普拉多參考價(jià)：停售
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根據(jù)發(fā)布的《2019年國產(chǎn)SUV投訴銷量榜》顯示，2019年國產(chǎn)SUV平均投訴銷量率為23.2/萬。 豪華SUV中，銷量投訴高于平均水平的前10款車型如下。
1.豐田普拉多()
指導(dǎo)價(jià)：435,800-604,800
投訴銷售比例：9/35401
普拉多投訴銷量為萬分2.5，位居十佳SUV之首。 其實(shí)，這也不是什么奇怪的事情。 普拉多一直以其堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)征服了消費(fèi)者。 藏區(qū)之所以有這么多普拉多，就是因?yàn)槠淦焚|(zhì)好、可靠性高。
2019年，普拉多的質(zhì)量投訴非常分散，其中發(fā)動(dòng)機(jī)投訴3起，變速箱投訴1起，車身配件投訴2起，無共性問題。
2. 寶馬X3 ( )
指導(dǎo)價(jià)：38.9萬-47.98萬
投訴銷售比例：38/
寶馬X3在萬人投訴中以3.1%的銷量排名第二。 今年，寶馬X3剛剛完成國產(chǎn)化，并沒有像對手那樣加長軸距，保證了原汁原味，深受消費(fèi)者追捧。
對寶馬X3的抱怨主要是一些車身配件，除了發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架之外，數(shù)量較少口碑最好的suv車排名前十名，沒有通用性。
3.奔馳GLC()
指導(dǎo)價(jià)：326,000-521,800
投訴銷售比例：119/
奔馳GL()C以每萬輛8.3件的投訴銷量排名第三。 GLC一直擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，奔馳品牌也獲得不少加分。 在中國很受歡迎，銷量排名前三。
奔馳GLC的三個(gè)部位都存在一些質(zhì)量問題投訴，其中底盤和變速箱占比最多，發(fā)動(dòng)機(jī)和車身件也有一些投訴，但幅度較小，沒有共性。
4.大眾途昂
指導(dǎo)價(jià)：239,000-455,900
投訴銷售比例：79/84003
大眾 Tuong 的投訴與銷售比率為每 10,000 輛汽車中有 9.4 起。 雖然大眾品牌無法支撐Tuong，但Tuong無論是做工、用料還是品質(zhì)，都不遜于任何對手。
Tuong 投訴最多的是發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是底盤系統(tǒng)、車身附件和電器。
5.寶馬X1 ( )
指導(dǎo)價(jià)：278,800-339,800
投訴銷售比例：106/92810
寶馬X1的投訴銷售率為每萬輛11.4起。 作為寶馬的入門級SUV，寶馬X1給同級別的中低端品牌對手帶來了不小的壓力。 去年的銷售業(yè)績也非常好，可見它還是相當(dāng)受歡迎的。
寶馬X1的質(zhì)量投訴涉及輪胎、車身附件、發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)。 它們沒有血緣關(guān)系，而且數(shù)量也少，可以算是質(zhì)量比較好的。
6、QX50，英國英菲尼迪
指導(dǎo)價(jià)：3.38-46.98萬
投訴銷售比例：27/23445
英菲尼迪QX50的投訴銷量比例為萬分11.5。 作為一款冷門豪華SUV，英國英菲尼迪的銷量并不高。 主要問題是品牌影響力不夠，車輛本身實(shí)力比較強(qiáng)。
英菲尼迪QX50的問題和投訴分布在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、車身附件等方面。 具體問題關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)，屬于概率質(zhì)量問題。
7. 凱迪拉克XT5 ( )
指導(dǎo)價(jià)：329,000-469,700
投訴銷售比例：83/68655
凱迪拉克XT5以萬分12.1的投訴銷量排名第七。 它是一款全新美式豪華SUV，出色的空間、良好的乘坐體驗(yàn)、豐富的配置，為消費(fèi)者帶來頂級豪華體驗(yàn)。
2019年關(guān)于這款車的投訴主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)上。
8. 梅賽德斯-奔馳 GLA ( )
指導(dǎo)價(jià)：183,800-304,800
投訴銷售比例：57/39273
奔馳GLA以每萬輛投訴14.5%的銷量排名第八。 作為奔馳旗下的入門級SUV車型，GLA的品牌價(jià)值比車輛本身的產(chǎn)品力更能吸引消費(fèi)者，無法滿足消費(fèi)者的實(shí)際需求，因此銷量并不算太突出。
奔馳GLA的投訴，我想大家都能猜到，就是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和車軸漏油口碑最好的suv車排名前十名，但是投訴的并不多。
9. 凱迪拉克XT4 ( )
指導(dǎo)價(jià)：259,700-391,700
投訴銷售比例：61/40974
凱迪拉克XT4以每萬輛14.9的投訴銷量排名第九。 凱迪拉克XT4作為一款運(yùn)動(dòng)豪華SUV車型，深受年輕消費(fèi)者的喜愛。 同時(shí)，其豐富的配置和可玩性極高的多媒體系統(tǒng)，讓整車感受非常不錯(cuò)。
凱迪拉克XT4的問題集中在底盤懸架系統(tǒng)上，存在跑偏、異響、顛簸等諸多問題。
10.奧迪Q5L
指導(dǎo)價(jià)：387,800-498,000
投訴銷售比例：208/135,800
十佳SUV榜單墊底的是奧迪Q5L，銷量投訴率為每萬輛15.3個(gè)。 奧迪Q5L是奧迪在中國的銷量支柱。 其優(yōu)點(diǎn)是檔次高、配置豐富、空間優(yōu)秀、動(dòng)力好。
對于奧迪Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)和影音系統(tǒng)的吐槽很多，對于變速箱的吐槽也不少。
概括
以上是品質(zhì)優(yōu)良的前10款豪華SUV。 雖然每輛車都會有相應(yīng)的質(zhì)量投訴，但沒有共性，都是零星的質(zhì)量問題而不是常見的缺陷。 車主不必過于擔(dān)心，只要及時(shí)檢查和保養(yǎng)就可以保證車輛的安全穩(wěn)定。