隨著各車企公布1月份銷量，整體車市銷量排名也隨之出爐。 與1月份轎車市場銷量“雙降”相比，SUV市場整體表現(xiàn)較好。 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1月份SUV市場銷量97.6萬輛，同比下降3.0%，環(huán)比增長1.7%。 1月份SUV市場銷量雖然同比有所下降，但降幅低于行業(yè)平均水平。

其中，1月SUV銷量前15名中，豪華SUV車型占據(jù)5份額suv2023年3月銷量排行榜，成為排名中的一大亮點。 1月份，哈弗H6依然是SUV銷量冠軍，長安汽車旗下兩款車型進入前三名，分別是長安CS75和長安CS55，表現(xiàn)相當搶眼。 比亞迪宋也迎來了熱潮，我們來看看各車型的具體表現(xiàn)。

NO.1 哈弗H6

1月銷量：33,300輛

常年穩(wěn)居SUV銷量排行榜第一，哈弗H6奪冠早已不是什么新鮮事。 1月份，哈弗H6再次奪得SUV銷量冠軍，銷量達到3.33萬輛，但同比下滑27.3%。 事實上，去年以來，哈弗H6的銷量出現(xiàn)了一定的波動，但哈弗H6仍在通過不斷推出新品來擴大用戶群體，并以此穩(wěn)定自己的市場地位。

NO.2 長安CS75

一月銷量：32,100

1月份，長安CS75依然追隨哈弗H6，與哈弗H6的差距進一步縮小。 兩者銷量相差僅1000多臺。 作為長安CS75系列的主力軍，長安即將迎來全新一代。 在這一代產(chǎn)品生命的盡頭，依然如此強勁，我們不得不承認CS75 PLUS產(chǎn)品的強大。 新一代長續(xù)航安全系統(tǒng)標配8AT變速箱，再加上“藍鯨動力”的強勁表現(xiàn)，其整體實力進一步提升，極有可能沖擊SUV銷量冠軍。未來。

NO.3 長安CS55

1月銷量：29,800輛

1月份，長安CS55表現(xiàn)非常強勁。 銷量不僅逆勢上揚，增幅達140.5%，還進入SUV銷量前三。 隨著長安CS75系列、CS55系列的強勁表現(xiàn)，長安汽車在SUV市場的地位進一步提升。 近一年來也進行了升級換代，產(chǎn)品競爭力進一步提升，因此銷量持續(xù)走高。

NO.4 比亞迪宋

一月銷量：22,400

1月份，比亞迪宋的銷量表現(xiàn)依然十分強勁，銷量達到2.24萬輛，同比增長46.8%。 比亞迪宋PLUS DM-i為比亞迪宋家族銷量的上漲做出了巨大貢獻。 在比亞迪DM-i超級混動技術(shù)的加持下，宋PLUS DM-i在性能方面并不遜于同級別合資混動車型。 此外，為了進一步提升銷量，比亞迪汽車將繼續(xù)擴大宋系列的產(chǎn)品陣容。 近日，宋PLUS EV升級版信息曝光，新車預計將于今年上半年上市。

NO.5 奔馳GLC

一月銷量：22,300

1月份，奔馳GLC銷量大幅上漲，以2.23萬輛的銷量位居SUV銷量第五位。 不僅如此，奔馳GLC還在1月份豪華SUV銷量排行榜中排名第一。 奔馳GLC一月銷量的強勁表現(xiàn)，與航站樓的優(yōu)惠折扣有很大關(guān)系。 此外，2022款梅賽德斯-奔馳GLC已于去年11月推出。 新車進一步提升了產(chǎn)品實力和競爭力，這也在一定程度上帶動了其銷量。

NO.6 日產(chǎn)逍客

1月銷量：20,400輛

日產(chǎn)逍客1月份的銷量表現(xiàn)也相當搶眼，不僅實現(xiàn)了同比25.4%的增長，而且在SUV銷量排行榜上的排名也有所提升。 日產(chǎn)逍客已經(jīng)7年沒有更新了。 即便如此，在進入生命末期的情況下，其市場表現(xiàn)依然十分強勁，不得不承認逍客的產(chǎn)品實力之強。 值得注意的是，全新一代日產(chǎn)逍客已在海外市場正式發(fā)布。 新車采用了與新奇駿相同的家族化設(shè)計。 新車預計將于今年引入國內(nèi)市場。

NO.7 寶馬X3

一月銷量：19,500

1月份suv2023年3月銷量排行榜，寶馬X3的銷售表現(xiàn)也十分強勁，以1.95萬輛的銷量位居SUV銷量榜第七位，在豪華SUV細分市場排名第二，僅次于奔馳GLC。 與奔馳GLC終端大幅優(yōu)惠相比，寶馬X3的優(yōu)惠似乎不太“親民”。 據(jù)了解，寶馬X3在部分地區(qū)的終端優(yōu)惠僅3萬元。 雖然價格優(yōu)惠幅度不大，但寶馬X3的銷量依然大幅上漲，不得不承認其產(chǎn)品力之強。 與奔馳GLC相比，寶馬X3在產(chǎn)品設(shè)計上能夠更好地迎合國內(nèi)消費者的喜好，這也成為其競爭的一大優(yōu)勢。

NO.8大眾途岳

一月銷量：18,900

1月份，途岳不僅進入SUV銷量前十，而且還出現(xiàn)了36.6%的大幅增長。 途岳銷量的大幅提升，與較大的終端折扣密不可分。 整體來看，途岳在空間和配置方面都有著不錯的表現(xiàn)，再加上大眾品牌力的優(yōu)勢，也成為了很多家庭用車的首選。

NO.9 本田繽智

一月銷量：18,700

1月份，繽智再次奪得小型SUV銷量冠軍，銷量達到1.87萬輛，同比增長45%，表現(xiàn)也搶眼。 時尚靚麗的外觀，加上出色的動力系統(tǒng)，使得本田繽智與其姊妹車型本田XR-V攜手，常年保持小型SUV市場銷量領(lǐng)先。

NO.10 本田CR-V

一月銷量：17,600

1月份，本田CR-V銷量達到1.76萬輛，同比下降39.7%，銷量下滑依然明顯。 去年，本田CR-V因“缺芯”問題，銷量受到較大影響。 今年，本田CR-V的市場表現(xiàn)可能仍會受到芯片問題的制約。

此外，奧迪Q5、歐尚X5、特斯拉Model Y、紅旗HS5、途觀排名第十一至十五位。 其中歐尚X5、特斯拉Model Y、紅旗HS5也實現(xiàn)大幅增長，途觀則同比下滑17.2%。