你有沒有想過這樣一個問題，如果在國內(nèi)賣得不好的車型放到國外會是什么樣子？

近日，權(quán)威數(shù)據(jù)發(fā)布了2022年中國制造汽車出口TOP10榜單2023汽車銷量排行榜最新款車型圖片大全，其中自主品牌7款，奇瑞占據(jù)4款，名爵占據(jù)2款，吉利占據(jù)1款。 無一例外，上榜的這些車型在國內(nèi)的銷量都非常一般2023汽車銷量排行榜最新款車型圖片大全，并沒有給人留下特別深刻的印象。

最典型的例子就是出口第一的名爵ZS。 目前這款車的月銷量只有幾十輛。 2023年3月將有20臺，4月將有33臺，5月將有13臺。 根據(jù)我們以往的了解，此類汽車可以說已經(jīng)瀕臨退市。 但由于出口量非常好，名爵ZS已經(jīng)成為了以出口為主、內(nèi)銷為輔的典型車型。 國內(nèi)銷量再差也沒關(guān)系。

名爵5的情況稍好一些。 5月份銷量為3383臺，但4月份銷量僅為2561臺，只能說表現(xiàn)平平。

為什么在國內(nèi)表現(xiàn)出色的名爵在海外市場如此受歡迎？ 真的是因為我們沒有看到MG出色的產(chǎn)品實力嗎？

事實上，情況并非如此。 MG的海外銷量與MG品牌的英國身份有很大關(guān)系。 還記得南汽收購名爵的時候，上汽收購了南汽，名爵品牌立刻成為了上汽旗下的品牌。 但MG擁有英國血統(tǒng)，順便說一句，它也擁有全球聲譽和相對成熟的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系。

尤其是印度、澳大利亞、新西蘭等英聯(lián)邦國家對MG品牌的認(rèn)可度比較高。 因此，MG品牌能夠在這些國家有很好的銷量。