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即將上市:3月高端車銷量榜:寶馬5系銷量跌破萬輛 一半車上漲

   日期:2023-07-15     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:245    
核心提示:至于奧迪A4L的單月零售銷量則為9394臺(tái),低于同期寶馬3系奔馳C級(jí)的銷量。在2023年3月份零售銷量前10名高端轎車中,凱迪拉克CT6是唯一一款銷量不滿1000臺(tái)的車型,而且處于“墊底”的位置。與上述車型形成反差的是,2023年3月份零售銷量前10名高端轎車中,有5款上榜車型的銷量同比上漲。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年3月份,奔馳E級(jí)的單月零售銷量為13565臺(tái),位居同期高端轎車零售銷量榜第4名。

文|凌青、劉帥圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)

溫馨提示:車宇世界只做最真實(shí)的車評(píng)。 本文為【車域世界第7381期:2023年3月高端汽車零售銷量前十名榜單】文章,為車域世界原創(chuàng)。

日前2023.3月轎車銷量,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2023年3月高端汽車零售銷量前10名榜單。上榜車型中,4款車型銷量呈現(xiàn)同比下滑趨勢(shì),其中包括寶馬5系、奧迪A4L、凱迪拉克CT6。

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寶馬5系

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,寶馬5系月度零售量為9991輛,低于奧迪A6L和奔馳E級(jí)同期銷量。

與去年同期相比,寶馬5系銷量下降了17%。 這三款車中,寶馬5系是唯一一款銷量出現(xiàn)下滑的車型。

奧迪A4L月度零售量為9,394輛,低于同期寶馬3系和奔馳C級(jí)的銷量。 與去年同期相比,其銷售額下降了12.6%。

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3月高端SUV銷量排行榜(右)

在寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4L這三款車型中,奧迪A4L是唯一一款銷量同比下滑且銷量不足萬輛的車型。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2023.3月轎車銷量,2023年3月,凱迪拉克CT6月零售量為905輛。 與去年同期相比,其銷售額下降了12.5%。

2023年3月高端轎車零售量前10名中,凱迪拉克CT6是唯一一款銷量低于1000輛的車型,處于“墊底”位置。

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狄拉克CT6

反觀上述車型,2023年3月高端轎車零售量前10名中,有5款上榜車型銷量同比增長(zhǎng)。

其中,奧迪A6L、奔馳C級(jí)、寶馬3系銷量同比均增長(zhǎng)50%,躋身同期高檔車銷量榜前三名。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,奧迪A6L月度零售量為15614輛。 與去年同期相比,銷售額增長(zhǎng)65.2%。

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梅賽德斯-奔馳E級(jí)

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,奔馳E級(jí)月度零售量為13565輛,位居同期高端轎車零售量第四位。

與上月相比,奔馳E級(jí)銷量跌出前三名。 乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年2月,奔馳E級(jí)月度零售量為12153輛,位居榜單第二位。

不過,與去年同期相比,奔馳E級(jí)的月度零售量增長(zhǎng)了6%,呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。 只是增幅并不高。

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凱迪拉克CT6

最后,本文涉及的銷售數(shù)據(jù)(包括標(biāo)題)均來自客運(yùn)聯(lián)合會(huì); 所涉及的“榜”字,除非具體落實(shí),均為2023年3月高端汽車零售量TOP10榜單,僅供參考。

 
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