方宣布消息，2023年，領(lǐng)克將推出全新03+和03++，改進(jìn)領(lǐng)克03車系。
其中，03+也將進(jìn)行全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更新，而03++則是領(lǐng)克WTCR獲獎(jiǎng)賽道車型的量產(chǎn)版本。 它將采用更激進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，讓車輛更具駕駛樂(lè)趣。 而且運(yùn)動(dòng)屬性，可以滿足很多對(duì)高性能街車有要求的用戶。
06
領(lǐng)克06是領(lǐng)克產(chǎn)品系列中采用BMA架構(gòu)的獨(dú)特車型。 與其他采用CMA架構(gòu)的領(lǐng)克車型不同，領(lǐng)克06與其他車型的關(guān)系并不像與吉利ICON那么緊密。 關(guān)閉。 在前段時(shí)間工信部公布的申請(qǐng)材料中，我們發(fā)現(xiàn)了吉利汽車的一款新車型，一款代號(hào)SX21的緊湊型SUV。 這款產(chǎn)品很可能被命名為繽越L2023年新款車型SUV20幾萬(wàn)，這也是一款采用BMA架構(gòu)打造的車型，從這一點(diǎn)來(lái)看，SX21的更新可以應(yīng)用到領(lǐng)克06車型上。
縱觀目前領(lǐng)克的產(chǎn)品系列，01和09剛剛更新，03車型將更新03+和03++，02很可能因銷量有限而停產(chǎn)，05也很可能因銷量而停產(chǎn)。問(wèn)題如果不再更新，在領(lǐng)克現(xiàn)有車型中，06款更換新動(dòng)力后由于價(jià)格相對(duì)較低，銷量表現(xiàn)還算不錯(cuò)。 所以06是一個(gè)有基礎(chǔ)、需要更新的產(chǎn)品。 隨著今年上半年SX21的發(fā)布，下半年06很有可能也會(huì)進(jìn)行同樣的更新升級(jí)。 讓我們等待官方進(jìn)一步消息吧。
總結(jié)
很多兄弟認(rèn)為領(lǐng)克在新能源浪潮中的動(dòng)作太小，缺乏像樣的新能源產(chǎn)品。 每個(gè)人都是對(duì)的。 領(lǐng)克目前的產(chǎn)品在新能源進(jìn)程上確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他品牌，但這并不是領(lǐng)克的“鍋”。 不知道大家是否還記得2023年新款車型SUV20幾萬(wàn)，領(lǐng)克曾經(jīng)有過(guò)一款ZERO，也就是現(xiàn)在的極氪001，曾經(jīng)是領(lǐng)克旗下的一款新能源產(chǎn)品，但是由吉利集團(tuán)作為品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
領(lǐng)克在新能源浪潮中確實(shí)落后了一步，因?yàn)橐恍┬履茉窜囆捅幌录芰?，但領(lǐng)克也在盡力調(diào)整。 客車肯定還會(huì)有更多新車問(wèn)世，讓我們拭目以待。