日前，中國客運(yùn)聯(lián)合會發(fā)布了最新的綜合銷售統(tǒng)計數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)顯示，6月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量166.1萬輛，同比下降5.9%，環(huán)比增長3.3%。

此外，2020年6月狹義乘用車零售量165.4萬輛，同比下降6.2%，環(huán)比增長2.9%。 其中，汽車零售量79.9萬輛，同比下降9.8%； 1-6月，全國狹義乘用車累計零售量770.4萬輛，同比下降22.5%。 批發(fā)數(shù)據(jù)方面，6月份，全國狹義乘用車批發(fā)銷量170萬輛，同比增長0.9%。 其中，汽車批發(fā)銷量81.4萬輛，同比下降4.3%； 1-6月，全國狹義乘用車?yán)塾嬇l(fā)銷量766萬輛，同比下降22.9%。

從具體排名來看，榜單前十中，日系車占據(jù)半壁江山，德系車也占據(jù)三席，美系車英朗和中國品牌帝豪也進(jìn)入前十。 軒逸以壓倒性的動作再次奪得汽車銷量冠軍，月銷量50213輛，同比增長23.5%，稱霸整個中國乘用車市場。 盡管朗逸也擁有37,369輛，同比增長19.4%，但與軒逸的差距仍在拉大，排名第二。 排名第三的是日系品牌卡羅拉，銷量也突破3萬輛，達(dá)到33704輛，同比增長8.7%。

思域和雷凌月銷量雙雙突破2萬臺，分別排名第四和第七。 雅閣月銷量為18,528輛，是前十名中唯一的中級車。 除朗逸外6月汽車銷量，德國品牌寶來和速騰月銷量也超過2萬輛6月汽車銷量，分別排名第五和第六。 英朗月銷量21922輛，同比增長99.1%，排名第八。 中國品牌方面，帝豪依然是唯一進(jìn)入榜單前十的中國汽車，月銷量21653輛，同比增長44.7%。 逸動雖然沒有進(jìn)入前十，但以18528輛的成績排名第十一位，正在向榜單前十發(fā)起沖擊。 本月，奧迪A6力壓奔馳E級，成為豪華品牌銷量冠軍。 月銷量17,160輛，同比增長244.6%。

今天我們主要分析一下汽車銷量榜的具體情況，并對上榜前十進(jìn)行分析。

第一名：日產(chǎn)軒逸； 6月銷量50,213輛

上半年累計銷量：汽車

軒逸6月銷量突破5萬輛，滾動奪得乘用車冠軍，同比增長23.5%。 同時，半年累計車輛成績，要知道這是在車市整體不景氣的環(huán)境下取得的。 從目前的趨勢來看，軒逸很可能會從朗逸手中奪走神車的稱號。 這一次，朗逸陷入了危險。 雖然軒逸通過終端大幅折扣保證了市場，但朗逸在終端的折扣也不小。

第二名：大眾朗逸； 6月銷量37,369輛

上半年累計銷量：汽車

朗逸6月份交付汽車27,369輛，同比增長19.4%。 在與軒逸的競爭中，至少在上半年，朗逸落后了很多。 平分每個月，朗逸的表現(xiàn)依然不如更受歡迎的軒逸。 軒逸在可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢是朗逸所無法給予的，而帕薩特A柱的斷裂對包括朗逸在內(nèi)的上汽大眾影響不小。

第三名：豐田卡羅拉； 6 月份售出 33,704 套

上半年累計銷量：汽車

世界傳奇卡羅拉在中國的市場表現(xiàn)正在逐步好轉(zhuǎn)。 6月銷量也突破3萬輛大關(guān)，達(dá)到33704輛，同比增長8.7%。 上半年也有銷售。 卡羅拉最大的特點(diǎn)就是你在這輛車上找不到任何瑕疵，可靠性相當(dāng)不錯。 很多車主跑了10萬公里以上都沒有出現(xiàn)任何問題。 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，已經(jīng)很出色了，再加上雙擎車型的加入，卡羅拉可以說是更加無敵了。

第四名：本田思域； 6月銷量24,439輛

上半年累計銷量：92,484輛

4、6月銷量24439輛，同比增長18.9%，上半年銷量達(dá)到92484輛。 隨著全新一代思域的推出，思域車型更加運(yùn)動、時尚、年輕的風(fēng)格受到了無數(shù)年輕人的追捧，這也是其銷量飆升的最重要因素。

第五名：大眾新寶來； 6月銷量23,614輛

上半年累計銷量：汽車

新寶來6月銷量23,614輛，同比下降16.7%。 上半年累計月銷量突破2萬輛。 自從經(jīng)典捷達(dá)車型退役為新捷達(dá)后，寶來就成為一汽大眾的入門級車型。 尤其是隨著傳奇車型的推出，終端優(yōu)惠后，10萬就能登陸一輛德國緊湊型家用轎車，確實(shí)非常有吸引力。

第六名：大眾速騰； 6 月份售出 22,577 套

上半年累計銷量：汽車

繼寶來之后，速騰排名第六，6月銷量22,577輛，同比下降12.1%。 速騰作為大眾汽車在國內(nèi)最經(jīng)典的車型之一，一直在市場上有著良好的口碑。 雖然它經(jīng)歷了軸門斷裂的情況，但這并不影響它在中國的熱銷。

第七名：豐田雷凌； 6月銷量22,576輛

上半年累計銷量：汽車

雷凌6月銷量也突破2萬臺，達(dá)到22576臺，同比增長174.1%。 尤其是隨著新款雷凌的上市，雷凌的銷量大幅提升。 隨著市場逐漸向好，雷凌的戰(zhàn)斗力也開始提升。

第八名：別克新英朗； 6月銷量21,922輛

上半年累計銷量：汽車

英朗6月銷量21922輛，同比增長99.1%。 上半年累計銷量突破10萬輛大關(guān)，達(dá)到10萬輛大關(guān)。 全新英朗恢復(fù)熱銷最重要的原因是三缸發(fā)動機(jī)改回了四缸發(fā)動機(jī)。 再加上碼頭的大幅折扣，讓不少人對英朗刮目相看。 英朗本身的產(chǎn)品力就不錯。

第九名：吉利帝豪； 6 月份售出 21,653 套

上半年累計銷量：汽車

吉利帝豪是唯一進(jìn)入榜單前十的中國品牌汽車，銷量自然不錯。 6月，帝豪系列車型銷量突破2萬輛大關(guān)，達(dá)到21,653輛，同比增長44.7%。 不過，值得注意的是，推出逸動PLUS的逸動家族近幾個月來勢頭強(qiáng)勁。 其本月銷量已突破18000輛，排名第十一位。 從目前的趨勢來看，未來最好的國產(chǎn)轎車之爭應(yīng)該是帝豪和逸動。

第十名：本田雅閣； 6月銷量18,528輛

上半年累計銷量：89,272輛

雅閣本月銷量18,528輛，同比增長10.6%。 今年累計銷量89272輛，奪得中型車市場冠軍，也是唯一上榜轎車暢銷榜的中型車。 隨著帕薩特的落敗，雅閣在中型車市場的唯一對手就是凱美瑞，而凱美瑞最近又出現(xiàn)了機(jī)油增多、機(jī)油乳化的問題。 目前，雅閣是中型車冠軍最有力的競爭者。

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