第一名總是被世人所津津樂道，有著傳奇的故事和諸多的光環(huán)。 對于SUV車型來說，排名不一樣，第一名也會有一些差距。 從銷量來看，自主品牌哈弗H6可謂SUV車型中的常青樹； 從合資SUV的角度來看，本田CR-V堪稱常勝將軍； 豪華品牌方面，奧迪Q5L優(yōu)惠幅度大，性價比高，是當下熱門的豪華SUV。

從乘聯(lián)會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，哈弗年一季度銷量排名第一，1-3月累計銷量名副其實。 哈弗H6是一款10萬到15萬元之間的SUV，堪稱“街車”，是很多人的首選。 現(xiàn)在哈弗H6已經(jīng)進化到了第三代，無論是外觀、內(nèi)飾、配置、還是操控，都擁有了全新的表現(xiàn)。 一直以來，哈弗H6都是高品質(zhì)、低價格的代名詞，品質(zhì)和口碑都相當出色。 第三代車型軸距更大，內(nèi)部空間更寬松，同級別配置更好，做工用料扎實細致。 打開門的那一刻你就能感覺到。

第三代H6 1.5T發(fā)動機車型末尾多了一個A。 與老款車型相比，這款改進型發(fā)動機的動力進行了優(yōu)化，動力匹配明顯提升。 油門更加線性，低扭表現(xiàn)更好，變速箱??平順性可圈可點，解決了低速跟車和起步階段頓挫沖沖的最大缺點。

本田CR-V代表20萬元左右的合資SUV，3月銷量位居榜單第三位。 外表穩(wěn)重，包容感強。 與同級別的日系車相比，CR-V的內(nèi)飾更加精致，至少在做工、用料和觸感上suv車排行榜前十名，都比豐田車要好。 另外空間也比較好，尤其是后排空間，在同級中屬于優(yōu)秀。

本田CR-V搭載1.5T和混合動力的組合。 混合動力版本具有快速的功率響應。 因為沒有變速箱響應和換擋時間suv車排行榜前十名，所以不存在渦輪遲滯的問題，因此駕駛起來更加自由，底盤也不再有松垮的廉價感，駕駛起來更加活潑。 如果你想選擇一款駕駛風格更運動、空間更好的合資SUV，選擇20萬元左右的CR-V你不會后悔。 當然，它也并非沒有弱點。 比如車內(nèi)的安靜程度確實需要提高。

由于折扣加大，奧迪Q5L今年2月和3月的銷量非常好。 它是唯一擠進總榜單前十的豪華SUV。 由于奧迪Q5L面臨中期改款，終端優(yōu)惠近10萬元。 能認出來。

動力方面，2.0T發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)并不落后，行駛動力也持續(xù)不斷。 總之，大多數(shù)駕駛場景都讓你無可挑剔。

總結(jié)

所謂第一，無論排名如何，都是基于綜合實力。 一款車能夠贏得大多數(shù)消費者的認可和青睞。 除了質(zhì)量、操控、外觀、配置外，還涉及到售后服務。 總而言之，銷量好的汽車優(yōu)勢確實更大。 對于購車者來說，根據(jù)銷量排名來買車更加容易、方便。