據(jù)乘聯(lián)小編獲悉，2023年1月-6月MPV車型零售量排行榜已出爐，排名1-52！ 讓我們來看看他們在這個競爭激烈的市場中取得了哪些成績。

MPV銷量排行榜：探索暢銷之路

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1-6月11款MPV車型零售量突破萬輛，其中7款車型突破2萬輛。 整體銷量看起來并不樂觀。 畢竟，這是半年的零售銷售數(shù)據(jù)。 第一名是騰勢D9 DM-i，零售量為56,164輛。 該車型自去年2022年8月上市以來，銷量一直不錯。 第二名是別克GL8，零售量為54,723輛。 與第一名相比，落后了1141個單位。 差距并不算太大，第一名還是有希望的。 第3名至第7名分別為傳祺M8、塞納、傳祺M6、五菱嘉辰、格瑞維亞。 這些車型都突破了2萬輛大關(guān)，而且這五款車型中有三款都是國產(chǎn)品牌汽車，這說明大家對國產(chǎn)品牌汽車還是認可的。 8-20款車型中2023年3月份轎車銷量排行榜完整版，ZEEKR 009和嵐圖夢想家與騰勢D9 DM-i定位相同，但銷量卻不盡人意，頗為可惜。 接下來就不一一解釋了2023年3月份轎車銷量排行榜完整版，直接看圖吧！

21日至40日中，只有庫斯圖銷量超過5000輛，王牌M7和上汽大通MAXUS G90均不足1000輛，令人心痛！ 但這并不能否認它們的價值和優(yōu)勢。 或許在未來的市場中，他們會找到自己的定位，實現(xiàn)銷量上的逆襲。

41-52個當(dāng)中，不乏大家耳熟能詳?shù)能囆?，比如別克GL6、比亞迪e6、比亞迪D1等，而最讓人心碎的就是零售銷量沒有超過100輛的嘉際PHEV！ 注：本銷量排名并非對車輛本身的絕對評價，而是市場的一個縮影。 最后，您如何看待這份零售銷售數(shù)據(jù)？ 歡迎評論。 小編很期待！