大家好！
不久前，國際知名研究機構(gòu)“2017全球SUV銷量排行榜”發(fā)布了“2017年全球SUV銷量排行榜”。 這里還有國產(chǎn)車~
話不多說，讓我們來看看2017年全球最暢銷的10款SUV吧！
第一名：豐田RAV4
全球銷售
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看到RAV4排名第一，阿斌心里稍稍松了口氣，因為前不久我的一個女同學聽了我的建議就買了這輛車……現(xiàn)在已經(jīng)足夠夸半年了，而且是全球SUV銷量冠軍！
我之所以向她推薦這款車，并不是因為它先賣，而是綜合考慮后的。 更新后的RAV4（后來國內(nèi)稱為榮放）外觀時尚，更適合她這樣的小姐姐，而且17.98萬到26.98萬的售價也在她的預(yù)算之內(nèi)。
還有一點就是皮革很耐用。 行駛幾年后，很少會出現(xiàn)漏油、滲水等問題。 很適合像我同學這樣想要省心的車主~
不過漆面薄、內(nèi)飾細節(jié)不足也是缺點，不關(guān)心細節(jié)也沒關(guān)系。
動力方面，RAV4提供2.0L和2.5L兩款自吸發(fā)動機，分別匹配CVT和6速手自一體變速箱。 如果動力要求不高，2.0L+CVT就夠了；
我比較注重動力國產(chǎn)越野suv排名前十名，偶爾想狂野一下，我推薦2.5L+6AT，哦對了，所有2.5L車型都配備了四驅(qū)系統(tǒng)，而2.0L車型只有一款配備了四驅(qū)系統(tǒng)。
第二名：本田CR-V
全球銷售
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不得不說，全新的本田CR-V在上市之初確實給了我們很大的驚喜。 價格為16.98萬至24.98萬。 全系搭載大功率1.5T發(fā)動機、更大空間、各種黑科技。
可惜好景不長。 隨著“剎車門”和“增油門”的曝光，國產(chǎn)CR-V已經(jīng)停產(chǎn)，目前只能購買2.0L混動車型。 阿斌對于本田對這兩起事件的處理方式并不太滿意。 你們有什么感想？
最后，別看去年他取得了全球SUV銷量第二的成績。 如果不能完美解決國內(nèi)的這些問題，他2018年的銷量真的很難說……
第三名：大眾途觀
全球銷售
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排名第三的是“大眾神車”途觀，在國外被稱為途觀，而在國內(nèi)，途觀L與老款途觀一起銷售； 無論是進口版還是國產(chǎn)版，在國內(nèi)都可以買到。
途觀L在中國上市
途觀L尺寸更大，已經(jīng)進入“中型SUV”行列。
對于途觀L，我覺得當你不知道選什么的時候選它還是可以的。 是一輛很中規(guī)中矩的車～不過，你首先要能接受“家族”的外觀和中控。 反正我已經(jīng)有點暈了。
第四名：現(xiàn)代途勝
全球銷售
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這兩年韓系車在國內(nèi)市場表現(xiàn)一般，但在全球市場還算不錯啦~這款途勝去年在全球SUV銷量榜上排名第四。
目前國內(nèi)途勝售價為16.99萬至23.99萬，終端市場還有不少優(yōu)惠。 部分地區(qū)最低15萬即可提車~
拋開韓國品牌的因素，我個人比較推薦途勝。 外觀漂亮，全系1.6T渦輪增壓+7速雙離合。 威力還不錯，空間對于這個級別來說也足夠了。
前五名：哈弗H6
全球銷售
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終于到了第五名了，我們的國產(chǎn)神車“哈弗H6”～至于為什么能排這么高，看看它2017年的國內(nèi)銷量就知道了，和全球銷量基本持平（哈弗H6有出口車型）。
售價8.88萬至14.68萬的哈弗H6這兩年表現(xiàn)不錯，尤其是換代之后。 阿斌覺得自己在設(shè)計和做工上有與合資車競爭的資本。 再加上過去積累的口碑，銷量就很難想了~
不過在發(fā)動機調(diào)教方面，H6還是差了一點。 渦輪介入的突兀感有點明顯，整體駕駛感受一般~還有一點。 聽說上個月H6就被踢出了國內(nèi)“銷量王”的位置。 這是怎么回事？
接下來的名單令人興奮，連續(xù)三款日產(chǎn)車型！
第六名：日產(chǎn)逍客
全球銷售
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排名第六的是日產(chǎn)的入門級緊湊型SUV逍客。 換裝后的逍客整體更加大氣、飽滿國產(chǎn)越野suv排名前十名，符合SUV的硬派印象。 再加上日產(chǎn)舒適的駕駛體驗和13.98萬-18.98萬的售價，逍客備受關(guān)注。
動力方面，有1.2T渦輪增壓和2.0L自吸發(fā)動機可選，分別匹配6速手動和CVT變速箱。 2.0L+CVT的主動力組合，平順無憂。
如果只是日常家用和偶爾自駕出游的話，也足夠了，但是過于居家的內(nèi)飾缺少了一些年輕的氣息，而且車子也缺少了一定的科技感，讓我感覺有點老了。
前七名：日產(chǎn)Rogue
全球銷售
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這款日產(chǎn)Rogue你可能比較陌生，但它其實就是日產(chǎn)在北美銷售的“X-Trail”。 目前的日產(chǎn)Rogue與國內(nèi)銷售的奇駿基本相同，只不過僅提供2.5L+CVT的動力組合。
日產(chǎn) Rogue 在北美銷售
在一些榜單上，Rogue和X-Trail的總銷量也會被合并計算，這樣日產(chǎn)Rogue/X-Trail將成為銷量冠軍。 個人認為還是分開計算比較好。 畢竟，兩款車的歷史略有不同。 當年的Rogue更接近“樓蘭”。
對于這款在北美銷售的車型，阿斌覺得感興趣的朋友可以參考奇駿，畢竟兩款車基本沒有什么區(qū)別~
第八名：日產(chǎn)奇駿
全球銷售
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接下來，您將會更加熟悉這個模型。 國內(nèi)“正品”奇駿還遠銷歐洲、日本等地。 國內(nèi)售價為17.98萬至26.88萬，與排名前兩位的RAV4、CR-V處于同一水平。
奇駿在中國
動力方面，提供2.0L和2.5L兩種自吸發(fā)動機可供選擇，匹配6速手動或CVT變速箱。 全系僅2.5L車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。 值得一提的是，這套奇駿的適時四驅(qū)可以在非鋪裝路面上鎖定四驅(qū)，增加脫困能力。
當然，朋友們，不要對他的越野能力抱有太高的期望。 他的CVT變速箱不會給你非常積極的動力反饋，也不會輕柔地振奮你的精神。
第九名：起亞獅跑（KX5）
全球銷售
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它與排名第四的現(xiàn)代途勝同平臺生產(chǎn)，國內(nèi)現(xiàn)款版本稱為KX5。 全球銷量比圖森略低一些。 我覺得可能和品牌有關(guān)系~
國產(chǎn)KX5售價為17.18萬至23.18萬，在終端市場也有較大優(yōu)惠。 在同級別合資SUV中，應(yīng)該算是比較實惠的選擇之一。
不過這款車在高速行駛時輪胎噪音有點大，100km/h內(nèi)還可以接受，但120km/h后就變得有點煩人了，座椅整體舒適度相當一般。
前十名：馬自達CX-5
全球銷售
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我覺得這款車應(yīng)該算得上是榜單上最運動的一款了。 如果你對這款運動SUV比較感興趣的話，可以關(guān)注一下。
馬自達CX-5國內(nèi)售價為16.98萬-24.58萬。 動力搭載2.0L和2.5L兩款自吸發(fā)動機，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
對于這樣一款運動型的車，我個人比較推薦2.5L+6AT的車型，動力充沛，高速超車更有信心~選擇運動就意味著犧牲一定的舒適性。 CX-5高速發(fā)動機噪音有點大，如果好的話不用擔心。
總體來看，上榜車型主要集中在10萬到25萬這個價位區(qū)間。 這些SUV的整體表現(xiàn)都相當不錯，尤其是在這份由6輛日系車和1輛德系車占據(jù)的榜單中。 甚至還有一輛我們自己的國產(chǎn)SUV。 這讓阿斌感到非常自豪，對國產(chǎn)汽車的未來充滿期待~
好了，2017年全球SUV銷量排行榜就到這里啦！ 榜單中的 10 款車，你最喜歡哪一款？ 請在下方留言告訴我們吧~
哦，對了，你們想知道“2017年全球最暢銷的汽車有哪些”嗎？ 想知道就點下面吧！
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