西班牙汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)ANFAC日前宣布，得益于政府推出的激勵(lì)計(jì)劃，9月份西班牙汽車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)勁反彈，新車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近30%。 今年9月，西班牙新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)45,175輛，較去年同期的35,148輛大幅增長(zhǎng)28.5%，而8月西班牙新車(chē)銷(xiāo)量仍較去年同期下降近20%年。 盡管如此，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和銷(xiāo)售協(xié)會(huì)主席指出：“上個(gè)月的市場(chǎng)表現(xiàn)不應(yīng)被視為值得慶祝的理由，而應(yīng)視為我們開(kāi)始獲得喘息空間的跡象?！?他表示，政府的激勵(lì)措施預(yù)計(jì)將促進(jìn) 9 月份當(dāng)?shù)匦萝?chē)銷(xiāo)量。 今年前三季度，西班牙市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量總計(jì)546,435輛，相比去年同期銷(xiāo)量555,364輛，仍同比下降1.6%。

上海通用9月銷(xiāo)量13.7萬(wàn)輛 累計(jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛

今日（10月9日），上海通用汽車(chē)發(fā)布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：9月份，上海通用汽車(chē)旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌銷(xiāo)量達(dá)137,428輛。 今年前三季度，上海通用汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售汽車(chē)1,160,727輛。 從各品牌銷(xiāo)量來(lái)看，別克品牌9月銷(xiāo)量71002輛，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量突破60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.6%。 其中，別克君越9月份表現(xiàn)出色，銷(xiāo)量9797輛，創(chuàng)下今年月銷(xiāo)量新高。 剛剛上市的全新君威和君威GS將于本月開(kāi)始交付消費(fèi)者。 還有，九月。 別克“雙鷹”也延續(xù)了此前的優(yōu)異表現(xiàn)。 英朗GT與英朗XT共同創(chuàng)造了19,645輛的紀(jì)錄； 2013款別克GL8系列車(chē)當(dāng)月銷(xiāo)量6,953輛，同比增長(zhǎng)23.1%； 新凱越9月銷(xiāo)量26875輛，1-9月汽車(chē)保有量增加近22萬(wàn)； 城市緊湊型SUV 9月銷(xiāo)量為5,559輛。 雪佛蘭品牌9月銷(xiāo)量61,930輛，1-9月累計(jì)銷(xiāo)量突破52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.0%。 雪佛蘭 9 月份銷(xiāo)量為 8,814 輛。 截至9月，馬里布全年銷(xiāo)量73,835套，同比增長(zhǎng)154.7%。 創(chuàng)造了雪佛蘭中高端車(chē)型月銷(xiāo)量歷史新高。 科魯茲掀背車(chē)9月份上市不到20天就售出了3,594輛，科魯茲系列月銷(xiāo)量為24,744輛。 雪佛蘭新賽歐9月銷(xiāo)量達(dá)21,178輛，1-9月銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛，其中出口近5萬(wàn)輛。 凱迪拉克品牌9月銷(xiāo)量4,496輛，同比增長(zhǎng)73.9%。 其中，凱迪拉克SRX 9月銷(xiāo)量2,636輛，同比增長(zhǎng)46.4%。 凱迪拉克XTS 9月銷(xiāo)量達(dá)1,849輛，延續(xù)火爆勢(shì)頭。 此外，凱迪拉克ATS將于今年第四季度全面進(jìn)口中國(guó)市場(chǎng)，這將進(jìn)一步完善凱迪拉克在國(guó)內(nèi)主流豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。

奔馳9月中國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)21.2% 全球銷(xiāo)量增長(zhǎng)15.9%

戴姆勒日前宣布，旗下梅賽德斯-奔馳豪華品牌9月份全球銷(xiāo)量近14.3萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高，其中在華銷(xiāo)量增速達(dá)到20%以上。 今年9月，梅賽德斯-奔馳全球銷(xiāo)量142,994輛，同比增長(zhǎng)15.9%； 今年前三季度2023年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量最終榜單，梅賽德斯-奔馳全球銷(xiāo)量達(dá)到1,062,638輛，同比增長(zhǎng)10.1%。 小型車(chē)Smart品牌上月全球銷(xiāo)量繼續(xù)下滑，同比下降7.8%至8,526輛； 該品牌前三季度全球銷(xiāo)量為73,782輛，同比下降6.6%。 合并奔馳和Smart兩大品牌，奔馳汽車(chē)業(yè)務(wù)單元9月銷(xiāo)量達(dá)到151,520輛，同比增長(zhǎng)14.3%； 8.9%。 今年9月，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)市場(chǎng)（含香港）依然保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)21.2%至20,375輛。 去年9月中國(guó)銷(xiāo)量為16,806輛； 前三季度，梅賽德斯-奔馳在華累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)155,906輛。 這比去年同期的144,530輛增加了7.9%。 在全球其他區(qū)域市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳上月銷(xiāo)量普遍增長(zhǎng)。 其中，歐洲銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)14.2%至71,085輛； 美國(guó)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)7.8%至28,187輛； 快，銷(xiāo)量達(dá)到7,106輛，同比增長(zhǎng)31.4%。

本田9月在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1.2倍

本田汽車(chē)日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年9月其在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近1.2倍，成為中國(guó)市場(chǎng)復(fù)蘇最快的日系品牌。 10月8日，本田技研工業(yè)（中國(guó)）有限公司宣布，2013年9月在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售汽車(chē)73,990輛，較2012年9月的33,931輛翻一番，同比增長(zhǎng)118.1%。 由此，本田結(jié)束了6月份開(kāi)始在華銷(xiāo)量連續(xù)三個(gè)月同比下滑的局面，并創(chuàng)下了21個(gè)月來(lái)在華銷(xiāo)量最高紀(jì)錄。 本田成為上個(gè)月在華反彈最快的日系汽車(chē)品牌。 相比之下，豐田同比增長(zhǎng)63.5%，日產(chǎn)同比增長(zhǎng)83.4%，馬自達(dá)同比增長(zhǎng)34.4%。 本田的月銷(xiāo)量甚至超過(guò)了豐田的72,100輛。 去年，在日系車(chē)在中國(guó)失寵之前，本田在中國(guó)市場(chǎng)也經(jīng)歷了快速增長(zhǎng)，增幅高達(dá)80%至90%。 例如，2012年5月，本田在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)91.7%，從27,203輛增至52,146輛，6月則從35,105輛增至64,652輛，同比增長(zhǎng)84.2%。 在日系各大汽車(chē)品牌中，本田9月份的“復(fù)蘇”最為令人信服。 不僅較去年9月大幅增長(zhǎng)，而且高于2011年9月的銷(xiāo)量，實(shí)現(xiàn)了累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)。 因此，比較基數(shù)較低只是反彈的部分因素。 2011年9月，本田在華銷(xiāo)量為57,027輛，2012年9月同比大幅下降40.5%，而2013年9月同比增長(zhǎng)29.8%。 今年前三季度，本田在華共銷(xiāo)售汽車(chē)497,261輛，相比2012年同期的469,993輛，同比增長(zhǎng)5.8%。 這一數(shù)字比2011年前三季度的429,217多，增長(zhǎng)約15.9%。

法國(guó)車(chē)市9月再次反彈 乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.4%

法國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)CCFA（Comit des d'）近日公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份法國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)再次反彈，雷諾、菲亞特、奔馳等多家汽車(chē)廠商實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。 今年9月，法國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)注冊(cè)量小幅回升2023年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量最終榜單，同比增長(zhǎng)3.4%至142,211輛； 8月份，全國(guó)乘用車(chē)注冊(cè)量85565輛，仍比去年同期下降10.9%。 雷諾集團(tuán)9月在法國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)出色，乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18.1%至37,940輛； 菲亞特集團(tuán)當(dāng)月銷(xiāo)量也同比增長(zhǎng)17%，銷(xiāo)量為5,037輛； 大眾集團(tuán)上個(gè)月在法國(guó)的銷(xiāo)量達(dá)到17,960輛，比去年同期增長(zhǎng)1.7%。 今年前三季度，法國(guó)乘用車(chē)注冊(cè)量仍較去年同期下降8.5%，達(dá)1,309,858輛； CCFA仍維持此前對(duì)法國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)全年銷(xiāo)量的預(yù)測(cè)，較2012年下降8%。