近年來，在國產(chǎn)SUV車型火熱的背景下，誕生了很多引以為豪的國產(chǎn)品牌SUV，如比亞迪宋PLUS DM-i、紅旗紅旗HS5、長城哈弗H6、奇瑞瑞虎8以及吉利星悅L等等人。 但大家也都知道，國產(chǎn)車推出的時候，主打的是性價比，在價格方面基本沒有折扣。

然而近一段時間，隨著合資車的瘋狂降價，再加上合資車在消費者心中的先天優(yōu)勢，無疑會擠壓本已疲軟的國產(chǎn)SUV車型。 因此，為了自保，國產(chǎn)SUV紛紛降價。 ，試圖利用價格戰(zhàn)來保住市場份額。 今天小編就盤點一下6月份SUV領(lǐng)域轎車的具體降價情況。 如果最近有想買SUV的朋友，不妨一起來看看：好災(zāi)難，哈弗H6在6月份國產(chǎn)SUV降價榜中排名第五，紅旗HS5排名第28，星越L是在底部！

根據(jù)《知否車帝》6月份SUV車型降價前30名排行榜來看，6月份SUV降價幅度并不大，僅有兩款車型降幅超過30%。 現(xiàn)金優(yōu)惠都在2萬左右。 雖然這個數(shù)額看上去并不多，但是對于以性價比著稱的國產(chǎn)車來說，這個折扣可以說是前所未有的。

具體來說：吉利幾何C和長安CS75分別以超過30%的優(yōu)惠幅度位列榜單第一和第二。 北京BJ90 6月最高優(yōu)惠金額10萬，排名第一，環(huán)比下降21%。 3、瑞虎5x、哈弗H6 6月份均出現(xiàn)20%的下滑，分列第四、第五位。 可惜的是，曾經(jīng)的SUV銷量天花板：哈弗H6在合資車和新能源車型崛起的雙重沖擊下沒能把握住機遇，如今只能跌到降價的地步。存活。

排名第六和第七的分別是榮威RX5 MAX和瑞虎7 PLUS PHEV，兩款車6月優(yōu)惠幅度均為2.5萬。 第八名至第十名均為長安車型，分別是長安歐尚Z6 iDD新能源、長安歐尚X5和長安CS75 PLUS。 值得一提的是，除了這三款車型之外，長安還有排名第12位的長安歐尚X7 PLUS、排名第19位的長安UNI-T以及排名第二的長安CS75，總共有6款車型進入了前20名。 6月SUV降價榜，看來當(dāng)前車市對長安汽車的影響還是蠻大的！

瑞虎8 PRO PHEV、拿鐵DHT-PHEV、星途鋒鋒PHEV都是新能源汽車，但上市以來并沒有引起太多關(guān)注，銷量更是糟糕。 目前國產(chǎn)電動suv排行榜前十名，他們6月降價幅度分別為2萬、3.5萬、2萬，分別排名第11、第13、第20。

以2萬元優(yōu)惠排名第21名的哈弗H6新能源，年底上市時還是有點受歡迎，一度叫囂能憑借它重回銷量榜首，但它遺憾的是，它推出后，表現(xiàn)并不盡如人意，5月份銷量僅為56輛。

歐夢達摩剛推出時也很受歡迎，堪稱網(wǎng)紅典范，但推出后的銷量也令人遺憾。 現(xiàn)在6月優(yōu)惠12000，排名第22。 傳祺GS4作為廣汽乘用車的看家銷售車型，如今已經(jīng)不再流行。 其6月折扣金額也為1.2萬，排名第24位。

排名第29位的宋PLUS DM-i是比亞迪插電式混合動力領(lǐng)域的銷售神話。 如果不是新冠軍版本的推出，可能一分錢的折扣都沒有。 現(xiàn)在還有一萬的折扣國產(chǎn)電動suv排行榜前十名，這已經(jīng)是非常難得了。 排名墊底的是吉利旗下的星越L。 它6月份的優(yōu)惠幅度并不大，只有8000。