隨著汽車市場(chǎng)的新舊交替，各細(xì)分市場(chǎng)推出了大量新車。 從轎車到SUV，同樣的價(jià)格有不同類型的選擇，但對(duì)于消費(fèi)者來說，這可能很困難。

尤其是20萬元價(jià)位的汽車，大多數(shù)朋友都會(huì)選擇一些銷量和口碑較高的SUV車型。 畢竟購買SUV車型的朋友感興趣的是它大氣的外觀和充裕的內(nèi)部空間。 但要知道，在20萬的價(jià)格水平上，兵哥會(huì)建議購買同價(jià)位的中型車。

畢竟在這個(gè)價(jià)位段，你還可以選擇空間表現(xiàn)不錯(cuò)的中型SUV車型，但因?yàn)镾UV車型相比轎車車身體積相對(duì)較大。 用來在城市之間穿梭，或者汽車會(huì)更可控。 其次，相比同價(jià)位的中型轎車和SUV，轎車的配置會(huì)更加豐富。 所以如果你追求性價(jià)比的話，冰哥會(huì)推薦一款配置更豐富、舒適度更高的中型車。 而且目前以下中型車都有很大的優(yōu)惠，做工成熟可靠，值得一看。

廣汽本田雅閣

指導(dǎo)價(jià)：169,800-279,800

最高折扣16000

機(jī)身尺寸：4915*1845*

軸距：

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L、2.4L

變速箱：CVT無級(jí)變速器、E-CVT無級(jí)變速器

雅閣進(jìn)入中國市場(chǎng)多年，也算得上是“老司機(jī)”了。 不過，在此之前，如果你還是個(gè)年輕人，卻開著雅閣上路，那么你就會(huì)被朋友調(diào)侃：又開著你父親的車出去了。 2016年，改款雅閣不僅外觀更加年輕化，在配置方面還增加了本田自主研發(fā)的安全輔助系統(tǒng)和智能互聯(lián)系統(tǒng)。 雅閣擁有充足的空間，可以讓你在車內(nèi)做難以形容的事情。 對(duì)于這種中級(jí)家用車來說，除了阿特茲之外，雅閣或許也能滿足你的操控欲。 不過，雅閣僅有2.4L車型搭載地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)。 如果你不在乎這個(gè)，那么2.0L車型各方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。 不過如果選擇雅閣的話，隔音方面就得忍一忍了。

東風(fēng)日產(chǎn)-天籟

指導(dǎo)價(jià)：175,800-298,800

最高折扣：30,000

機(jī)身尺寸：4891*1830*

軸距：

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L、2.5L

變速箱：CVT無級(jí)變速箱

天籟和雅閣一樣，早已進(jìn)駐國內(nèi)汽車市場(chǎng)。 說到天籟，很多人都忘不了它的“溫柔”。 沒錯(cuò)，天籟是一款名副其實(shí)的注重舒適性的家用車。 天籟的空間雖然不是同級(jí)最好的，但在同級(jí)中也能排在相對(duì)領(lǐng)先的位置。 天籟除了舒適大空間外，它的懸架和底盤調(diào)校也妥協(xié)了舒適性20w中型suv選擇，而且底盤也有很好的濾振器。 天籟全系搭載CVT無級(jí)變速箱，而CVT的特點(diǎn)就是平順性，進(jìn)一步奠定了天籟的舒適性。 但有得也有失。 本來天籟的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出表現(xiàn)一般，再加上CVT變速箱，低速時(shí)的行駛動(dòng)力軟得讓人發(fā)脾氣。

一汽大眾邁騰

指導(dǎo)價(jià)：189,900-316,900

最高折扣：26000

機(jī)身尺寸：4866*1832*

軸距：

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T、1.8T、2.0T

變速箱：7速雙離合

邁騰憑借成熟大方的氣質(zhì)立足中國汽車多年。 改款后的邁騰不再那么老氣，吸引了很多年輕人的關(guān)注。 畢竟之前的邁騰設(shè)計(jì)太過于老套。 但內(nèi)部依然保留著原配方的原汁原味。 相對(duì)而言20w中型suv選擇，邁騰更適合西裝革領(lǐng)的上班族。 邁騰的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不算寬敞，但能保證一定的舒適度，不會(huì)有壓迫感。 邁騰的底盤質(zhì)感也是傳統(tǒng)的“德國制造”。 懸架調(diào)校較硬但舒適度還不錯(cuò)，扎實(shí)的底盤行駛時(shí)信心十足。 邁騰的三款動(dòng)力車型中，冰哥推薦1.8T車型，動(dòng)力配置整體表現(xiàn)比較均衡。 不過與同級(jí)別相比，邁騰的配置有點(diǎn)不合理，配置不劃算。