月度汽車銷量排行榜近日正式發(fā)布。 剛剛過去的8月份，在相關(guān)優(yōu)惠政策的刺激下，國內(nèi)消費(fèi)者的購車熱情明顯上升，整個(gè)汽車市場(chǎng)一片繁榮。 尤其是新能源車型領(lǐng)域，很多車型供不應(yīng)求，需要幾個(gè)月的時(shí)間才能提車。 接下來，小編就根據(jù)剛剛發(fā)布的銷量排行榜，向大家簡單介紹一下8月份國內(nèi)汽車市場(chǎng)的銷售情況。

8月份家用車領(lǐng)域，銷量表現(xiàn)總體非常好，同比增幅明顯。 日產(chǎn)軒逸以43810輛的月銷量再次奪得月銷量冠軍。 不愧是日產(chǎn)的明星車型。 大眾寶來憑借月銷量23,931輛的成績，再次進(jìn)入排行榜前十。 看來這次替換還是很成功的。 本田雅閣以微弱優(yōu)勢(shì)超越豐田凱美瑞，成為本月最暢銷的中型轎車。 比亞迪汽車絕對(duì)是8月份的最大贏家。 其旗下比亞迪秦、比亞迪漢、比亞迪海豚三款車型不僅取得了優(yōu)異的成績，還進(jìn)入了月銷量排行榜前十，讓其他車企羨慕不已。

8月份的國內(nèi)SUV車型市場(chǎng)，不僅銷量表現(xiàn)普遍不錯(cuò)，銷量排名也發(fā)生了比較大的變化。 比亞迪宋以42477輛的月銷量輕松奪得月銷量冠軍。 特斯拉Model Y銷量表現(xiàn)再次大幅提升，以31112輛的優(yōu)異月銷量位居榜單第二位。 哈弗H6月銷量跌至第四位，與昔日第一名的距離越來越遠(yuǎn)。 奔馳GLC和奧迪Q5月銷量輕松破萬，雙雙成功進(jìn)入前十排行榜。 看來中國的有錢人還真不少。

8月份，MPV車型市場(chǎng)仍處于不溫不火的狀態(tài)，銷量排名變化并不是特別大。 五菱宏光以月銷量12646輛的成績，再次輕松奪得月銷量冠軍，成為國內(nèi)MPV市場(chǎng)的“王者”。 別克GL8憑借月銷量10867輛，繼續(xù)穩(wěn)居排行榜第二位suv銷量排行榜前十名2023年5月，與第一名的差距越來越小。 月銷量3000輛以上的MPV車型依然是那些熟悉的數(shù)字，并沒有新面孔。 MPV車型在國內(nèi)還是比較小眾的車型suv銷量排行榜前十名2023年5月，估計(jì)只有消費(fèi)者觀念逐漸轉(zhuǎn)變才會(huì)有特別大的提升。

綜合來看，8月份國內(nèi)車市的銷售成績總體還是很好的，尤其是一些經(jīng)典車型和新能源車型都取得了不錯(cuò)的銷售成績。 相信細(xì)心的朋友也觀察到，銷量排行榜靠前的車型中，新能源車型越來越多。 如果油價(jià)繼續(xù)上漲，再加上新能源汽車?yán)m(xù)航里程的不斷提升，估計(jì)會(huì)有越來越多的小伙伴選擇購買新能源汽車。 預(yù)計(jì)未來兩三年，新能源汽車市場(chǎng)份額將出現(xiàn)較大突破。