【新車上市】12月9日，比亞迪海洋網(wǎng)首款大型五座中型SUV——護衛(wèi)艦07正式上市。 新車搭載比亞迪DM-i超級混合動力技術(shù)。 有6款車型可供選擇，價格區(qū)間為20.28萬元至28.98萬元。 具體車型及價格見下表：
500)this.width=500' =10 =10/>
比亞迪護衛(wèi)艦07價格信息 車型綜合補貼后價格（萬元） 100公里 豪華20.威望21.旗艦22.威望24.旗艦25.四驅(qū)旗艦 28.98
對于現(xiàn)在訂車的用戶，官方還將提供多重掛牌權(quán)益，包括2年0利息、5000元置換補貼、首個車主非運營車輛三電終身保修、2年免費充電樁以及安裝權(quán)限等，具體參見下圖。
500)this.width=500' =10 =10/>
●新車介紹：
07護衛(wèi)艦是比亞迪海洋網(wǎng)全新旗艦SUV。 它的定位有點類似于王朝系列的唐DM-i/p。 都是配備插電式混合動力系統(tǒng)的中型SUV，不過這款車以五座為主。 布局，以及動力系統(tǒng)和底盤結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)也進行了調(diào)整，價格也稍微便宜一些。
500)this.width=500' =10 =10/>
外觀方面，該車延續(xù)了“海洋美學(xué)”的設(shè)計語言。 整車外觀吸收了X DREAM概念車的設(shè)計元素。 大嘴設(shè)計的鍍鉻前格柵的靈感來自于大海的波紋。 搭配比亞迪新LOGO，顯得時尚、精致。
500)this.width=500' =10 =10/>
從側(cè)面看，高聳的引擎蓋和高挑的腰線更能體現(xiàn)出中型SUV的氣勢。 新款低風(fēng)阻輪轂、紅色卡鉗、隱藏式門把手也是重要的“加分點”。 細(xì)節(jié)方面，純電續(xù)航里程為205公里的前驅(qū)版和純電續(xù)航四驅(qū)版還在前格柵和D柱位置增加了能量指示燈2023車報價和圖片比亞迪護衛(wèi)艦，不僅光語言豐富，迎賓效果也很好。效果，也可以傳遞給車主。 一些有用的信息。
500)this.width=500' =10 =10/>
來到車尾，新車在車頂采用了左右分體式尾部設(shè)計。 貫穿式尾燈內(nèi)部與立體波浪造型融為一體，樣式也很酷，同時排氣是隱藏式的。 此外，07護衛(wèi)艦全系均配備手機NFC車鑰匙，支持智能手機、手表解鎖。
500)this.width=500' =10 =10/>
500)this.width=500' =10 =10/>
從尺寸上看，07型護衛(wèi)艦的長、寬、高分別為4820/1920/。 因為是五座，所以車長比唐DM-i/p短了一點，但軸距還是一樣的，對于中型SUV來說尺寸合適。 標(biāo)準(zhǔn)。
500)this.width=500' =10 =10/>
進入車內(nèi)，07護衛(wèi)艦的座艙設(shè)計還是頗有“比亞迪”的味道。 最具代表性的應(yīng)該就是可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏（15.6英寸），內(nèi)置全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語言識別、5G網(wǎng)絡(luò)連接、地圖導(dǎo)航等多項實用功能。 此外，左側(cè)長方形的液晶儀表盤還支持多種主題顯示，前方有HUD平視顯示器2023車報價和圖片比亞迪護衛(wèi)艦，圓形的電子換擋桿以及扶手前方的按鍵布局也有著濃厚的比亞迪風(fēng)格。味道。
500)this.width=500' =10 =10/>
作為海洋網(wǎng)的旗艦SUV，護衛(wèi)艦07通過細(xì)節(jié)的描述依然體現(xiàn)了“海洋”的主題元素，主要體現(xiàn)在中控的金屬條裝飾、車門內(nèi)襯以及一體式座椅的絨面包裹部分，而且縫線設(shè)計多采用曲線來勾勒，整個座艙的豪華氛圍讓人印象深刻。
500)this.width=500' =10 =10/>
此外，新車的高端配置還將配備多達(dá)12個揚聲器的音響系統(tǒng)。 門把手疑似與揚聲器一體式設(shè)計，并支持丹拿 SDVC 噪聲掩蔽技術(shù)。 我也看過，不過這車整體效果更強一些。
500)this.width=500' =10 =10/>
動力系統(tǒng)方面，07號護衛(wèi)艦依然搭載比亞迪DM-i超級混合動力系統(tǒng)，搭載專為混合動力設(shè)計的小云1.5T L4發(fā)動機，加上雙前橋電機，四驅(qū)版本擁有附加P4后橋電機驅(qū)動此外，根據(jù)電池容量的差異，其純電動續(xù)航里程也有高低之分。
500)this.width=500' =10 =10/>
數(shù)據(jù)方面，這臺配備VGT渦輪增壓器和米勒循環(huán)系統(tǒng)的1.5T發(fā)動機仍然擁有102kW/231Nm的功率數(shù)據(jù)。 為150kW，電驅(qū)動模塊賬面數(shù)據(jù)略低于唐DM-i/p。
500)this.width=500' =10 =10/>
電池部分依然是比亞迪混合動力系列專用的動力型刀片電池（磷酸鐵鋰電池），有18.3kWh和36.8kWh兩種容量。 全系列標(biāo)配的直流快充接口對于這樣的高端車來說是一個基本操作。 這意味著大容量電池版本支持高達(dá)75kW的充電功率，電池從30%充電到80%僅需20分鐘。
500)this.width=500' =10 =10/>
與唐DM-i/p一樣，這款車也標(biāo)配VTOL移動電站（220V/50Hz，單相交流）。 205KM和175KM型號的外部放電功率高達(dá)6.6kW，可以為戶外大多數(shù)家用電器供電。
500)this.width=500' =10 =10/>
性能方面，護衛(wèi)艦07電動四驅(qū)版0-100km/h加速時間為4.7s，雖然略低于唐DM-p的“破百”4.3s，但依然碾壓燃油同等價格的車輛。 純電動續(xù)航里程方面，不同車型的NEDC純電續(xù)航里程分別為100km（小容量前驅(qū)）、205km（大容量前驅(qū)）、175km（大容量四驅(qū)）。
500)this.width=500' =10 =10/>
底盤方面，新車將升級為麥弗遜前懸架和帶有沖壓鋼下擺臂的多連桿獨立后懸架。 高端車型還將采用FSD可變阻尼減震器來平衡底盤支撐和舒適體驗。
至于大家最關(guān)心的油耗，汽車最低充電狀態(tài)下的綜合油耗為5.8-6.7L/100km。 與同價位的燃油車相比，比亞迪的綠卡插電式混合動力系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟性方面還是有所遜色。 壓力優(yōu)勢。
●編輯評論：
500)this.width=500' =10 =10/>
在比亞迪DM-i混合動力技術(shù)的加持下，加上官方對設(shè)計、用料、底盤結(jié)構(gòu)等細(xì)節(jié)的優(yōu)化，護衛(wèi)艦07應(yīng)該算是今年最受期待的綠色插電式混合動力汽車之一。 從用戶角度來看，這款車不僅在靜態(tài)體驗、動態(tài)體驗、車輛成本等方面比同價位燃油車具有領(lǐng)先優(yōu)勢，甚至與價格更高的合資混合動力汽車相比，其動力性能和純電動續(xù)航、燃油經(jīng)濟性也不懼同行，而這也是比亞迪明星車型的核心競爭力。