文：奶酪驅動 原文：寧成

分類： 汽車圈時事

截至目前，2月份國內汽車市場銷量數(shù)據(jù)已統(tǒng)計完畢。 可以說2月是一個非常有趣的月份，從下面的SUV銷量排行榜就可以看出，我們一起來分析分析吧。

2月份，共有12款SUV月銷量過萬輛。 SUV前10名中，國產(chǎn)車型占8席，這在此前從未發(fā)生過。 2月份，國產(chǎn)車型集體發(fā)力，市場份額大幅提升。 事實上，月銷量過萬的12款SUV中，有10款是國產(chǎn)車型。

排名第15位的是吉利星越L，2月份銷量為9,044輛。 這個成績對于星越L來說是正常的表現(xiàn)，可以說吉利星越L是成功的。 明顯高于其他國產(chǎn)SUV。

理想L8排名第19位，2月銷量8192輛。 排名第26位的是理想L9，2月份銷量為7,299輛。 可以說，理想是造車新勢力中最成功的品牌，沒有之一。 雖然增程技術非常落后，但理想L9和理想L8車型滿足了很多人的實際需求。 大多數(shù)消費者根本不關心動力總成等機械配置，只關心自己能夠實際體驗到什么。 為了某件事，所以理想的成功。

排名第 37 的是 Tank 300，2 月份銷量為 5,156 輛。 作為長城家族的明星車型，坦克300這兩個月的銷量也下滑得非常厲害。 之前月銷量穩(wěn)定在8000輛左右，現(xiàn)在只有5000輛出頭。 但不得不承認，坦克300是長城近年來最熱門的車型。 上市這么久了，這車還沒有優(yōu)惠。

排名第42位的是豐田漢蘭達，2月份僅售出4,674輛汽車。 可以說，現(xiàn)在的漢蘭達是近10年來表現(xiàn)最差的。 以前漢蘭達的月銷量七八千，現(xiàn)在已經(jīng)連續(xù)幾個月在四五千左右徘徊，中間又增加了燃油版，但銷量依然沒有起色。 之前還需要嘉嘉的漢蘭達，現(xiàn)在優(yōu)惠接近2萬元。

排名第73位的是文杰M5，2月份銷量僅為2298輛。 作為余承東的拳頭產(chǎn)品2023國產(chǎn)suv排行榜前十名，文杰M5近兩個月銷量直線下滑，僅為此前水平的三分之一左右。 以前這個品牌瞄準的是理想，但現(xiàn)在理想表現(xiàn)不錯，經(jīng)過一輪降價，文潔的銷量不升反降。 可以說，文杰最近的處境并不好。

第123位是小鵬G9，第133位是小鵬G3。 除了文杰現(xiàn)在生活困難之外，小鵬的生活也好不到哪兒去。 昔日的銷量明星小鵬P7如今已大不如前。 剛剛推出的旗艦車型，小鵬G9的銷量并不好，而老款小鵬G3的銷量則更低。 作為與蔚來、理想同一批問世的品牌，小鵬未來到底會如何做才能縮小差距。

排名第145位的是本田ZR-V。 2月份銷量僅為707輛，這款車可以算是高價低配置的典型例子。 根據(jù)這款車的官方定價，結合這款車的配置，全系至少有4萬以上的優(yōu)惠2023國產(chǎn)suv排行榜前十名，這樣的車也算性價比高了。

排名第174位的是廣汽豐田bZ4X，2月份僅售出500輛。 這款車可以說是豐田在中國最失算的車型。 本以為國內豐田粉絲很多，也會為這款車的高價買單，但官方降價6萬后就沒人要了。 現(xiàn)在很多地方的折扣已經(jīng)接近八萬元了，但是卻沒有人在意。 短短幾個月的時間就降價了8萬元，也被稱為豐田降價最快的車型。

排名第222位的是起亞Lion ，2月份僅售出206輛汽車。 作為起亞在中國的翻身車型，這款新車就是起亞獅鉑金，最終以失敗告終。 這款車上市僅三個月，目前終端優(yōu)惠已經(jīng)可以達到4萬以上。

2月份市場整體表現(xiàn)是國產(chǎn)車全面崛起，合資車全面崩盤。 以往很多銷量非常高的合資SUV在2月份的表現(xiàn)并不好，比如豐田RAV4、大眾途觀L等。 由于國產(chǎn)車型的發(fā)展，很多合資車的價格優(yōu)惠也在逐漸加大，這對于消費者來說是一件好事。 您對2月份的SUV市場有什么不同的看法嗎？